世界船舶市场月评

二手船市场 二手散货船 租金市场的急剧下滑,终于开始作用到二手船舶的价格.成交量很少,仅有的一些成交也体现了船价比起4月份前的市场高峰期间已经"缩水"了12～15%.原来的新船转售存在着的巨大利润也随之"烟消云散".     

世界船舶市场月评

二手船 散货船 4月散货船运价市场继续见好,新的二手船价格也续见上调.船龄较高的散货船市场情况比较稳定. Capesize散货船成交甚少.1990年造145370dwt"Castle Peak"出售给印度公司,船价7000万美元,将在今年6月交船.     

世界船舶市场月评

二手船 散货船 6月份,所有散货船市场都表现强劲.54年船龄的船售价上升超过12%.租船市场好转,现在的买家又开始要求"早交船"了.中国和希腊的买家继续主导着整个二手船市场的成交.     

世界船舶市场月评

二手船市场 散货船 2004年11月二手散货船市场继续旺盛,投入市场的船搁不住,立即成立;船价也大步向上.市场都盯着Capesizer,Capesize船价在11月内上升了15%.波罗的海标准牌价(BSPA)也超过了2004年3月的顶峰价.现在到船厂去新订船,要到2009年交船,而且新船船价上升,从而给二手船船价上升提供了更大的空间.目前二手船市场买船过程中,许多买家对船不要求进行检查,落手快.卖船的不能马上交船的居多,一般还要等相当长一段时间的租期结束后,才能交船.     

世界船舶市场月评

二手船市场 二手散货船 二手船散货船买卖活动较前段时间活跃,询价和看船活动增多,船价也有所提高.希腊船东一向统领市场,也对市场表示乐观,是为吉兆.     

世界船舶市场月评

二手船市场 二手散货船 二手散货船船价随着运价下跌、船东收入减少,已经从今年4月的船价高峰滑落了20%,但仍然高于2003年的价格.成交量减少.但8月下半月的市场上,人们已开始显露一丝乐观.原来从华尔街通过股市IPO涌来的热钱在二手船市场上炒买炒卖的"疯狂"已经过去,加上夏季清淡,二手散货船市场也基本上是买方市场,大部份船东仍处于观望状态.     

世界船舶场月评

二手船 散货船 8月份,北京奥运会的举行,西方国家进入度假高峰期,运费也跟着下跌,使得二手船市场成交非常低迷.市场象是进入了"休眠期"一样. Capesize二手船在8月份没有什么值得报导的成交,船价指数显示5年船龄的船只售价保持稳定.以现在的船价和期租回报的关系来看,船东得到银行融资是比较困难的,因此至少可以证明,现在在市场上买船的船东其现金流是相当充裕的.     

世界船舶市场月评

二手船 散货船 最近的信贷危机没有抑制二手散货船市场,买家仍然设法吃进"滚烫"的散货船.平均船价已经上升9%左右.9月成交量有50多宗.     

上海自贸区对二手船市场的影响

近年来二手船市场呈现复苏暖意。通过了解二手船市场的特征与现状,并结合上海自贸区的建立及其相关政策,本文将研究自贸区对二手船市场所带来的影响。运用了函数拟合预测二手船船价指数,本文认为上海自贸区可能对二手船融资、交易、税率等方面均产生积极影响,同时也符合二手船船价趋势拟合上涨的结果。     

世界船舶市场月评

二手船市场散货船 2004年11月二手散货船市场继续旺盛,投入市场的船搁不住,立即成立;船价也大步向上。市场都盯着Capesizer,Capesize船价在11月内上升了15%。波罗的海标准牌价(BSPA)也超过了2004年3月的顶峰价。现在到船厂去新订船,要到2009年交船,而且新船船价上升,从而给二手     

世界船舶市场月评

二手船市场 散货船 12月二手散货船市场可能是因为年底节假日影响,成交减少;也可能由于运价市场走软,起了一定的作用.     

世界船舶市场月评

二手船 散货船 2月散货船二手市场在运价和期租租价都在回升的情况下,船价仍然保持良好.鉴于一批在中国船厂订造的散货船可能难以全部准时交船,所以二手船市场也增添了新的兴趣.     

世界船舶市场月评

二手散货船 4月种种情况说明二手散货船船价上不去了,而且有些转向的迹象.许多Handy船趁着还可赚到一笔,拿到市场上来卖.买家都比较谨慎了,看船活动也减少了,成交量下减.在Capesize运价市场向下调整的时候,Capesize二手市场没有多少成交.     

世界船舶市场月评

二手船二手散货船租金市场的急剧下滑,终于开始作用到二手船舶的价格。成交量很少,仅有的一些成交也体现了船价比起4月份前的市场高峰期间已经“缩水”了12～15%。原来的新船转售存在着的巨大利润也随之“烟消云散”不复再来了。二手Capesize船方面,看来只有台塑一家在做卖家。     

世界船舶市场月评

二手船市场 二手散货船 12月二手散货船船价急剧下降,部份是年终假期影响所致.一些初步成交的买卖,因船价下跌变动很大,买方要求降价,交易搁浅;悔约的新闻也不少.     

世界船舶市场月评

二手船 运价市场火爆,二手船市场上卖方拼命抬价,有的还撤回不卖.一些有经验的投资者认为同前市场已进入"未知之域",在疯狂的船价面前缩手.     

论二手船买卖的时机选择

论二手船买卖的时机选择宋炳良与运费一样，二手船价格也会随时因市场供求关系的变化而上下波动。这既给船东们带来了投资风险，又为他们提供了发展机遇。纵观世界二手船市场，一些精明的船公司在发展、优化其海运船队结构的同时，对二手船采取低价吸纳，高价抛售的择机交...     

世界船舶市场月评

二手船市场 散货船 10月二手散货船市场象火箭升空一般前进,成交量颇为惊人.Handymax和Handysize的买卖象做"热烧饼"生意那样.Panamax成交量较大,许多船的价格都超过3,000万美元.Capesize投入市场的船少,所以成交量有限.自然,大家都在问这种情况能持续多久,还能怎样发展.现在,船价还在向上,已经相当接近今年3月的顶峰价格了.另方面,船东手里的船在运价市场上大赚钱,又何必拿出去卖!卖船得来的钱,又能投到那里去?     

世界船舶市场月评

二手船市场二手散货船租金市场的急剧下滑,终于开始作用到二手船舶的价格。成交量很少,仅有的一些成交也体现了船价比起4月份前的市场高峰期间已经“缩水”了12～15%。原来的新船转售存在着的巨大利润也随之“烟消云散”。二手Capesize船方面,看来只有台塑一家在做卖家。6月份旗下一条1995年造的“Formosabulk Allstar”据说以5.400万美元成交, 但市场普遍质疑这个成交。果不其然,这条船目前还在市场上以5.500万美元叫卖。台塑另有3条2001年造的稍大型Capesize也加     

世界船舶市场月评

二手船市场 二手散货船 6月二手散货船船价继续下滑,成交量不旺.