地理信息系统在高速公路路基养护中的应用

路基作为公路工程的重要组成部分,承受着由路面结构层传递下来的行车荷载和自然因素的作用。路基的强度和稳定性直接影响路面的平整度和强度,是保证路面稳定的先决条件。路基质量的好坏,将直接影响到路面的使用性能,从而对道路使用者的行车安全性、舒适性以及行驶速度产生极大的影响。路面的损坏,往往与路基的强度不足、变形过大、排水不畅、路基构造物的缺损有直接关系。路基结构在车辆和自然因素的反复作用下,其使用性能会发生变化,由此路基结构逐渐出现破坏,并最终导致不能满足使用性能的要求。在路基使用过程中,必须采取相应的养护或者改建措施,使路基的使用性能得到部分恢复,甚至提高。由于路基工作性能将直接影响路面的强度和平整度,有必要进行路基工作性能的评价,从而为路基养护工作提供决策依据。因此,建立一套高等级公路路基养护评价系统,科学合理的对高等级公路路基工作性能进行评价,对指导养护管理部门进行养护管理具有重大的现实意义。     

季节性冻土地区高速公路路基路面长期使用性能研究应用

本文依托鹤大高速公路工程项目,通过路面结构性能的监测和表面功能的观测开展季冻区路基路面长期使用性能研究。详细介绍了项目开展的意义、典型路面结构和实施路段的确定过程,以及监测与观测方案的设定原则和内容,从而实现路基路面长期性能研究的推动和交流,进而实现季冻区高速公路建设质量和水平的提升。     

高速公路沥青路面修补方法及养护措施

前言 裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期（1～2年内）对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响．但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入．导致裂缝两侧的路面结构甚至路基含水量增加,在行车荷载作用下．导致了沥青面层、     

道路工程压实均匀度控制

道路的整体强度及其稳定性确保了路基路面结构综合效应的发挥，使其具有满足不同荷载作用与车速要求的功能，及在一个确定的平整度和表面粗糙度的幅度范围内，为现代化的道路交通运输提供必要的条件。而对丁路基路面施工工艺流程与方法的有效控制，则是形成上述功能的过程，是对路基路面的材料选择、结构设计、使     

有关公路路基路面排水设计的分析

近几年,随着建筑行业的不断进步,公路工程的稳定以及安全性面临着一定的挑战,为了确保公路工程能够达到车辆在日常生活的行驶过程中的基本要求,使公路的舒适与安全的程度得到有效的提高,减少公路常见质量通病以及运输成本,因此,对公路路基路面的耐久性、公路路面抗滑程度、稳定程度、整体负载能力等方面有着较高的要求。地下水对公路路基路面有着饱和以及浸湿的功能,会造成降低路基强度以及诱发不同方面的公路病害。倘若公路路基的排水管道没有合理的安装,那么公路路基路面则会由于排水彻底而受到损害,部分公路的排水设备在没有合理的构造,在公路使用后则会出现无法达到车辆行驶的具体要求,导致浪费工程。所以,完好进行公路路基路面工程排水设计工作能够有效的提高公路路基路面的使用周期以及性能。     

我区水泥砼路面技术研究进展

从水泥砼路面与沥青砼路面的修建对比,就广西的实际情况论述路基对路面性能的影响,路面结构对基层的要求,水泥砼路面快速施工问题,同时论述了在特殊路基上（软基,膨胀土,高路堤上,填石路基上,潮湿地段）的水泥砼路面修筑需解决的问题,并提出了广西对水泥砼路面研究的方向。     

公路与市政道路沥青路面平整度控制

路面平整度的概念 路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值.主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性.当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差. 沥青路面平整度的影响因素 路基的不均匀沉降 路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落,路基沉降有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;路基的沉缩是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩.     

公路工程路基路面压实施工技术

主要对公路工程路基路面压实施工技术分析,首先对路基基地处理技术的施工准备、施工要求分析,其次从过湿土质压实要求与黄土路基压实要求等方面对不同横坡的基底处理技术研究,最后探讨了公路工程路面压实施工技术的应用要点。实践可知,在公路工程中对于路基施工与路面施工,需要按照工程地质的情况,选择路基、路面压实工艺,从而才能提升公路工程的建设质量。     

山区公路路基路面排水设计浅谈

介绍了山区公路路基路面排水设计的基本要点和排水设施的设计原则、方法及实用效果。提出多种路基路面排水设施的系统设计方法,最后介绍了路基路面综合排水设计的方法、技术要求。     

浅谈砂砾填筑路基的病害防治

路基是路面的一个很重要的组成部分,是路面的基础。路基是按照路线位置,有技术要求的带状构造物,承受路面所传来的荷载,是应该具有足够强度、刚性、稳定性、耐久性的。而作为路面构成的基础,路基的保护和病害的预防等养护就成了一个重点。就砂砾填筑路基的掩护和病害防治进行简单论述,其中着重阐述关于填筑路基的压实和边坡稳定性。     

高速公路路基路面排水施工技术

在高速公路工程中,路基路面排水施工具有重要作用。做好路基路面排水施工,能够促使高速公路性能更加稳定,延长其使用周期。施工单位要重视路基路面排水施工技术的使用,完善工程排水系统。本文主要对路基路面排水施工技术进行研究,然后,从路基、路面排水工程等方面进行分析施工技术,最后提出相关技术方法。     

沥青路面不平整的原因及预防措施

沥青路面不平整的主要原因 影响路面平整度的因素主要有路基施工质量、路面底基层及基层的施工、路面材料的质量、桥涵两段及桥梁伸缩缝的处理、路面施工机械的选用和施工队伍水平. 路基不均匀沉降引起路面坑凹 路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,直接影响路面的平整度. 路基填料控制不好,不符合规范要求. 半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足,土体的压实度偏低,土体透水性增强,造成水分集聚并侵蚀路基,使路基土软化导致不均匀沉降.     

水泥混凝土路面板的破坏原因及其防治措施

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从水泥混凝土路面板早期破坏和使用期破坏的角度,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治措施.     

公路路基路面排水设计浅析

公路路基路面若在排水设计上设计不当就会很容易导致公路出现病害的现象。针对新时期人们对公路质量关注的不断增加,做好公路路基路面的排水设计对保障公路性能正常和延长其使用寿命有非常实际的意义。对当前路面水对公路路面路基的影响作用做分析,提出路基和路面排水的设计方案,旨在能够真正有效的起到排水作用。     

公路路基设计与施工

公路路基是路面的基础,其基本作用是承受由路面传递而来的荷载,确保路面强度与稳定性。介绍了路基设计的一般要求、一般路基设计包括的内容,并通过工程实例详细介绍路基设计及施工过程。     

水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治

从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的原因并提出防治措施     

探讨如何有效控制高速铁路路基连续压实质量

高速铁路路面载荷大,对路基压实的要求较高。连续压实施工对路基压实的稳定性较好,可以提高路基的承载性能,确保高速铁路的运行通畅。本文主要针对高速铁路路基连续压实作业中的施工技术做简要的分析阐述。     

考虑软土固结的一级公路碎石桩路基沉降规律数值模拟研究

以一级公路湛江大道存在大范围软土为工程背景,针对公路路基极易引发沉降和路面不均匀沉降等施工难点,开展大范围软土一级公路路基沉降规律数值研究。建立碎石桩软土路基有限元模型,研究软土固结的路基沉降变形规律及碎石桩强度对路基沉降的影响规律。结果表明:经碎石桩加固后路基表面的最大沉降满足一级公路沉降要求;碎石桩弹模对路基表面最大沉降量有显著影响,桩体强度质量是控制地基沉降的关键。研究结果对碎石桩合理布置具有指导作用。     

路基路面压实度检测方法及影响因素研究

压实度作为检测路基路面质量的关键指标,可反映出路面密度情况,材料性能越好的路面密度越高,其压实度也就越高。当前被广泛应用于新疆地区的检测路基路面压实度的方法主要有两种,即灌砂法和环刀法。利用这两种检测方式可有效和快速的检测出路基路面的压实度。     

公路路基路面工程质量控制方法研究

路基施工的质量要求 公路路基路面工程道路的修建与我国的经济发展紧密相关,作为陆地重要的运输方式,公路路基路面工程道路建设在经济迅速发展的今天,起着至关重要的作用。伴随着公路路基路面工程道路建设在我国的发展,不同的地质情况也为公路路基路面工程道路修建带来了多方面问题,软土路基,泥岩路基和黄土路基等多种不同路基情况向公路路基路面工程道路工程修技术建提出了挑战。而在我国公路路基路面工程道路修建技术的发展与推动下,多种路基问题得到了有效解决,也进一步拓宽了我国公路路基路面工程道路工程的施工范围,在一定程度上促进了我国的经济建设。