首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆上海桑塔纳轿车,低速行驶时一切正常,当行驶速度超过60公里/小时时,机油警告灯即闪烁,蜂鸣器同时发响;停车熄火重新起动发动机,一切恢复正常,但速度一高,上述现象又会出现。故障检查:根据该型车的结构特点,此故障通常是高压开关损坏所致。于是拆下高压开关,在接口  相似文献   

2.
故障现象:着车后,机油报警灯闪亮。 故障诊断:本着先易后难的原则,首先拔下机油尺,检查是否缺少机油或是机油变质,发现机油液面高于上限位置,机油品质也正常,并且发动机着车后听不到异响。  相似文献   

3.
4.
5.
故障现象一辆上海桑塔纳轿车低速行驶时一切正常,当速度超过60km/h时,机油报警灯闪烁,蜂鸣器同时发响,停车后重新起动,一切恢复正常,但速度一高,上述现象又会出现.  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2010款途安2.0 L出租车,搭载CGZ发动机,行驶里程约为60万km。据驾驶人反映,该车接通点火开关,仪表盘上的红色机油压力报警灯闪亮3 s后自动熄灭,如果此时没有及时起动发动机,约10 s后机油压力报警灯又开始闪亮且蜂鸣器呜叫,同时组合仪表中间的多功能显示器上显示"立即停车修理,见修理手册",如果一直不起动  相似文献   

7.
故障现象一辆一汽大众CC轿车,行驶里程约为4.4万km。据驾驶人反映,该车在行驶过程中机油报警灯和EPC灯突然点亮,同时多功能仪表提示“发动机故障维修站”。  相似文献   

8.
车受:奥迪A6L(C6),发动机为CCE2.8L,变速器为09L。行驶里程:73139km。故障现象:该车加油时,机油报警灯点亮。故障诊断:酋先用诊断仪检查发动机控制单元0l里有“机油压力开关,偶发”故障码。在分析本故障之前,应首先了解一下该车发动机的润滑系统的工作原理。  相似文献   

9.
故障现象一辆03款奥迪A61.8T轿车,当以170km/h高速行驶时组合仪表上的机油压力报警灯闪烁报警,而低于该速度行驶时则正常。  相似文献   

10.
例十一车型:宝来轿车(1.8T)故障现象:行驶里程15000km,用户反映机油消耗量过大,行驶每2000km机油油面就到下限了。故障诊断:将车升起检查发现,机油中冷器与进气管的接口处有机油滴出,拆下节流阀体进气软管,发现软管内壁有很多机油,这说明故障原因是涡轮增压器的油封渗漏。涡轮增压器安装在发动机的进排气歧管上,处在高温、高压和  相似文献   

11.
故障现象 一辆江淮瑞风商务车(采用4GA1发动机)怠速时机油压力报警灯点亮。据该车驾驶人反映,当发动机温度升到正常,特别是天气炎热开空调时,发动机怠速时机油压力报警灯就会点亮。但将发动机转速提升到1200r/min,机油压力报警灯就熄灭。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2008年产速腾轿车,行驶里程为1.53万km,其车门报警灯常亮。故障诊断速腾轿车车门报警灯用于监控4门2盖(4个车门、发动机室盖和后备箱盖)的开、关情况,为驾驶人提供警示。速腾车的4个车门及2个盖的开、关信号均由其开关(集成在相应的车门锁块或盖锁内)分别发送给相应的  相似文献   

13.
故障现象一辆2003款宝来1.6轿车,搭载01M型自动变速器,在D、3、2位运行时,各换挡点均有冲击,且2挡升3挡时的冲击更加明显。故障诊断与排除与车主交流得知,为排除此故障,该车曾在其他修理厂已更换了自动变速器阀板上的所有电磁阀,可故障依旧。连接KT600,读取故障代码,无故障信息。在N位时,读取02组数据流,显示油压调节电磁阀(N93)的实  相似文献   

14.
武新文 《汽车维修》2011,(10):33-33
故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,装用大众AFE型发动机,发动机无论在任何工况下工作,仪表盘处机油报警灯均持续闪亮、蜂鸣器报警。故障检查:首先外部检查,发动机无机油泄漏现象,更换机油滤清器和发动机专用机油后,故障仍存在。拆下发动机油底壳,发现第2缸连杆轴承磨损,更换连杆轴承,装车试验,故障未排除。进一步检查时发现,2个机油压力开关安装位置不正确。  相似文献   

15.
故障现象:一辆帕萨特1.8TAT,已行驶146500km,车主反映每次启动时机油液面报警灯报警,行驶一段时间后自动熄灭。故障诊断与排除:首先检查机油液面在标准加注区内,液面正常。接着使用X431检测故障码,在组合仪表(地址码17)系统内存在故障码00562SP,含义为“机油液面传感器G266开路职寸正极短路”。  相似文献   

16.
故障现象:正常行驶时,机油报警灯偶尔点亮,怠速时该故障更明显,加速时该故障没有,检查机油油位也在日常范围。  相似文献   

17.
故障现象一辆2012款途观车,VIN号为LSVUG65N9B2******,累计行驶里程约为1万km。该车在行驶过程中偶发性出现EPC报警灯和RKA胎压报警灯同时报警,并且伴随OBD报警灯报警,偶尔还会出现加速不良现象。客户到修理厂时上述3个故障报警灯正好同时点亮。  相似文献   

18.
故障现象:速腾安全气囊报警灯在行驶中突然闪亮。 故障诊断:首先用V.A.S5051诊断仪进行故障查询,故障码为驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179不可靠信号,偶然。分析驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179的线路(如图1所示)得知,G179的1号脚紫色线通过左侧A柱饰板下面的T28/12插脚连接到安全气囊控制单元J234的T50/45脚;  相似文献   

19.
<正>故障现象:一辆2013年3月出厂的一汽大众CC,配备1.8TSI发动机,行驶里程20km,销售部反映,客户提车后刚出大门口,胎压报警灯亮起,等用户回厂后,经检查该车胎压报警灯点亮的故障现象确实存在。故障诊断:笔者怀疑车辆在做PDI时机修工测量了轮胎气压没有进行胎压监控复位,于是就对该车进行胎压复位,结果仪表出现轮胎压力未能存储的提示,如图1所示,并且胎压报警灯依然点亮。  相似文献   

20.
车型:宝来1.6。行驶里程:32000km。故障现象:冷车启动困难,且着车后易熄火、怠速不稳,热车一切正常。故障诊断:首先用V.A.G5051B调DTC,无DTC,且热车时数据流一切正常。根据客户描述及当时天气状况(-5℃)。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号