亟待“修理”的摩托车修理业

凡是有过修摩托车经历的人,大都尝过被一些不“规矩”的摩托车维修人员“修理”的滋味。我把时下的摩托车维修行业概括为三个字:狠、黑、毒。不用细说,单看这三个字就够让人毛骨悚然的,但细想起来绝不是没有道理,而且也绝非危言耸听。     

总经理考验承诺制

“喂,是长沙摩托车厂吗,我的南方50摩托车在市郊龙头铺地段发动不了了,请你们派人来修理。”“您好,我是长沙摩托车车厂,请把您的地址和电话号码告诉我们,明天我们派人来修理。”“你们不是实行24小时到位承诺服务吗?”     

我的摩托缘

我与摩托车有缘,从少年时期就已开始。如今我已近不惑之年,从事摩托车修理也已经有十五六年了,想想过去的许多事情,有很多是值得回忆的。现在就把我从初识摩托车到能够修理摩托车的几件趣事和大家聊一聊。初识摩托车我的少年时代是在黑龙江的林区渡过的,我们所居住的屯子距离当     

执着

是对摩托车的钟情,我才爱上了摩托车修理这一行,是妻对我的理解和支持,我才能重新鼓起勇气,拿起手中久违的工具……说到摩托车修理,我仿佛又回到了八年前。那是1998年的冬天,带着朋友和同事的期望,我满怀信心地上路了。透过车窗,窗外的田野洁白一片,似乎昭示着我的理想也如此洁白无瑕、昌莹剔透。一定要到摩托车修理培训班学习的念头已经在我心里冲撞过上百回,那时因为非常爱摩托车,便到处搜集有关摩托车修理方面的书籍,不断地钻研,不为别的,只为自己的理想和爱好。有时,我会静坐在自己擦拭得一尘不染的爱车旁浮想联翩,一坐就是个把小时。凭着这股对摩托车的痴迷,我在不到三年的时间里,掌握了不少摩托车修理知识,由     

政策:鸡肋还是机遇

走访商家,谈起现在的摩托车市场,大家一阵唉声叹气:“你看嘛,进店来咨询或买车的消费者寥寥无几,而且几乎天天都是这种情形,如今生意真是一天比一天难做.”行业形势不好,商家一片愁云惨淡. “最近我都没怎么关注摩托车市场了.”一品牌商家表示,“政策环境不好,城市禁摩,国家不鼓励行业的发展,助力车泛滥,电动车不用上牌,摩托车销量持续下滑早在意料中,索性懒得关注了,越关注,越闹心.”     

农村摩市为何火不起来?

业内人士都明白,农村市场是摩托车工业发展的希望所在。因而,目前农村摩托车市场不旺的问题便显得更加突出和显眼。这几年无论厂家还是商家针对开拓农村摩托车市场,事情没有少做,心血没有少费,但总是收效甚微,农村摩托车市场始终热不起来。何也?我以为原因在下面: 请恕我打一个不一定恰当的比喻:这有点像谈恋爱,光说“我爱你”,但没有把心掏给我所爱的人,没有滴血的行动,这个恋爱是谈不好的。要以心换心,要献出     

博士信箱

肥肥博士: 有几个问题一直困扰着我,请博士指教。 1.摩托车功率对摩托车的速度有何影响?是否功率越大,车速就越快?功率和马力是一回事吗? 2.摩托车润滑方式有几种?他们有何区别?华伟100型四冲程发动机是采用的何种润滑方式? 3.我的长洪CH100摩托车应选用什么润滑油才更经济实用?     

有惊无险的两次经历

我是一名摩托车修理人员,订阅《摩托车》杂志8年有余,非常喜欢她的“驾驶安全”栏目,在此,我也把自己两次刻骨铭心的驾车经历说出来,希望大家能从我身上汲取一定的教训。 我开了一家摩托车修理店,大部分时间都在店里搞维     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我有一辆春兰豹CL125摩托车,已行驶3万多公里,最近出现了难启动的故障,在维修站检修多次仍不见效果。我想自己动手修理,但不知如何下手。盼望博士给予帮助。湖南省江永县杨兴华杨兴华: 您好!您想自己动手修理摩托车,能有这个胆识确实让人钦佩。您若具备内燃机修理的功底和有一定的机械基础,我提几点意见,供您维修时参考。发动机启动困难或无法启动,一般从油路、电路和气路三个方面去检查、分     

MSC部件 我信得过

我是于1992年开始从事摩托车修理工作的。我在修车之余，很喜欢驾驶摩托车旅行。但是，在摩托车修理中，若零配件不好，是很难把车修好的。因此，遇到劣质配件是最令我头痛的事。有的生产厂家，为了吸引消费者，一味降低成本，降低零部件价格，生产好多伪劣零部件。有的表面硬度不够，有的包装不好，有的甚至连产品标识都没有。如一些凸轮轴、气门杆、活塞环等。     

用户热线

阿宽先生: 我在市场上看到一辆南方NF125-5型摩托车,车架上标有功率为10.4kW的字样,这车是南方公司的正宗产品吗? 江西省宜丰县罗锡佼罗锡佼: 判断一辆商家出售的摩托车是不是正宗产品,必须具备三个条件,该车型的产品使用说明书、合格证(有的还带有防伪标记)和“三包”凭证。一旦成交,销售商要当面向购买者交验摩托车;向购买者提供“三包”凭证、有效发票、产品使用说明书和合格证;核对车架号和发动机号;介     

呼唤中国车

从刚开始投师学艺到现在自己开门营业搞修理,屈指一算,跟摩托车打交道已经几年了。其间摸过不少车,也骑过不少车。但直到现在痴迷摩托车的我也未拥有一辆自己的车。朋友对我说,你也该买辆车了。我只好说等等吧。等什么呢?等我国加入WTO外国车长驱直入时买辆中意的洋车吗?不,我一直等待着买辆完     

致全国摩托车修理者的一封信 中国《摩托车》维修技术俱乐部副会长苏胜奎

尊敬的各位摩托车好友、各位同行： 大家好! 我们都是摩托车爱好者。谈起最爱的摩托车，就勾起了我多年前的情景，那是一段追风的日子，那是一段逐月的日子，摩托车承载过我多少的追求和梦想，给我带来了多少个美好的时光……摩托车修理，精湛的技艺和灵巧的双手，给每—个摩托车爱好者带来了惊喜，     

摩托车被水淹后的修理

被水淹过的摩托车怎样修理呢?下面我就说说我的一点体会,供大家参考。一、放油放油的目的就是放尽油里面的水分。摩托被水淹后,油箱、曲轴箱、化油器、消声器及空气滤清器里面必然有水分或泥沙,若不放干净水分,摩托车则不能启动。二、清洗清洗摩托车的工作相对要复杂一些。不仅     

我的摩托情缘

说起来,我和摩托车的缘份还是在部队工作时结下的.那时我在部队的一个汽车修理分队工作,汽车修理分队除修理汽车外,还有一个班专门修理摩托车.当时装备部队的摩托车只有长江750型侧三轮车和幸福250型二轮车.     

谈谈摩托车检修技艺

我是摩托车维修俱乐部技术顾问。各地维修俱乐部会员们常来电话、信函与我切磋摩托车维修技艺。大家总以为我是一个中年人,实际上我已步入老年行列,学摩托车修理已有30多年了。我非常爱好摩托车,以骑摩托车、修     

问与答

顾问同志,您好!我是贵刊的忠实读者,也是一名摩托车维修工,现有几个问题向您请教。1.我在修理跨式摩托车离合器时,发现有的离合器除了离合器弹簧外,在主从动片的根部还多出一个膜片弹簧,不知有何作用?为什么离合器摩擦片正反两面加工有许多交错凹槽,这是干什么用的?     

保用五年——硅雨刮小测试

雨刮多久更换一次?3个月、6个月抑或一年，大多数的日子，你想不起来，也不会把它当一回事。不过，当湿雨季节来临，挡风玻璃让雾水变得一片模糊时，你马上会意识到雨刮又该换了。就算抱怨麻烦也没办法，谁让雨刮属于易损件呢。不过，最近有商家将产自南非的硅雨刮引进国内，竟然够胆宣称保用五年。     

摩托车维修职业高级技师技能浅析

高级技师职业功能一摩托车维修 　　一、编制摩托车维修的工艺规程 　　根据对维修车辆检测的结果,确定出维修的类别.维修类别分为摩托车小修、中修和大修三种.摩托车的小修是一种摩托车使用中的临时修理,摩托车中修的主要工作是针对影响使用性能的部件及发动机的主要零部件等进行一次较全面的修理或更换.摩托车大修是一次完全而彻底的修理.……     

赛事小知识

一、我是一名摩托车爱好者,总想给自己的爱好找个家,听说有一个“中国摩托协会“的组织,你能介绍一下这方面的情况吗?另外,我可以注册参赛吗?答:的确,在我们国家有很多摩托车爱好者,他们都像游兵一样找不到组织。下面就你的问题做个简单的介绍。国际上有一个摩托车组织称“国际摩