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全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔公司宣布,将为中国领先的运动型多功能轿车(SUV)、皮卡制造商长城汽车提供柴油机可变截面涡轮增压(VNT)技术。采用这一技术的长城哈弗H5和H6 SUV将受益于霍尼韦尔最新VNT技术带来的优异燃油经济性和增强的发动机性能。相比于传统的废气旁通涡轮增压技术,霍尼韦尔VNT技术能够将扭矩提高高达30%,改善发动机在低速运转状态下的车辆加速性能并且实现更清洁的燃烧。 相似文献
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在中国,霍尼韦尔交通集团既可以利用全球开阔视野及先进的涡轮增压技术,又可以在本地做最快决策,所以,霍尼韦尔能向每一位客户保证最好的产品和服务质量。 相似文献
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2005年是霍尼韦尔庆祝涡轮增压技术100周年和庆祝霍尼韦尔为其全球客户提供先进的汽车涡轮增压器解决方案50周年。今年6月8日又是霍尼韦尔和亚洲最大的涡轮增压研究机构——上海全球涡轮增压器技术中心正式落成。可谓双喜临门。 相似文献
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全球正面临着日益严峻的能源紧缺和环保问题,对于汽车工业而言,研发节能减排的产品成为当前最为紧迫的任务。霍尼韦尔公司50%的产品都与节能息息相关,这家总部位于美国的高科技公司旗下4大业务集团涉足航空航天、自动化控制、特性材料和技术以及交通系统等领域,201 1年销售业绩达到365亿美元,其中55%来自美国以外的市场。霍尼韦尔交通系统集团由涡轮增压技术和摩擦材料两大业务部门组成。霍尼韦尔涡轮增压技术已有百年历史,是世界顶尖的涡轮增压器制造商之一,作为第一家在中国(上海)建立全资涡轮增压生产基地的外 相似文献
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在2007年6月召开的第四届上海国际发动机及制造技术展览会上,霍尼韦尔集团增压器产品的展示区特别引人注目。可变截面涡轮增压技术(VNT)、双级涡轮增压、钛合金压气机叶轮涡轮增压器……霍尼韦尔带来了很多其在全球范围内的新技术。为此,本刊记者采访了其亚洲市场总监马家杰先生。 相似文献
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为满足市场的快速增长,霍尼韦尔正在推出最新的柴油机和汽油机涡轮增压技术,并将在中国以年均发布应用25个新产品的速度推动涡轮增压技术的普及。 相似文献
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2012年4月22日,北京车展前一天,霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰(David Paja)先生在北京以媒体沟通会的形式介绍了公司2011年的销售业绩、全球最新的业务状况以及霍尼韦尔涡轮增压技术部在中国的运行状况.
完善布局,适应快速增长的中国市场
霍尼韦尔国际(Honeywell International)是一家多元化、高科技的先进制造企业,其业务主要涉及4方面,即航空航天、自动化控制、特性材料和技术和交通系统,2011年全球营业额为365亿美元.目前霍尼韦尔的4大业务集团均已落户中国,旗下所辖的所有业务部门的亚太区总部也都迁至中国,并在中国20多个城市设有多家分公司和合资企业.目前,霍尼韦尔在中国的投资总额超过6亿美元,员工超过1.1万名,2011年在中国的销售收入达19亿美元. 相似文献
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关于涡轮增压器的技术与市场M:和自然吸气发动机以及采用机械增压器的发动机相比,同排量的涡轮增压发动机有哪些特点和优势?劣势呢?W:和自然吸气的发动机相比,轮增压发动机可以有更高的功率密度,更低的排放和更经济的油耗。和机械增压相比,涡轮增压发动机在燃油经济性上具有更突出的优点。在当前全球排放法规日益严格的情况下,增压技术是内燃机不可或缺的必备技术。其劣势在于增压发动机的成本和维修费用上更高些。 相似文献
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近日.江铃汽车和玉柴集团向霍尼韦尔涡轮增压技术业务中国区颁发了“2008年度优秀供应商”奖。 相似文献
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涡轮增压想必大家并不陌生,汽车尾部有“T”标志的基本都是代表涡轮增压发动机,T代表Turbocharged,简称Turbo或者涡轮增压。涡轮增压技术的发展历史几乎和内燃机的发展一样久远,已经有103年的历史。 相似文献
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汽车的“心脏”发动机,一直以都是中国自主品牌的一块“心病”,而涡轮增压尤甚。华晨汽车在流传了很久要推出涡轮增压发动机后,在人们几乎都快淡忘之际猛然一炮。一举推出了尊驰,骏捷两大系列的9个车型。[编者按] 相似文献
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涡轮增压想必大家并不陌生,汽车尾部有T标志的基本都是代表涡轮增压发动机,T代表Turbocharged,简称Turbo或者涡轮增压。涡轮增压技术的发展历史几乎和内燃机的发展一样久远,已经有103年的历史。 相似文献
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