汽车维修技术信息

<正>1别克英朗车型ABS故障指示灯常亮解决办法1.1情况说明个别上海通用别克英朗车存在ABS故障指示灯常亮的情况,维修人员通过GDS检测EBCM,发现前轮轮速传感器存在故障,相应故障代码包括C0035(左前轮轮速传感器故障)和C0040(右前轮轮速传感器故障)。12故障原因上述情况可能是由于前轮磁性编码器在行驶过程中吸     

雅阁轿车行驶中制动时ABS/VSA灯亮起的修理

故障现象有1辆广汽本田2006款7代雅阁轿车,车型CM5,行驶里程为7万km。行驶过程中有时ABS/VSA灯亮,停车重新起动后又正常;行驶过程中轻踩制动踏板,踏板有弹脚感觉。故障诊断使用广汽本田HDS诊断系统对ABS/TCS/VSA系统进行检测,读取故障码为:DTC:13-13左前车轮转速传感器故障;22-11左前磁性编码器故障(波形缺失)。消码后路试,轻踩制     

2010款新君越3.0车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆行驶里程约为6万km的2010款新君越3.0轿车(搭载LF1缸内直喷发动机),行驶中过程中发动机故障灯点亮,但车辆在行驶过程中暂时还没有发现其他异常情况。故障诊断接车后首先确认故障现象,故障确实存在。用上海通用汽车全球诊断系统GDS2进行测试,发动机控制模块中存储有故障代码P0172(燃油修正系统富化,缸列1)     

2011款新君越车ESP故障灯常亮

故障现象一辆2011款上海通用别克新君越2.4L轿车,行驶里程约为2.3万km,出现ESP(电子稳定控制)故障灯和ASR(驱动防滑)黄色指示灯均常亮的现象。故障诊断该车的电子稳定控制系统是由电子制动控制模块(EBCM)根据发动机工况、各轮速传感器信号及多轴加速度传感器信号等来控制的。多轴加速度传感器是一个将车辆横向偏摆率、横向加速度和纵向加速度传感器集成于一体的装置。于是连接故障检测仪,进入电子制动     

制动系统故障速查（四）

六、防抱死制动系统(ABS)故障速查 1、ABS系统的基础检查与调整; 2、防抱死制动系统(ABS)故障码的识别 3、根据ABS的故障现象速查故障(以上已刊登) 4、ABS系统主要电子部件故障速查 ABS系统均具有自诊断功能,若检测到故障, 将给出故障码,不同的自诊断系统,其故障码的提取方式也不同。现以上海别克轿车ABS系统自诊断为例,说明其主要电子部件的故障速查方法。 (1)上海别克轿车ABS系统故障代码及故障原因上海别克轿车ABS系统的EBCM/EBTCM(电子     

2011款科鲁兹电控助力转向故障灯亮

故障现象:2011款科鲁兹1.8自动挡轿车,行驶里程28000km。客户报修车辆故障灯亮,仪表提示"请检修助力转向"。故障诊断:接手该车后,首先确认该车的故障现象,将点火钥匙置于ON挡时,发现仪表自检结束后,EPS、EBCM系统不能通过自检而点亮故障灯,同时驾驶员信息中心显示"请检修助力转向"(如图1所示),故障现象与客户所述无异。由     

别克君越轿车发动机故障灯亮的修理

故障现象有1辆2010年生产的上海通用别克君越轿车,装备14-LF1发动机,发动机排量2.4L,采用6速手自一体变速器,行驶里程6.5万km。客户反映这几天仪表盘上故障灯常亮。故障分析接车后试车,故障确如客户所说。首先使用GDS读取车辆相关故障代码,发现ECM内存在P069E(燃油泵控制模块已请求亮起故障指示     

召回

博悦——1223辆菲亚特集团汽车股份公司日前向国家质检总局递交了召回报告,因车辆后制动卡钳缺陷,将从2011年7月6日起,召回2008、2011年款进口博悦(BRAVO)轿车,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及1223辆,生产日期为2008年3月20日～2010年11月8日,型号为Fiat Bravo 198(MT)、198(MTA)。此次召回原因是由于在运输过程中,后轮因长时间固定在运输工具上,引起制动卡钳应力集中,可能导致车辆     

新君威车无法起动

<正>故障现象一辆行驶里程约为13.8万km的2009款别克新君威E10轿车,客户反映该车无法起动,并且仪表盘上的侧滑灯和ABS灯常亮。故障诊断与排除接车后,试车验证故障现象,故障的确如客户所述。根据故障现象分析导致车辆无法起动的原因可能有以下几个方面:车辆防盗系统有故障:车身控制系统有故障;发动机控制系统有故障:发动机机械系统有故障。连接GDS进行检测,发现GDS无法读取车辆识别码(图1),分析认为,GDS读取的是发动机控制模块(ECM)内的车     

故障一点通 频发故障 一点就通

别克君越ABS灯、TCS灯点亮故障现象:一辆2009款别克君越轿车,客户反映车辆在行驶过程中ABS灯、TCS灯点亮。故障诊断与排除:用电脑检测有故障码C0041(右前轮车速传感器电路范围性能)且无法清除,连接TECH-2,驾驶车辆显示右前轮车轮转速为零。举升车辆,拔下     

2005款捷达车EPC指示灯亮且无法加速

<正>故障描述一些2005款捷达轿车,在行驶过程中会偶发出现EPC指示灯点亮,且车辆无法加速的故障,此时如用VAS 5051或VAS 5052检测,会发现有诸如17796(发动机控制单元偶发故障)、17966(节气门驱动装置电路故障)、17953(节气门控制系统偶发故障)等故障代码,以及出现与节流阀体(节气门)或发动机管理系统相关的故障代码。     

上海通用君威轿车ANTI LOCK灯点亮异常

车型:君威GL(2.5)故障现象:点火开关位于“RUN”挡时,ANTILOCK(ABS)灯熄灭,当启动发动机运行时ANTILOCK(ABS)灯点亮。故障诊断:首先用诊断仪TECH2进入底盘系统,读取故障码。故障码为C1254(异常关闭检测)。设置故障码C1254的可能原因:●出现运行重设置●电子制动控制模块搭铁断路●电压忽然下降●与搭铁连接松脱或不良●与电源连接松脱或不良●由于腐蚀或松开蓄电池端子松脱,与蓄电池断开●电子制动控制模块(EBCM)内部功能失效故障点看似繁多,认真总结一下,故障的重点应放在电源线、搭铁线、控制模块上。用TECH2读取ABS数…     

别克君威车ANTI LOCK指示灯常亮

故障现象一辆2003年别克君威轿车(装用LB8 2.5 L发动机),在更换发动机线束和发动机机罩下附件导线接线盒后,起动着车时,仪表盘上的ANTILOCK指示灯常亮(图1),使用故障检测仪无法进入电子制动控制模块(EBCM)。     

2010款别克英朗车起动异常

<正>故障现象一辆2010款别克英朗轿车.车架号为LSGPB64E6ASxxxxxx,带有一键起动功能,行驶里程约为3.6万km,据驾驶人反映,该车每次起动时,第一次按下起动按键,车辆无任何反应,需再次按下起动按键,发动机才能起动着机。故障诊断接车后,试车验证故障,故障确实如驾驶人所述。首次按下起动按键时,车辆无反应,而再次按下起动按键时,发动机能够正常起动,且车辆无任何异常。连接GDS对车辆进行检测,得到2个故障代码(图1)。查阅相关资料可知,故障代码U1814 02产生的条件为     

凯迪拉克CTS车转向沉重

故障现象一辆2008款凯迪拉克CTS轿车(装备2.8L发动机),客户反映在正常行驶时驾驶人信息中心(DIC)显示"SERVICE STEERING SYS"(维修转向系统),并且出现转向沉重的现象,但将发动机熄火后再重新起动,上述故障现象就会消失。故障诊断首先用TECH 2进入EBCM(电子制动控制模块)内读取故障代码,调出的故障代码为C0450 OB——转向助力控制执行器电路电流高于阈值,当时故障为通过。再次进入冻结数据内查看,发现此故障一共出现了8次,故障出现时车速都在40km/h以上。     

花冠轿车怠速抖动故障诊断与排除

<正>故障现象有1辆2010年生产的丰田花冠轿车(COROLLA EX),发动机型号1ZR-FE,行驶里程6.9万km。车主反映该车怠速时比以前有明显抖动,车辆在行驶过程中也没有以前那样强劲的动力,所以来店里检查故障原因。故障诊断根据车主描述,首先考虑造成发动机动力不足、怠速抖动可能的故障原因有:(1)混合气异常;(2)个别气缸工作异常。接下来验证故障现象正如车主描述,而且在发动机运转时,     

迈腾车空调系统故障排除2例

<正>案例1迈腾B7L轿车空调不制冷故障现象一辆行驶里程约为6.4万km的迈腾B7L轿车,出现空调不制冷的故障现象。故障诊断接车后,用VAS5052A查询故障,各系统均无故障代码存储。根据该车空调系统的工作原理和空调压缩机控制电路(图1)分析,造成空调系统不制冷的可能原因有:空调压缩机调节电磁阀(N280)及其线路故障;高压传感器(G65)及其线路故障;制冷管路泄漏造成制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态,切断空调压缩机的工作;空调压缩机故障;全自动空调控制单元(J255)故障。起动发动机,接通空调(A/C)开关(E30),空调指示灯     

桑塔纳2000轿车ABS系统故障2例

<正>例1故障现象有1辆桑塔纳2000轿车ABS指示灯亮。检修分析(1)轮速传感器故障或信号齿损坏,没有信号输出给ECU。经过查维修手册得知,传感器的工作温度-40~125℃范围时,传感器电阻值为794~1810Ω;当传感器的工作温度在20℃时,传感器电阻值为1200±100Ω。(2)右后轮速传感器到ABS总成的线路故障。(3)ABS总成故障。检查步骤用KT600读取故障码,显示右后轮速传感器无信号,故重点检测右后轮速传感器及相关元件、系统线路及控制元件等。     

别克系列汽车故障排除实例

例1别克君越(GF6)轿车显示P1825故障码故障现象:一辆君越汽车发动机故障灯及TC灯点亮,TCM模块中存在"P1825——内部模式开关-无效范围"的当前或历史故障码。维修经过:一般情况下故障码可以被清除,清除后车辆可以正常行驶,直至问题再次出现。检查发动机和变速器外围线束无异常,更换变速器总成(TCM)无效,更换倒车雷达模块后故障排除。     

新君威发动机故障灯亮

故障现象一辆2010年款2.0T别克新君威,VIN号为LSGPB64E……,行驶里程5870km。报修项目为发动机故障灯点亮。故障诊断与排除使用GDS+MDI诊断车辆故障码为P0171(燃油调整稀)、P2261(涡轮增压器旁通阀卡住)。P0171的设定条件是长期燃油调节权重平均值大于标定值,P2261的设定条件是发动机控制模块通过比较测