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《电力机车与城轨车辆》2015,(2)
<正>2015年3月19日,在南非行政首都比勒陀利亚举办的电力机车下线仪式现场,南非总统祖马亲自为由南车株洲电力机车有限公司输出技术、实现南非本地化生产的20E型机车剪彩。南非公共企业部部长布朗女士,南非Transnet集团主席琳达女士,首席执行官莫勒费先生,中国驻南非大使田学军,中国南车株机公司董事长、总经理周清和等一同参加仪式。此次下线的20E型电力机车为双流制四轴交流传动货运电力机车,功率为3 000 k W,最高时速100 km,能实现8台机车重联,并可与内燃机车重联。机车采用轨距为1065mm的窄轨转向架,能在25k V交流/3k V直流两种 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(2)
文章介绍了南非20E型电力机车司机室内装及操纵台的设计过程,通过20E型机车司机室系统开发过程来重点探讨电力机车司机室人机系统工业设计流程,为后续相关型号电力机车司机室的开发流程提供理论支撑。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(3)
<正>2015年4月10日,首台南非22E型电力机车在中国南车株机公司下线,这是该公司三年内为南非研制的第三款电力机车,也喻示着中国轨道交通装备单笔最大金额出口订单(21亿美元南非电力机车合同)顺利履约。来现场参加仪式的南非Transnet高层表示,中国南车株机公司已经成为推动南非轨道交通产业革命的中国力量。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2017,(1):11-15
文章详细介绍了南非窄轨双流制六轴电力机车的主要技术特点及技术参数,包括总体技术性能、总体设备布置和电气系统、控制系统、通风系统、机械系统等子系统的主要特点。机车总体技术性能满足南非货物运输要求。 相似文献
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2006年是南非重载铁矿石线开通30周年。2005年12月,南非铁路宣布将在861公里长的锡兴(Sishen)-塞丹哈港(saldanha)的线路上增加50千伏的电力供应。将增加变电所数量,以缩短现有的电气化区间,以便可以使用更多的电力机车。目前,216辆铁矿石货车是由Class9E电力机车加上辅助内燃机车进行牵引的。由于燃油价格上涨,使用内燃机车变的非常不经济,南非铁路公司计划逐步淘汰内燃机车。 相似文献
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简单介绍E231系电动车组的结构、性能和特点.重点阐述列车的信息管理系统和为了给旅客提供更好的服务及降低费用而进行的改进. 相似文献
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基于机车车辆一轨道耦合动力学理论,运用TTISIM动力学仿真软件系统,分析SS7E机车与SS7E模块化机车在弹性结构轨道上的整车动力学性能,并进行了详细的对比分析。研究结果表明:SS7E模块化机车与SS7E机车相比运行稳定性略优,曲线通过时的安全性能相当,直线运行平稳性十分接近。 相似文献
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介绍DF_(4E)型内燃机车改造为DF_(4B)型内燃机车的总体布置、主要部件的结构特点及运用情况。 相似文献
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以E级钢为基础通过对化学成分的调整及热处理工艺控制,获得具有高强度、高硬度、高耐磨且有一定的焊接性能的改良E级钢。此钢种较大地提高了耐磨铸件的使用寿命及安全系数,具有较大的推广价值。 相似文献
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在阐明电子商务与物流互动关系的基础上,分析发展我国电子商务物流的瓶颈所在,并提出建立我国电子商务物流体系的思路. 相似文献
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结合国外电子商务的发展情况,以及我国企业和居民消费的特点,说明面对电子商务的发展浪潮更应该保持清醒的头脑,不同的企业应采取不同的、合适的、合理的方式融入到电子商务的大潮中.在电子商务环境尚不健全的情况下,企业不应该盲目发展B2C网上零售,而是应将互联网作为大力发展资产、产权、知识专利营销的资讯平台. 相似文献
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从整个CKD6E机车电气系统出发,系统地介绍了CKD6E机车电气系统的主传动系统、辅助传动系统、机车微机控制系统和自主研发的微机控制系统. 相似文献
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通过对三维建模软件Pro/E各种强大功能的简要介绍,指出Pro/E在当今生产行业中的重要作用,同时详细介绍了Pro/E在减速顶行业中的广泛应用。 相似文献