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相似文献
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1.
2011年11月16日,《商用汽车》杂志记者拜访了加拿大西港创新公司北京代表处,这是记者第2次拜访该公司.5年前,西港公司刚刚在北京设立代表处,同年底,在广州车展上,加拿大西港创新的HPDI(高压直喷)液化天然气重型卡车首次在中国亮相,并引起了业界广泛关注.那时候无论是西港公司对于国内市场,还是国内用户对西港公司和HPDI技术,都可以用"陌生"来形容.那么5年后的今天,西港公司有哪些变化呢?  相似文献   

2.
加拿大西港创新公司中国区总裁安华博士近日在接受《商用汽车》杂志记者采访时表示,西港公司正在加快中国市场发展步伐,在北京新成立的独资公司已经建设完成,很快将会投入生产。该公司主要生产与高压直喷(HPDI)发动机配套的液化天然气存储及供给系统,年产能3万台,主要满足  相似文献   

3.
AT&M:首先请您介绍一下MAG的总体构成,以及自2005年全面收购开始至今的业绩概况。 徐晓波:我们的内部组织结构方面包括四大部分:动力总成、AT、SMG、MT。具体而言,Lamb,Ex—Cell.O.Cross Hüller三家公司主要做缸体、缸盖、变速器等汽车零部件生产线。Hessapp,Hüller Hille,[第一段]  相似文献   

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