汽车防盗系统锁死的应急解码方法与技巧

使钥匙在点火挡停留0．5—1小时对于采用识读线圈式第二代电子防盗系统的汽车,如桑塔纳2000Gsi、99新秀、3000和帕萨特B4等型轿车,当发生防盗系统锁死、发动机启动后就熄火之类的故障时,如果不知道防盗密码,     

新款奥迪A6电控系统及其维修（二）：防盗系统

首先,拔下发动机控制单元后,自适应值已被清除,但故障存储器中的内容被保留。然后连接金奔腾中文1552汽车电脑解码器,选择发动机系统,进入功能菜单选择读取控制单元型号功能,此时屏幕上显示控制单元的识别码:     

日产风度A33/A32防盗遥控器的设定

当更换NATS(点火钥匙)、IMMU(防盗控制单元)和ECM(发动机电脑)中的任一零件时,必须进行“C/U初始化”。 初始化程序:     

上海别克轿车防盗系统原理与检修

上海别克轿车的中控防盗系统由原厂钥匙PASS-KEYII控制和遥控门锁控制两套系统组成.使用这两套系统开启车门、行李舱门、油箱盖都属于正常开启,否则即为非法开启.     

帕萨特B5车更换防盗系统后的匹配

帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:     

中华轿车发动机防盗系统

中华和奇瑞Ⅱ代轿车发动机装有异频雷达防盗器,在中华轿车上为标准配置,而在奇瑞Ⅱ代上为选装件。异频雷达防盗器是一个电子设备,它与发动机控制系统相接,可防止汽车不正常的使用,发动机防盗器示意图如图1所示。该系统有一个特性,即发动机防盗器的开关无需用户进行额外的操作。使用异频雷达收发机时,钥匙关闭时该功能开启,钥匙开启时该功能关闭。每次钥匙开启时,发动机ECU需要一个特定的认证代码,该认证代码根据点火开关电路内存储的代码进行处理。只有满足了该条件,才能起动发动机。     

一汽花冠防盗系统电路图

~~一汽花冠防盗系统电路图!无锡@常正     

丰田花冠轿车防盗系统故障一例

故障现象:车主反映此车用遥控器闭锁后,用钥匙打开车门时防盗系统不报警,且用钥匙可以启动发动机。故障诊断:验证故障,确实不报警, 而且防盗指示灯不亮。花冠轿车所配置的防盗系统为独立式,当用遥控器闭锁后,防盗指示灯闪亮,以警示车辆已进入防盗状态。此时必须用遥控器开锁, 用其他方式打开车门,防盗系统根据车门触发送来的搭铁信号,得知有人非法进入车内,使防盗喇叭鸣叫,危险警告灯闪亮,以警示有人非法进入车内,同时启动线路断开,使启动机无法工作, 用任何方法也无法启动车辆。故障排除:根据先简后繁的策略, 首先将防盗指示灯连接器断开,用万用     

汽车防盗系统的发展

汽车防盗系统的作用是防止汽车在未被授权的情况下,利用汽车自身的动力将车辆盗走,即防止非法起动发动机。车辆防盗系统与发动机禁止起动系统是保证车辆安全的必要系统。     

别克赛欧防盗系统锁死案例分析

主要介绍上海通用别克赛欧发动机防盗系统的结构、工作原理和编程原理。通过一个故障实例,对由于不熟悉防盗系统及操作失误引起发动机ECM锁死的现象进行分析探讨。     

林荫大道轿车防盗系统编程及故障诊断

别克林荫大道轿车防盗系统主要由车身控制模块（BCM）、防盗系统模块（TDM）、发动机控制模块（ECM）、点火开关钥匙（无线电频率收发器）和安全警告灯等组成，其组成部件及安装位置如图1所示，控制电路如图2所示。     

新款奥迪A6电控系统及其维修（一）——防盗系统

新款奥迪A6轿车采用了当今世界顶级技术,是现实与未来的完美组合,她成功运用人体美学,并与动力学融合一体,形成刚柔相济的典雅和庄重气质。为了使大家更好的了解和维护奥迪A6,我们编写了本系列讲座。 1.中央门锁 奥迪A6装有电动中央门锁及防盗系统。当你从车外锁上车门后,防盗系统就开始起作用。这时车门被机械锁死,无法从车内打开。中央门锁控制系统的功能有:中央门锁控制、     

防盗系统攻略

2007款一汽人众捷达采用了和和帕萨特B5、波罗等一样的火众第3代防盗系统,存第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组介仪表是集成在一起的,检测防盗系统和匹配钥匙也只能从仪表系统进入,小冉是和老款2代防盗系统一样从防盗盒进入了,仪表盘的特点就是取消了水温表指针和汽油表指针,采用了液晶发光指示。     

吉利远景轿车电子防盗系统

介绍吉利远景轿车电子防盗系统的原理、结构特点、设计特点、安装使用要求、电气参数、操作步骤及故障码含义。     

2007款别克林荫大道防盗系统编程及故障诊断

2007款别克林荫大道防盗系统主要由车身控制模块（BCM）、防盗系统模块（TDM）、发动机控制模块（ECM）、点火开关钥匙（无线电频率收发器）和安全警告灯等组成。其部件安装位置如图1所示，其控制电路如图2所示。     

防盗于无形

尽管当今汽车越来越普及,但对于大多数车主来说,汽车仍属于非常贵重的商品,也是窃贼常常光顾的对象,车主在拥有一辆新车之后,随之而来的就是为爱车安全担心的问题。汽车的盗窃案在不断上升,这与市面上所出现的各种万能遥控器及各种汽车快开工具等相关。网上大量出现汽车解码、万能开锁器、电动开锁枪等产品,这类产品的出现,到底给我们车主带来了什么样的安全隐患呢?下面我们就从车辆被盗和防盗讲起。     

浅谈摩托车遥控防盗的原理与检修（1）

原始的摩托车发动机熄火装置是机械式的，用手握紧手柄拉动刚索带动杠杆，压开气缸盖上用弹簧压紧的一个减压阀，使气缸与大气相通导致发动机熄火，如早期仿捷克佳娃的幸福250和济南轻骑15（俗称黑老虎的两用摩托车）等。到了80、90年代初期仿日本的嘉陵CJ50、建设JT50等轻便摩托车还用过此熄火装置。