绿色工程创佳绩

＂工程技术创造绿色价值＂是康迪泰克的核心理念。这一理念渗透到康迪泰克产品开发、生产和应用,以及专业技术的各个层面。 距去年3月康迪泰克常熟工厂的新落成已经一年有余,康迪泰克常熟新工厂涵盖了康迪泰克集团旗下空气弹簧系统、流体技术和振动控制三大业务部门产品的制造。前不久,康迪泰克集团的高层们聚集在常熟工厂,借此机会,本刊采访了其高层领导,进一步了解该集团在全球及中国的发展理念。     

康迪泰克:做主机配套企业的长期合作伙伴

自20世纪90年代初康迪泰克空气弹簧随尼奥普兰客车进入中国市场,至今已35年.作为最早进入中国市场的空气弹簧系统供应商,伴随我国城市化的快速发展,康迪泰克空气弹簧系统产品及技术已广泛应用于铁路、公交、轨道车辆及卡车等领域,目前在商用车配套领域位居第一.     

康迪泰克：挂车领域将是新的增长点

康迪泰克空气弹簧系统中国区总经理谭贝克（Axel Terbeck）是2013年9月从欧洲市场调任中国的。来中国前,他已经在康迪泰克连续工作了十几年。＂我不是康迪泰克新人,但应该算是中国市场新人。”     

康迪泰克将亮相2007世界客车博览亚洲展览会

德国康迪泰克空气弹簧系统有限公司(ContiTech Air Spring Systems)始终致力于发展在华业务,尤其是其用于商用车和公交车的空气弹簧业务。康迪泰克空气弹簧系统有限公司隶属于德国大陆股份公司(Continental AG),是欧洲排名第一的空气弹簧系统供应商。2007年3月康迪泰克空气     

大陆集团:提供一站式售后市场解决方案

正面向售后市场的空气弹簧产品同样具有高品质和高性能,与面向主机厂的产品一脉相承。专为售后市场定制开发的凤凰品牌空气弹簧为客户增加了另一种选择。大陆集团携旗下康迪泰克、ATE和VDO等品牌亮相2013上海汽配展。其中,康迪泰克集中展示为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬架系统。ATE和VDO品牌则提供面向汽车独立售后市场     

康迪泰克稳中求进

<正>中国是我们的一个关键市场,未来我们要进一步发展壮大。对于康迪泰克来说,发展壮大不单单意味着扩大生产线,而是更大程度上意味着进一步渗透到公司具有核心竞争力的市场。在5月举行的北京客车展,康迪泰克如约而至。从展台布置和所展示的产品来看,似乎让人感觉不到有多大变化,但通过与康迪泰克空气弹簧系统中国区总经理谭贝克(Axel Terbeck)的深入交流,我们了解到了康迪泰克在中国市场取得的最新阶段性成果。立足中国,服务中国自1995年进入中国市场以来,康     

康迪泰克以高品质产品服务中国市场 ——访康迪泰克空气弹簧系统中国区总经理菲利普(Olaf Philipp)先生

2007年3月13—15日,2007世界客车博览亚洲展览会在上海如期举行。盛大的展会为众多国内外整车及零部件生产厂家提供了一个深入交流的平台。展会期间,康迪泰克空气弹簧系统中国区总经理菲利普(OlafPhilipp)先生饶有兴致地向本刊记者介绍了康迪泰克全球概况及对中国市场的策略。     

关注高效、环保的康迪泰克服务商用汽车行业——康迪泰克(中国)橡塑技术有限公司专访

正空气弹簧在欧洲一些商用车技术比较先进的国家已经得到广泛应用,而我国商用车特别是卡车悬架系统仍主要以钢板弹簧为主,空气弹簧应用比例很少。面对这样的现状,康迪泰克一直致力于推广空气弹簧在我国卡客车产品上的应用,希望通过这样的先进系统带动国内整个商用汽车行业的高效、低耗和环保。     

来自大陆集团的汽车新技术

在刚刚闭幕的2003年第10届上海国际汽车展览会上,大陆集团汽车系统旗下的诸多业务部门展示了其最新的技术和研究成果,其中包括大陆泰密克的撞车预警传感器、大陆特威斯的智能化空气弹簧和空气减振系统、优化液压制动系统以及康迪泰克的透明过道篷等。此次大陆集团以强大阵容亮相国际车展,在展示技术实力的同时更表达了其对中国市场的信心。本文将大陆集团在车展上展示的部分技术介绍给读者。     

康迪泰克：彰显“绿色价值”,带动市场发展

2011年5月27日,康迪泰克袖式空气弹簧生产线建成投产;2011年6月1日,康迪泰克全面收购天津鑫滨海胶带有限公司的输送带业务……短短数月,康迪泰克在中国的发展步伐之快让人感到意外.     

给商用汽车带来更多驾驶乐趣的康迪泰克空气弹簧系统

属于德国大陆集团的康迪泰克空气弹簧系统有限公司是全球领先的空气弹簧系统专业制造商,有着45年的开发和实践经验,是世界上专业生产可调高度的悬挂装置零件和系统的厂家之一,它生产的空气弹簧和空气弹簧系统采用了最新的人体工程学研究成果,不仅成为商用车车桥悬架的标准配置,     

威巴克中国烟台工厂动工

德国威巴克公司在中国的第一个工厂于2009年8月28日在烟台动工。该工厂初步规划约有200名员工，占地面积约8000m^2，生产商用车空气弹簧和底盘件，以满足中国市场的需求。王志超总经理介绍说，在建厂之前，威巴克公司已在上海成立了销售公司并通过合作伙伴使部分产品国产化。此次建立自己的工厂的主要目的是满足本地客户的需求。     

康迪泰克力拓中国市场

（2006年10月，上海）——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上，康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示：“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色，这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止，我们在国内的七家工厂中共有1，000名员工，约占全球22，000名员工总数的5％。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。     

康迪泰克高性能空气弹簧及多楔带产品助力商用车辆平稳运行

<正>2013年10月31日,武汉-作为全球橡塑技术专家以及汽车业和其他重要行业领先的生产功能部件和系统供应商,康迪泰克已于2013年10月30日正式亮相中国国际商用车展览会,向国内外行业合作伙伴现场展示其应用于不同场合的空气弹簧及动力系统皮带产品。     

钢板弹簧的换代产品——新型空气弹簧

长期以来汽车都是用钢板弹簧来减振、防振,提高乘车人员的舒适性.在2001年上海国际汽车工业展上,德国康迪泰克空气弹簧公司展出4644 NP02空气弹簧,这是为Setra新型旅游客车以及奔驰0540旅游客车开发的.4644 NP02是传统的644N的新型产品,其差别是,它的顶板和胶囊硫化为一体,并包括阻尼器和活塞成系统供货,结构非常简单因而安装可很快完成.……     

康迪泰克参加2011年亚洲国际动力传动展

康迪泰克将在2011年10月25日至28日举办的亚洲国际动力传动与控制技术展览会上展示创新橡塑产品。康迪泰克将在本届展会上展示传动带、工业管路、空气弹簧以及振动控制领域的解决方案。     

康迪泰克高性能空气弹簧及多楔带产品助力商用车辆平稳

作为全球橡塑技术专家及汽车行业和其他重要行业领先的功能部件生产和系统供应商，康迪泰克已于2013年10月30日正式亮相中国国际商用车展览会，向国内外行业合作伙伴现场展示其应用于不同场合的空气弹簧及动力系统皮带产品。     

关于英瑞杰（INERGY）

英瑞杰汽车系统(Inergy Automotive Systems)公司是由Plastic Omnium的塑料燃油系统业务部和Solvay S.A.于2000年共同建立的合资公司。目前,该公司已成为塑料燃油系统的一级供应商,客户遍及世界各主要汽车生产商。英瑞杰汽车系统公司总部位于巴黎,在17个国家设有24家生产工厂,全球员工约4500人。     

康迪泰克:德国以外首个橡胶涂布材料工厂在华开业

<正>日前,康迪泰克橡胶涂布新工厂正式开业,该厂是德国以外地区首个橡胶涂布材料国际生产基地,总投资超过2000万欧元(合1.5亿元人民币左右),主要生产应用于众多领域的高性能橡胶涂布材料。日前,康迪泰克橡胶涂布新厂正式开业,该厂是德国以外地区首个橡胶涂布材料国际生产基地。新工厂将给康迪泰克多家业务单元提供半成品产品,比如空气弹簧和传动带所需的压延材料及其它半成品。产品系列还包括用于生产救生筏和充气帐篷支架的涂布材料、以及     

大陆集团:三大核心支持业务运营

大陆集团在第十届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上展示了包括大陆集团ATE、VDO品牌以及康迪泰克的多款产品。大陆集团旗下的ATE和VDO品牌面向汽车独立售后市场提供各种产品和服务,致力于提高中国市场的效率、舒适性、安全性和环保性。康迪泰克展示的是为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬挂系统。