2008款本田雅阅CP3轿车

驻车制动指示灯、ABS故障灯和VSA故障灯常亮 故障现象 一辆2008款本田雅阁CP3轿车，仪表盘上出现驻车制动指示灯、ABS故障灯和VSA故障灯常亮，且用HDS无法与轿车上的控制单元进行通讯的现象。     

雅阁轿车行驶中制动时ABS/VSA灯亮起的修理

故障现象有1辆广汽本田2006款7代雅阁轿车,车型CM5,行驶里程为7万km。行驶过程中有时ABS/VSA灯亮,停车重新起动后又正常;行驶过程中轻踩制动踏板,踏板有弹脚感觉。故障诊断使用广汽本田HDS诊断系统对ABS/TCS/VSA系统进行检测,读取故障码为:DTC:13-13左前车轮转速传感器故障;22-11左前磁性编码器故障(波形缺失)。消码后路试,轻踩制     

途观车仪表盘上多个故障灯异常点亮

故障现象一辆途观2.0T车,累计行驶里程约为13万km。客户反映仪表盘上多个故障灯点亮。故障诊断及排除接车后检查发现故障确实存在,仪表盘上多个故障灯异常点亮。连接VAS5051B,发现以下故障代码:"053271,软件与防抱死系统不兼容请读取故障代码静态";"00285,右前ABS车轮轮速传感器—G45不可靠信号间歇式";"01316,ABS控制单元检查故障代码存储器间歇式"。经过分析发现调得的故障代码都与ABS控制单元有关。首先检查右前轮轮速传感器,举升车辆,拆下车轮轮速传感器后发     

长安铃木天语车ABS故障灯常亮

故障现象一辆2009年12月出厂的长安铃木天语出租车,累计行驶里程约为7.5万km,出现ABS故障灯常亮的现象。故障诊断接车后首先确认故障现象。接通点火开关后,ABS故障灯常亮;对该车进行路试,行驶过程中ABS故障灯也没有熄灭;该车制动时只有常规制动在起作用,ABS不工作。用故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码     

本田雅阁车仪表上多个警告灯点亮

<正>故障现象一辆2014年产广汽本田雅阁轿车,行驶里程约为7300km,因仪表上的ABS警告灯、车身稳定系统(VSA)警告灯、轮胎气压警告灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在,仪表上的ABS警告灯、VSA警告灯、轮胎气压警告灯均点亮。连接HDS,调取故障代码,调得的故障代码为17-11,含义为左后轮速传感器电路故障。记录并尝试清除故障代码,故障代码无法清除。根据故障现象结合故障代码的提示进行分析,判断故障原因可能是左后轮速传感器及其相关线路故障;VSA控     

2019款本田雅阁车熄火后仪表盘指示灯不能熄灭

<正>故障现象一辆2019款本田雅阁车,搭载L15BN发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,车辆熄火后仪表盘指示灯不能熄灭。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,将发动机熄火,此时仪表盘指示灯仍处于点亮状态,挡位指示灯乱码,发动机故障灯、ABS故障灯、VSA故障灯等点亮,确认车主反映的故障现象属实。继续对音响系统、空调系统进行测试,发现其已处于关闭状态。接通点火开关,用故障检测仪（HDS）检测,读得的故障代码如图1所示,在多个系统内均存储有故障代码“B1036 IG1供电电路故障”“B12D1动力控制单元IG1B电路故障”。     

添尔沃S60车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆2011款沃尔沃$60轿车,行驶里程约为1．8万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。故障诊断连接沃尔沃专用检测仪VIDA读取故障代码,调得2个故障代码,分别为“ECM—P008762：油道系统压力过低,信号比较故障”和“ECM—P008753：油道系统压力过低,模块编程关闭”。     

2011款本田雅阁车发动机故障灯异常点亮

故障现象2011款本田雅阁轿车,行驶里程约为4万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发动机运转并无明显异常,只是仪表上的发动机故障灯确实常亮。连接HDS,读取故障代码,得到故障代码“56—2VTC系统故障”（图1）。记录并尝试清除故障代码,故障代码能够清除。然而路试一段时间后,该故障代码会再次出现,发动机故障灯也再次点亮。由此可见,故障确实存在。     

英菲尼迪QX60混动车混合动力故障灯点亮

正故障现象一辆英菲尼迪QX60混动车,搭载QR25发动机,行驶里程约为4.7万km,车主反映,车辆行驶过程中,混合动力故障灯及防侧滑指示灯突然点亮(图1)。故障诊断接车后试车验证故障现象,的确如客户所说,组合仪表上的混合动力故障灯及防侧滑故障灯点亮。连接故障检测仪(CONSULT 3 PLUS),读取故障代码(图2),混合动力控制模块(HPCM)内存储有故障代码P3125,含义为"电动冷却液泵系统";ABS控制模块内存     

广本雅阁车发动机无法起动

<正>故障现象一辆仅行驶1 568 km的2018款雅阁CV1轿车,客户反映该车出现发动机无法起动且仪表黑屏的故障现象,仪表上显示"智能钥匙系统故障请联系前往特约店"的字样,同时智能钥匙系统故障灯点亮。故障诊断接车后进行故障确认,使用故障检测仪(HDS)读取故障代码,故障代码为"D-3—ECM/PCM和无     

2011款广汽本田雅阁2．4L年

行驶中发动机故障灯和稳定辅助系统故障灯同时亮起,加速无力故障现象一辆2011款广汽本田雅阁轿2．4L车,在行驶过程中发动机故障灯和稳定辅助系统故障灯同时异常亮起,而且还出现加速无力的现象。检查分析用HDS检查,发动机系统储存有故障代码P030卜检测到3缸失火;ABS中储存有关于PCM故障的故障代码。看来发动机系统可能确实有故障存在。导致3缸失火的原因有：点火异常,如不点火或问歇性点火,火花塞有积炭,点火线圈故障,点火线路断路或短路,     

2017款凯迪拉克CT6车发动机故障灯偶尔异常点亮

正故障现象一辆行驶里程约为2.0万km的2017款凯迪拉克CT6车,行驶过程中发动机故障灯偶尔点亮。故障诊断接车后,首先验证故障现象,但是仪表盘上的发动机故障灯并未点亮,后经反复多次试车,仅有一次在车辆加速时发动机故障灯点亮,故障发生的频率比较低。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P0299,且为历史故障代码,含义为"发动机增压不足",说明发动机控制模块(ECM)检测到的实际增压压力低于期望的增压压     

别克英朗车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2012款别克英朗车,搭载型号为LLU的1.6T发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上发动机故障灯点亮(图1)。连接故障诊断仪(GDS)读取故障代码,读取到的故障代码为"P0172燃油修正系统过浓,通过和失败",为非当前故障代码。读取怠速时燃油修正数据     

比亚迪F3车故障排除4例

<正>案例1比亚迪F3轿车发动机故障灯常亮故障现象一辆行驶里程约为13.5万km的比亚迪F3自动挡轿车(QCJ7160A4),客户反映该车行驶中发动机故障灯常亮。故障诊断接车后,首先确认故障现象。试车发现,该车在行驶过程中发动机故障灯的确常亮。但是没有其他明显异常。用ED300故障检测仪读取故障代码为P0705,但是无故障代码内容定义。考虑到比亚迪F3 AT车型采用的是三菱的系统,因此使用三菱专用故障检测仪读取故障代码,     

雷克萨斯ES350车PCS故障灯闪烁

<正>故障现象一辆雷克萨斯ES350车,因预碰撞安全系统(PCS)故障灯闪烁而进厂检修。据驾驶人反映,在接通点火开关到0N位置几秒后,PCS故障灯即开始闪烁,且多功能显示屏会出现"检查PCS系统"的提示。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。车辆行驶时定速巡行系统工作正常,但PCS却不起作用。连接GTS,读取故障代码,发现在PCS中存储有故障代码"U1101与距离控制ECU失去通讯",且该故障代码为当     

本田飞度车ABS故障灯常亮

正故障现象一辆累计行驶里程约为2.7万km的2017款本田飞度车,搭载1.5 L L15B3发动机,车主反映该车出现ABS故障灯常亮且紧急制动时车轮打滑的故障现象。故障诊断笔者接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪读取ABS系统故障代码,读取到的故障代码为"13-11左前轮转速传感器电路故障"。举升车辆,检查左前轮转速传感器的安装情况,未发现异物、安装正常。查阅相关资料,ABS相关电路如图1所示。根据故障现象、故障代码及相关电路进行分析,导致该故障的可能原因有:左前轮转速传感器故障、ABS控制单元故障、相关线路故障等。     

本田锋范车发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆行驶里程约为10万km的本田锋范轿车(该车已使用了5年),车主反映该车发动机故障灯亮。故障诊断接车后首先进行基本检查,没有发现异常;用故障检测仪(HDS)调取故障代码,存储有故障代码P0171,含义是"混合气过稀",发动机燃油喷射调整已经达到1.2(正常应为1.0),清除故障代码后试车,不再报故障代码,但该车使用2天,仪表盘上的发动机故障灯便会再次点亮,读取故障代码依然是P0171。围绕混合气过稀的问题,接     

丰田卡罗拉车多个故障灯异常点亮

正故障现象一辆2011年产卡罗拉1.6L车,驾驶人反映该车发动机故障灯、ABS故障灯、SRS故障灯等在发动机起动后仍不熄灭,并且出现发动机加速不良的故障现象。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取故障代码,发现故障检测仪无法进入发动机电控系统。尝试进入ABS系统和SRS系统,都无法进入。怀疑CAN-BUS总线系统存在故障。利用故障检测仪进行Bus Check(即总线检查),先扫描     

丰田凯美瑞车存储故障代码P0500

正故障现象一辆2010年产广汽丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,累计行驶里程约为8万km。车主反映,组合仪表上发动机故障灯点亮,且定速巡行功能失效。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,此时组合仪表上发动机故障灯长亮。连接故障检测仪,读取故障代码,发动机控制单元(ECM)内存储有故障代码"P0500车速传感器故障"。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。进行路试,观察组合仪表,车速能够正常显示;读取组合仪表和     

2010款大众迈腾ABS故障灯亮

<正>故障现象:行驶中ABS故障灯有时点亮。此车进厂时经我们另一位技师检查,判断ABS控制单元故障,更换了一个ABS控制单元出厂几天后客户反映ABS故障灯又点亮,要求返厂维修。故障诊断:此车故障现象是ABS故障灯亮,属于偶发故障。在ABS故障灯不亮的时候,用VAS5054进入ABS系统检测是正常的。一旦ABS故障灯点亮后,重新读取故障码,此时发现ABS控制单元以及手制动控制单元无法通信(如图1所示),其他模块