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制动系统是城市轨道交通车辆的关键系统之一,其工作可靠性直接关系到列车的运行安全。回送试验是保证地铁车辆安全押运的重要环节,本文阐述了地铁车辆各个制动系统的回送工作原理、回送管路铺设和连接方法,并总结了地铁车辆在回送试验和押运过程中的注意事项。 相似文献
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马如凤 《城市轨道交通研究》2020,(4):128-129,139
分析了城市轨道交通回送车蓄电池火灾事故原因,确定了适用于回送车蓄电池安全防范的方法及措施,提出了回送车蓄电池的维修工艺方法和质量管控注意事项。 相似文献
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研究最短路径问题是解决交通运输资源分配、路径选择类优化问题的基础,目前铁路行业的动车组回送由调度员根据运输情况人工确定,尚未对路径方案展开优化研究。随着我国铁路路网建设逐步完善,研究动车组回送最优路径,经济、合理、高效地开展动车组回送工作,符合铁路运输企业的发展方向。首先梳理动车组回送路径优化问题与最短路径问题关系,介绍Dijkstra算法及其改进算法Floyd算法原理,然后通过福州南站—上海虹桥站的动车组回送最短距离计算验证算法有效性,将Floyd算法应用于动车组检修生产能力布局规划案例,最后总结提出关于高级检修计划编制、智能运输调度指挥等工作的优化研究思路。 相似文献
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通过一例HXD3C型机车轴箱轴承故障救援回送处置过程的分析,对采用救援小车和采取轮对悬挂2种机车轴箱轴承故障救援回送处置方案进行比较,表明轮对悬挂方案能缩短救援处置和回送时间,保证机车救援、回送安全.该方案对其他机型因走行部轴承故障的救援回送处置也有一定借鉴作用. 相似文献
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高速动车组被机车牵引或者被救援时,由于受电弓被禁止升起,主断路器断开,接触网无法为高速动车组的辅助系统供电,为保证空调、照明系统等正常使用,通过无火回送自发电功能保证动车组负载工作。通过分析无火回送自发电制动系统、网络系统、牵引系统、辅助系统的工作模式,研究无火回送自发电的原理,指出TCMS是高速动车组无火回送自发电控制的核心系统,负责整个发电指令的触发和状态的监控,并对自发电过程中的防滑、电机温度和电能进行管理优化。 相似文献
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简要介绍了机车停放制动与无火回送装置的技术发展,以及两者间的相互作用。重点分析了停放制动装置的设计方案,并对其工作原理进行了介绍。改进后的方案可保证机车停放制动和无火回送装置的运用安全,为今后机车的设计与运用提供参考。 相似文献