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随着人类对改善生存环境、降低汽车排放呼声的日益高涨以及燃料电池因其价格和技术等原因难以普及,混合动力车日益显示出其优势。这种混合动力系统将两种或更多的能量转换技术(如发动机、燃料电池、发电机、电机)和一种或多种能量存储技术(如燃料、蓄电池、超细电容器、飞轮)集合于一体,能明显减少汽车排放并降低油耗。有专家预测,五年内混合动力车的销量有望达到全球汽车总销量的20%。从1997年丰田汽车公司推出世界上第一款量产化的混合动力车Prius,到新一代FCHV-4燃料电池混合动力车,及正在研发的FCHV-5,丰田汽车公司始终走在了全球混合动力技术的前沿。该公司采用的是并联和串联式混合动力系统。本文特选了丰田公司有代表性的几款混合动力车,以飨读者。 相似文献
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印象中的新能源汽车总是感觉有些遥远,仿佛儿时童话里的百变金刚一样,剥离了概念车的外衣,不再冒烟的汽车开起来总是感觉有点怪。然而,相比于能源与环境的恶化。新能源汽车已经出现得太晚了。从上个世纪开始,世界各大厂商已经开始了各个方向的探索,州节油车到氢燃料再到燃料电池.而混合动力车在其中最早实现了量产。 相似文献
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正如没有内燃机技术就没有汽车工业的今天一样,汽车工业的明天不能没有混合动力技术。它应该作为新能源汽车和可持续发展交通的一项重要技术,以及过渡到氢能源车的桥梁而发展。 相似文献
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据报道,美国GM公司正在研发可利用插座充电的混合动力汽车,以与性能先进而又省油的丰田汽车抗衡。据称,该款插电式混合动力汽车每升油可行驶25.5km。 相似文献
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新型燃料电池和超级电容器混合动力车 总被引:1,自引:0,他引:1
日益严重的石油危机与环保压力,世界各大汽车公司纷纷研制各种新能源汽车,包括燃料电池车、电动汽车、混合动力汽车、代用燃料汽车等。而由于燃料电池汽车和纯电动汽车还存在不少问题,目前还不具备产业化条件,只能进行研制开发、示范运行。1997年丰田汽车公司投产普瑞斯混合动力轿车以来,至2008年4月,已销售102.8万辆,当今,全球各大汽车公司纷纷推出各种混合动力汽车。混合动力汽车是指两个以上动力源的汽车, 相似文献
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2012年8月3日,德尔福公司在德尔福电子(苏州)有限公司召开德尔福电动汽车蓄电池系统媒体讲座,邀请有关媒体参加.德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健主持会议.德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士作新能源趋势下蓄电池系统的发展趋势暨德尔福蓄电池管理系统的报告,德尔福苏州工厂总经理李淑华女士向大家介绍了苏州工厂的情况并带领大家参观了动力电子产品生产线. 相似文献
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中国有句古话:“聚沙成塔,集腋成裘”。用这句话形容丰田在混合动力汽车方面的探索积累和产业化成果并不为过。 相似文献
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石油资源并非用之不竭,作为汽车的主要燃料,它总会有被替代的一天。虽然在寻找新能源的过程中,世界各大汽车公司纷纷研制各种新能源汽车,包括燃料电池车、电动汽车、混合动力汽车、代用燃料汽车等。但由于燃料电池汽车和纯电动汽车还存在不少问题,目前还不具备产业化条件,只能进行研制开发、示范运行。而今全球各大汽车公司已纷纷推出各种混合动力汽车,并先后推出了各自的量产车型。 相似文献
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受到世界能源形势紧张和全球温室效应有增无减、保护人类生存环境紧迫性的影响.汽车工业能源发展方向正起着决定性的作用。 相似文献
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杨道荫 《汽车运输节能技术》2000,(4):14-16
发展混合动力车并采用转子发动机替代传统的往复内燃机,可有效地减小混合动力系统的重量与体积。本文着重介绍了转子发动机的主要特点以及用于混合动力车的实例。 相似文献