车主访谈

赵师傅拥有19年的驾龄,但真正从事旅游客车的运营也才3年时间,眼前的这辆安凯客车是赵师傅驾驶的第一辆旅游大客.据赵师傅介绍,在他的从业生涯中,旅游客车只是他所驾车辆的1部分,小轿车、进口丰田海狮、吉普车等均曾经是赵师傅的座驾.     

旅游客车市场的契机与挑战

旅游客车市场呈现的七大特点 1．旅游客车随公路客车市场的下降而下降,但下降的幅度比公路客车要大,旅游客车占客车市场总销量的比例同比有小幅下降。2009年1～8月共销售客车89636辆,其中公路客车是59618辆,座位客车是57981辆,卧铺客车是1637辆。按目标市场的用途来划分,用于城乡和城际客运的是43505辆,用于旅游客运的是16113辆。可见,在公路客车市场中,     

客车市场潜力巨大

2003年，在全球31万辆客车产量中，7万辆来自中国．占全球总产量的22．6％中国正在成为世界客车制造和市场的中心。未来5年．中国客车产业仍会保持较快增长。据有关方面预测．2005年．中国公路客运量将达180亿人次．全国运营客车总量将达163万辆．其中从事旅游客运的大中型客车将达64万辆．中高级旅游客车占比将超过45％。2008年北京奥运会和12010年上海世博会．也将中国旅游客车发展带来巨大的推动作用。     

2009年1月中国客车细分市场销售情况

据中国汽车工业协会对96家客车企业销售情况统计，2009年1月，从按用途细分客车市场表现来看，各品种销量较2008年均呈现不同程度下降。其中，小型客车销售7326辆，同比下降28．49％；城市客车销售2728辆，同比下降43．89％：长途客车销售4280辆，同比下降38．48％；旅游客车销售944辆，     

才俊"青年"进驻旅游客车市场

据国家旅游局统计,2006年全国旅游车船系统企业拥有的各种类型旅游客车仅14万辆,且存在着老化严重的现象,约40％以上的旅游客车需要更新。“十一五”期间,旅游车船系统包括老车、在用车更新和新增车辆,需要6万辆,再加上社会其它旅游车辆的更新、新增数量,“十一五”期间全国共需新增旅游客车约10万辆。     

关注细分市场，米其林推出中型客车轮胎解决方案

根据我国汽车分类的标准（GB／T3730-2001），中型客车是指车长7～10m的客车。近年来，国家进一步规范公路客运和旅游客运，助推了中短途客运车辆和旅游客车的迅速增长，使我国中型客车发展速度逐年加快，市场占有率逐年增大。2008年我国中型客车累计销售79107辆，占大中型客车全年总销量（123101辆）的64．26％。     

大中型客车市场容量及前景分析

我国客车市场分为公路客运、城市交通、团体和旅游用车市场四部分。近期，大中型客车的新增需求不会有太大的增长，而更新需求也较弱。多年来，大中型客车在客车总产量中的比例逐年下降，这种趋势还将持续相当长的一段时期，未来的市场竞争将更加激烈。但大中型客车在客车市场中占有重要的地位，具有巨大的市场容量，其市场前景广阔。根据规划，到２０００年，我国客车产量将达到４５万辆，其中大型客车为２万辆，中型客车为８万辆。     

客车行业集中度创新高，宇通上半年销售额突破50亿

2007年上半年宇通客车销量达到10164辆．集团整体销售额业已超过50亿元．同比增长39％．稳居客车行业首位。作为行业龙头，宇通大中型客车销量增速均高于行业水平，中客增速位居主要厂商之首．其中大型客车销售4237辆．中型客车销售6927辆继2006年率先在业内实现销售过百亿，宇通2007年大中型客车销售率先突破10000辆大关．进一步巩固了客车市场第一品牌地位。     

大金龙120辆大型客车出口沙特

近日，120辆大金龙客车运往沙特阿拉伯。这是白2004年以来，大金龙连续6年第六批出口沙特阿拉伯的豪华客车。目前大金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车，是我国在该地区客车保有量最大的企业。     

1～5月公路客车市场分析

1今年1～5月客车市场总体情况 根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业（约占大中型客车市场的95％以上的市场份额），今年1～5月份共销售客车47114辆，公路客车为31590辆，占总体客车销量的67．1％。在公路客车销量中，座位客车销量是30674辆，占公路客车总体销量的97．1％，卧铺客车是916辆，占公路客车总体销量的2．9％．     

2000年我国大中型客车市场展望

目前，我国大中型客车产量很低，仍然以改装客车为主，而且占汽车和客车市场的比例在逐年减少。客车行业现状为，生产制造企业众多，客车型号繁杂，分布不合理，以中、低档次客车产品为主，同时客车行业也具有大中型客车关税逐步降低，生产集中度越来越大和市场呈周期性波动等特点。大中型客车的市场容量，１９９９年约为３．８－４．１万辆，２０００年为４．０－４．２万辆保有量１９９９年约为５１－５３万辆，２０００年５３５５     

重庆恒通“经济型BRT”走进宜昌

2008年3月，湖北宜昌公交在充分了解恒通“经济型BRT”客车并试用1年后，一举订购了30辆CKZ6123N空调客车，这批客车将结束宜昌没有12m客车的历史，也标志着宜昌纯天然气客车的使用步入正轨。目前宜昌所运行的500余辆公交客车中，有约200辆来自恒通，而宜昌的首批纯天然气客车——迷你社区巴土，也是由恒通客车制造的。据悉，宜昌“经济型BRT”将在2008年5月1日正式投入运行。     

2005年客车市场综述及2006年发展趋势分析

一、客车市场产销分析 1．2005年大型客车是客车市场唯一增长的车型 据中国汽车工业协会最新的统计数字表明，2005年国内产销客车176849辆、178621辆，与2004年同期相比出现了小幅下降，分别同比下降2．6％和2.34％。     

旅游客车市场潜力迸发

随着旅游行业的日益火爆,旅游客车市场成为竞争激烈的公路客运市场外的另一块蓝海,2011年1～2月份全国8m以上旅游客车总销量达到2060辆,同比增长了68.2%,安徽、福建、河南、湖北、江西等区域同比增幅均在1.1倍以上。旅游客车销量前十大区域销售情况2011年1～2月份,     

欧洲城市客车技术发展新趋势（上）

客车按其用途和结构特征的不同,分为城市客车与旅游客车两大类型。欧洲作为世界商用车的中心,不仅诞生世界上第一辆客车,而且拥有庞大的、成熟的、数量众多的客车制造企业以及强大的研发能力,比较著名的客车及客车底盘研发和生产企业有:德国的戴·克、NEOMAN、法国的Irisbus、瑞典的沃     

116辆豪华客车出口中东,大金龙海外出口渐入佳境

2006年11月3日，大金龙116辆XMQ6120大型豪华客车顺利登上滚装船，开赴中东。这是继2005年8月份450辆大中型客车出口中东之后，大金龙高档豪华客车再次大批量出口中东地区，而且是同一个买家。     

客车市场:从平淡的2014到充满希望的2015

<正>预计2015年5 m以上客车总销量为24万辆,同比增长7.5%左右;新能源客车2015年总销量3.5万辆,其中公交车3万辆,座位客车0.5万辆;燃气客车将基本持平,总销量4万辆左右;5 m以上客车出口量将达到3.7万辆左右,增幅将超过30%。     

客车市场:快速增长商机无限

一、2007年大中型客车市场回顾2007年的客车市场对于众多客车生产企业而言,可谓是收获颇丰。据中国汽车工业协会统计数据显示,2007年,我国大型客车(含非完整车辆)累计生产41263辆,累计销售40139辆,同比分别增长30.89%和26.56%。中型客车(含非完整车辆)累计生产78472辆,累计销售     

创新再启程——写在安凯迎来2010年万辆客车下线之际

2010年12月28日，在安凯客车总装车间，随着启动球的点亮，一辆安凯纯电动客车徐徐驶来，它标志着2010年第10000辆安凯客车正式下线，也标志着安凯成为继“三龙一通”之后又一家年产过万的客车生产企业。     

稳中求胜 上海申龙客车有限公司总经理樊万顺先生一席谈

上海申龙客车有限公司于2005．年9月正式成立，公司致力于客车整车研发、制造和销售，产品涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场。2006年销量进入客车行业第21位，2007年整车销售突破2300辆，2008年突破3100辆。同时，客车出口量也位居行业前列。申龙快速的成长与其内部科学的管理及经营理念是分不开的。近日，本刊记者前往申龙位于闵行的新厂区采访了申龙客车总经理樊万顺先生。樊先生客观讲述了公司的发展历程与管理理念。