东风霸龙转向灯不闪故障的维修

一台2011年10月份出产使用了一年、仅行驶了9万公里的霸龙重型载货汽车,近日由于尾灯、仪表灯背光(尾灯和仪表灯是一个开关控制下的两个不同灯光,尾灯是为了夜晚方便车辆后方的人员看清而设置的灯光;仪表灯背光是为了方便驾驶员在     

爱丽舍VTS

爱丽舍VTS的外观设计在传承爱丽舍现代、精致和优雅风格的同时，采用了全新的专用组合尾灯和水晶外观，且制动灯视宽灯和防雾灯等尾灯组呈圆弧形分布，营造出鲜明的运动效果。同时，该车车身采用波尔多红色，与车身曲线和组合车灯相配合，更加显示出该车的动感。     

瑞风商务车前部示廓灯及后部尾灯均不亮

正故障现象一辆2007年产江淮瑞风商务车,车型代号为HFC6500A3C8,搭载HFC4GA发动机和5速手动变速器,累计行驶里程约为15万km。因前部示廓灯、后部尾灯及组合仪表灯均不亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,将灯光开关(也称为多功能开关)置于PARK位置,组合仪表灯、前部示廓灯、后部尾灯及牌照灯均不亮;将灯光开关置于HEAD位置,前照灯点亮,组合仪表灯、前部示廓灯、后部     

标准先行,常州通宝引领车用LED模组行业新技术

正汽车LED及模组概况早在2016年工信部就发布了QC/T1038-2016《汽车用发光二极管(LED)及模组》标准,打开了汽车LED照明的快速增长大门,2018年迎来了爆发增长之势,到2020年预计LED尾灯的渗透率达50%,大灯的渗透率达30%。从最初的汽车室内照明如仪表灯、背光照明、阅读灯等最基本的照明应用,逐渐发展到外部日间行车灯、转向灯、高位制动灯及组合尾灯照明如     

一种昼行灯控制方案在某轻卡上的应用

本文主要介绍了一种某轻型卡车用昼行灯控制方案,阐述了昼行灯的控制原理以及此方案实施的优点。本方案实现了在某轻型卡车上的应用,满足了市场需求,并有效降低了昼行灯控制方案成本。     

重型汽车专利摘编(15)

专利名称:重型卡车变速箱气电调速装置专利申请号:CN200510010106.0公开号:CN1719073申请人:哈尔滨三迪工控工程有限公司重型卡车变速箱气电调速装置,涉及一种变速箱的调速装置。本发明的目的是为了解决现有变速箱调速装置体积和重量较大、元件数量多、故障点多、成本较高的问题。本发明的第三板式连接的直动三通电磁换向阀的右端与五通阀的左端固定连接,     

奔驰C180制动灯报警故障

故障现象一辆2010年生产的奔驰C180行驶里程4.2万km,VIN:LE4GF4FB7XXXXXXXX,该车最近出现左侧制动灯报警,时好时坏。故障诊断与排除接车后打开车灯检查左后尾灯,踩刹车检查左后制动灯制动灯一切正常。可是仪表里仍然有制动灯/尾灯报警的故障提     

EQ1141G型汽车尾灯故障指示灯故障诊断

据驾驶员反映，在踏下制动踏板时，仪表中尾灯故障指示灯点亮。由于EQ1141G型车辆的尾灯系统加装了灯丝检测传感器，在尾灯系统（含制动灯）出现故障时，通过尾灯故障指示灯第一时间提醒驾驶员注意检修。所以首先让驾驶员检查尾灯是否正常，果然发现左侧尾灯一灯丝烧断。驾驶员换上新灯泡后，尾灯均亮，但尾灯故障灯在踩下制动踏板时仍亮。仔细查看，发现新换灯泡为双尾平脚灯泡（图1）。而车型设计时，     

点亮安全——汽车照明系统技术发展历程

1889年，哥伦比亚号电动汽车把电灯用于前灯和尾灯，车灯就诞生了。同年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜运用到汽车的大灯、侧灯和尾灯。随着社会的进步和人们出行安全需求的增长，汽车的照明系统技术也经历了一场全新的技术革命。     

自适应尾灯关键技术研究

自适应尾灯技术是当前车灯照明系统的方向之一。基于中欧自适应照明灯具的法规差异,识别出自适应尾灯的技术难点。提出基于环境照度、近光状态和雨量传感信息的基础型自适应尾灯的控制模块和策略,并对先进自适应尾灯进行了描述。基于尾灯的法规要求,通过试验验证制动灯照度与距离之间的相关性,确定基于客户感知需求的尾灯制动灯的照度范围。     

雷诺 Kerax

雷诺卡车始终保持着自己独特的设计理念：专为工地和越野路面设计重型卡车。雷诺重型卡车品牌有MAGNUM、PREMIUM和KERAX。日前，为非洲、中东和中国众多用户量身定做的KERAX重型卡车品牌来到中国，充分体现了雷诺卡车的理念：驰骋天下崎岖路，为中国建设者打乱的重型工地卡车。     

重型汽车专利摘编(四)

专利名称:混合动力驱动的半挂式卡车 专利申请号:03124084.4 公开号:CN1521034 申请人:原泽 本发明公开了一种混合动力驱动的半挂式卡车,为解决我国重型车辆的发展受大功率驱动装置的制约而设计.本半挂式卡车由牵引主车和在其后部拖挂的半挂车组成,在牵引主车上装有动力驱动装置,在半挂车上装有驱动半挂车后桥的驱动电动机,在半挂式卡车上装有车载发电机组,车载发电机组与驱动电动机连接.     

汽车制动时仪表灯亮故障一例

跃进NJ104S型汽车在使用制动踏板时发现仪表照明灯同时点亮。经检查。这是在后尾灯灯座内应装用双丝灯泡而被驾驶员自行用了一个单丝、单脚灯泡代替所造成的故障。把单丝、单脚灯泡装入到双丝、双脚灯座内,制动时电流通过制动灯开关流向后尾灯接触点,使尾灯和刹车灯同时点亮(由于制动灯     

汽车灯光系统电路故障查找

汽车的灯光系统主要由灯具、线路（包括电源）和控制开关三大部分组成。灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、雾灯、后照灯、牌照灯、室内灯、仪表灯和工作灯等；信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和报警灯等。     

一种实现制动灯均匀发光效果的设计

制动灯和位置灯的发光效果在尾灯中起着重要的作用,可以采用多种配光方法来实现,其中面发光和体发光的发光形式越来越普遍,其优点在于发光效果比较均匀一致。与位置灯相比,制动灯实现均匀发光的难度较大,且目前还没有应用实例。本文提出一种制动灯均匀发光的设计方案,并进行了光学模拟,模拟结果可以满足法规要求,正式模具样件的发光效果也比较均匀。该方案对于后续制动灯及其他功能灯具的设计具有一定的指导作用。     

重型卡车动力匹配研究综述

重型卡车作为一种生产资料,为提高卡车的动力及燃油经济性,对其动传系统的优化匹配工作的研究也越来越重要了。文章主要介绍了重型卡车动力性、燃油经济性评价指标,并重点介绍了中国关于重型卡车动力匹配研究情况,并提出了研究存在的问题及研究方向。     

重型卡车空调系统设计

本文以传统重型卡车用空调系统的设计思路为原型,根据现有重型卡车的性能要求及发展现状,经过合理匹配计算,设计了重型车用空调系统。     

钠离子动力电池在换电重卡上的应用

近年来,随着环保意识的提升和新能源技术的迅速发展,重型卡车行业对可再生能源的需求日益增加,其中钠离子动力电池作为一种新型电池技术,具有能量密度高、充电速度快、循环寿命长等优势,适合应用于换电型电动重型卡车。介绍了钠离子动力电池的工作原理与发展现状,分析了换电技术在重型卡车中的应用优势,并提出钠离子动力电池在换电型电动重型卡车中的应用策略,以期为相关企业与研究单位提供参考,推动电动重型卡车技术的进一步发展和应用。     

一种贯穿式尾灯固定方案设计

近年来,贯穿式尾灯成为了汽车尾部造型的一种新风尚。贯穿灯长度在1.2m左右,相比传统尾灯其安装定位的设计更加复杂。本文介绍一款贯穿式尾灯固定方案的设计过程,通过力学模拟和公差分析初步评判了固定方案的合理性,并在PT件上完成了振动试验的验证。结果显示,该项目的固定方案是可靠的,两项力学模拟结果也具有参考价值。     

重型卡车缓速器的应用及发展趋势

随着重型卡车用户安全意识的提高、法规对辅助制动的要求,缓速器越来越多的出现在国内重型卡车上。本文对重型卡车用缓速器的结构形式、安装位置、与整车的匹配进行了分析,并对未来缓速器的发展趋势进行了展望。