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相似文献
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1.
《汽车与配件》2009,(5):11-11
美国审计、税务和咨询公司毕马威(KPMG LLP)第十年度全球汽车调查显示,全球汽车高管预计短期内美国汽车制造商所占市场份额将会显著下降,但继续看到美国各原始设备制造商变得更具效率和竞争力。尽管面临经济衰退和产能过剩等问题,汽车高管们仍然专注于制造替代燃料汽车和继续探索开发新兴市场。  相似文献   

2.
我国汽车工业目前已存在产能过剩的隐忧,需要汽车企业理性进行投资决策,国家主管部门进行有效引导和管理,才能防止隐忧成为现实。  相似文献   

3.
编者的话     
2009年的中国汽车市场产销两旺,快速增长的市场需求使得汽车企业纷纷加大投资、扩大生产规模。然而,新一轮集中扩能之后,市场能否消化所增加的生产能力?有关产能过剩的担忧再次成为业内关注的话题。工信部、发改委对于汽车企业产能规划和投资情况的调查,显示了政府对于这一问题的重视。本期“东方时评”《产能过剩隐忧与有效控制》指出,需要汽车企业理性进行投资决策、国家主管部门进行有效引导和管理,才能防止隐忧成为现实。  相似文献   

4.
《经济导报》2009,(3):62-63
“我们确实没有受到经济衰退的影响。我想这首先应当归功于民众对奥运会将在伦敦举办的极大热情以及伦敦在2012年能够带给人们的好处。第二点是,奥林匹克品牌已经从经济衰退中崛起,它确实能够抵御全球经济衰退的影响,同时也是具备这种能力的仅有几个品牌之一。”  相似文献   

5.
世界性金融危机把持续多年增长的中国经济带到了一个充满挑战的风口浪尖,什么样的智慧才能承担和应对这场罕见的艰难,如何把握其中的挑战与机遇?6月20—21日,由本报与中国社科院经济研究所.首都经济贸易大学联合主办的“中国经济增长与周期国际高峰论坛(2009)”在京开幕,上百位中外经济专家围绕“世界经济动荡与中国经济可持续发展的政策选择”展开热烈讨论:经济衰退的深刻背景,经济周期的规律,还有中国未来的发展风险……  相似文献   

6.
日首相麻生太郎在前往G20峰会前表示会再推出缓解经济衰退计划,规模尚未确定.但现执政联盟的议员们呼吁,政府应大幅度增加支出1。万亿(合1,020亿美元)至40万亿日圆,以提振目前陷入二战后最严重衰退的日本经济。3月31日公布的数据证实,已沉重打击了日本出口业的本轮经济衰退,正开始在大范围内给日本就业者和消费者造成痛苦。  相似文献   

7.
潘颖 《经济导报》2009,(32):16-17
在经济环境起伏震荡的年代,求职者是这样的一群人:较早为经济衰退买单,较晚感受经济回升的温暖。  相似文献   

8.
测度交通运输业产能利用可帮助交通行业应对产能优化和节能减排的双重挑战,实现高质量发展。研究旨在环境约束视角下,构建一个普适性的产能利用(CU)评价框架,并用于交通运输业产能利用测度研究。将交通运输业能源消耗量和CO2排放量纳入产能利用评价框架,采用改进的基于数据包络分析的差分法,测度2011~2017年中国交通运输业产能利用。研究结果表明:①2011~2017年间中国交通运输业平均CU值为0.026 0,并以2014年为临界点,呈现先降后增的趋势,这表明中国交通运输业确实存在产能利用不足的问题,且2015~2017年非常严重;②交通运输业产能利用水平区域差异化显著,研究期内与中国其他地区的CU水平相比,西南地区产能利用不足问题最严重;③与原始差分法的测度结果进行对比,所提出的改进方法更具合理性和先进性;④推动交通技术创新发展和合理规划交通资源是产能利用水平提升的关键途径。该研究为制定交通运输业产能利用提升的政策提供科学依据,对建立完善的交通运输业产能利用监测体系具有实际指导意义,有利于实现中国交通运输业产能利用水平整体的提升。  相似文献   

9.
老总论语     
《时代汽车》2010,(9):49-49
产能过剩的概念是相对的,因为产能需要和市场的需求相匹配。目前中国的市场需求非常强劲,厂商加大产能投入可以进一步激发消费者的购买热情。因此,我们并不担心产能过剩的问题。  相似文献   

10.
《运输车辆》2010,(10):I0068-I0068
美国全国经济研究所2010年9月20日宣布,始于2007年12月的本轮美国经济衰退于2009年6月结束(此经济衰退,酿成了影响沉重的全球金融危机——编者注),历时18个月,为第二次世界大战后美国经历的最长经济衰退期。  相似文献   

11.
在中国汽车工业产销两旺的形势下,广大零部件企业在扩建厂房、增加产能,以满足国内需求的同时,更把目光瞄准了海外市场。国内市场的竞争日趋激烈,因此越来越多的零部件企业期望通过出口来开辟新的商场。在全球采购趋势下,价廉物美的中国产品成了“香饽饽”。然而,“美味”的出品定单也不是天上掉下来的馅饼,依然需要一份努力才能获得。那么,中国零部件企业如何才能开拓海外市场,出口途径究竟有哪些?  相似文献   

12.
《汽车导购》2007,(4):22
最近我看上了一款车,卖的很火,我一咬牙,准备出手,到现在有一个问题一直困扰着我,那就是听很多人说,这个车型在付了定金后,排队排了很久也没有等到现车。4S店说由于这车型是新车,厂家产能跟不上,因此要往后推一个月左右才能提车。  相似文献   

13.
数字     
《时代汽车》2009,(7):50-51
全球最大的汽车配件供应商德国博世集团16日预计,受到二战后最严重的经济衰退影响,2009年全球汽车产量可能下降20%。  相似文献   

14.
随着全球金融危机演变成经济衰退,亚洲和中东一些主权基金像很多私人机构投资者一样,也背负了沉重的巨额帐面亏损,并正在重新审视未来该当如何。  相似文献   

15.
经济衰退终将结束。在等待那遥远却终将到来的一天时,奥巴马总统胸怀大志:重新定义美国资本主义。  相似文献   

16.
金融危机一个最主要的教训就是,金融监管不适应经济全球化进程。各经济体先後通过大规模注资避免经济衰退,这无疑是必要的,但显然是不够的。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2009,(22):14-14
4月份全球钢产量下降近24%。反映出了经济衰退带来的压力,不过,印度的钢产量则摆脱了经济危机的影响增长了约3%。  相似文献   

18.
4月17日,由于预计经济衰退将使北美商用车需求急速下降,日本最大的卡车制造商日野汽车公司决定关闭一家在美国加州的汽车工厂。  相似文献   

19.
在经济衰退期间,美国和中国有了千载难逢的让经济重新恢复平衡的机会,要想减轻衰退对全球经济的进一步影响,它们就必须要抓住这个机会。  相似文献   

20.
受经济衰退的冲击,一些美国大型零售企业修改了经营战略。这不仅大大改变了商店货架上摆放的商品种类,而且商品的备货量也要改变。  相似文献   

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