保时捷911 TARGA

<正>不同于软顶或者硬顶敞篷跑车,Targa车型没有折叠机构,只是一种半敞篷设计,通过移除头顶那部分的软布、玻璃或者是硬顶,给车主带来一小片天空。从另一个角度来说,targa只是T-tops的一种形式,保时捷将这种形式注册之后,给了它一个更好听的名字而已。     

有腔调的B柱

结束911 Targa试车，从意大利回到北京，漫天飞舞的飞絮中，再看看灰蒙蒙的雾霾，前几天南意大利的蓝天白云才显得弥足珍贵起来。大概很少有人能够理解国人对蓝天白云的向往，在这个国度，蓝天与白云变成了用钱买不回来的奢侈品，进而演变为一种优越之上的生活态度。蓝天与白云，在今天国人的心中属于加州、马尔代夫，或者是意大利、法国人的浪漫写意，一台敞篷车，多数也会和生性自由的民族联系到一起，而我们要聊的保时捷911Targa来自德国，似乎并不是从骨子里就彻底open的敞篷。     

保时捷911 Targa 4 GTS

<正>保时捷把华丽的GTS铭牌挂到了Targa身上,结果怎样呢?在经典911 Targa亮相50年之后,保时捷推出了有更好动态表现的敞篷版车型——Targa GT3。好吧,我在开玩笑。这不是一辆GT3,但是Targa 4 GTS也是一辆吸引入的车,并且是有史以来最快的Targa。它的售价为1 04385英镑,比Targa 4S多出7325英镑。首先让我们打开这个织物车顶,通过电动控制,后玻璃罩缓缓升起,将小车顶收     

不断扩大的911家族Porsche 911 Targa 4/4S

这是第一次,将于今年11月上市的新款保时捷911 Targa会采用全时4轮驱动系统。与它们的前辈996相同．新保时捷911 Targa 4和4S的外部特征是它的透明车顶和可开启的后车窗。巨大的玻璃顶与车背线条完美地融合。两侧车窗框架上方各加装     

风之行 保时捷911Targa

说起Targa这个名字,做为一个资深车迷都应该会想起那名声显赫的保时捷911,但是,今天再提到Targa,它已经不在是保时捷独有的了,从法拉利到Acura NSX～T这些跑车的身上,我们都可以寻找到Targa的影子。不过,Targa的名称最早用来命名在保时捷1965年出品的全新车型——911的身上的,这款车的特点是在它的A柱和作为翻滚保护架的B柱之间的一个能够活动的车顶,而Targa这一名字亦是纪念保时捷RS60赛车在意大利西西里岛     

屠龙 SSC Ultimate Aero TT

"世界上哪一款车跑得最快?"相信在任何时候全世界的车迷都对这个无聊透顶的问题抱有足够的兴趣。从迈凯伦F1、KOENIGSEG CCR再到BUGATTI威龙16.4,"世界最快量产车"之争从来就没有平息过。尽管407公里/小时的最快速度还没有通过相关机构的认证,但在大部分车迷的心目中,拥有1001马力的功率的BUGATTI威龙16.4毫无疑问是世界上跑得最快的量产车。好了,很遗憾地通知大家,BUGATTI威龙16.4的"跑车之王"的地位现在已经作古,新的王者是SSC Ultimate Aero TT。不过有一个定理似乎从BUGATTI威龙16.4时代就已经被确定了下来,那就是速度必须和功率成正比。     

保时捷 911Targa4S

911 Targa 4S是特立独行的。世界上没有任何一款跑车像保时捷911 Targa 4s一样，将驾驶灵活性，强大的操控性及优雅的车身设计完美融于一身。     

Porsche保时捷911 Targa4/Targa 4S

911 Targa 4和Targa 4S是特立独行的,它将驾驶灵活性,强大的操控性及优雅的车身设计完美融于一身。飞驰于风云之间,极度享受驾驶乐趣,是对这款优雅,灵动车型与众不同的最好诠释。     

每月新闻

奔驰SL级敞篷跑车 全面进化 全新梅赛德斯-奔驰SL级敞篷跑车将会在2012年年初的北美底特律国际车展上首次亮相。     

保时捷

世界顶级跑车制造商保时捷于今日携旗下全系车型首度参展Auta China 2006。 秉赋其纯粹的跑车精神次震撼了车迷们的视觉神经。911 Targa4和Targa 4S是特立独行的。世界上没有任何一款跑车像保时捷911 Targa4和Targa 4S一样，将驾驶灵活性，强大的操控性及优雅的车身设计完美融于一身。飞驰于风云之间，极度享受驾驶乐趣，是对这款优雅，灵动车型与众不同的最好诠释。     

夏日上空大作战

我早已按耐不住激动的心情,奔向那遥远的海边;不需要上空的比基尼美女,只要有敞篷跑车和好兄弟就已足够。每到夏天,我就会蠢蠢欲动想去海边,这样的条件反射可能源于少年时对于"夏天去海边"这件事留下了太过美好的回忆。但繁忙的工作和慵懒的个性让我的回忆之旅总难成行,直到我找到了新的契机……你猜得没错,还有什么比将工作、兴趣和夙愿结合在一起更让人激动人心的事呢。座驾是110kW的标致207CCGT150、103kW的标致308CC、200kW的奔驰E350敞篷跑车和225kW的宝马335i硬顶敞篷跑车,四款激动人心的敞篷跑车,四个臭味相投的朋友,目标是一百多公里外的海边,Damn nght it’s a beautiful day,let’s go!     

保时捷911 Targa 4S

<正>Targa重装归来,并目还标配了四轮驱动。尽管手头上这辆带有"S"标识的车具有294kW的功率,但是额外增加的重量和更柔软的设定是否能够会成为这一切的累赘?保时捷在开发1996年款基于最后一代风冷系统的993底盘的911 Targa过程中,认为没有理由再期望车主每次都自己亲手去拆卸那沉重的车顶。因此,工程师们设计了一个电动天窗机构,将一个大的玻璃顶板向后滑到后风挡后面。手工移动车顶的麻烦是解决了,但同时多少年来成为保时捷的一个标致性设计的很有特色的金属防滚架也消失了。以后的Targa一直坚持993滑动玻璃顶板的方法,但他们看起来总有一些地方不对     

本田NSX-T

<正>讲完法拉利,自然轮到东瀛法拉利本田NSX出场了,这是一款瞄准法拉利V8跑车而生产的产品,其优秀程度让世界为之刮目相看,车神塞纳也作为本田的代言人,试驾并且参与了改进计划。通过V6发动机和轻量化车身,NSX达到了前所未有的高度,也确实触动了法拉利在性能领域的地位。回到敞篷这个话题,1995年,跟法拉利同一年,本田也推出了Targa车型,而为了保证没有车顶后车身依然足够坚固,     

布加迪Veyron

专门生产超级跑车的法国品牌布加迪（Bugatti）在洛杉矶车展上正式推出一辆概念跑车Veyron（威龙）．成为全场焦点这辆Veyron 16．4．强悍马力及豪华程度都堪称是跑车界的终极梦幻车款．[编者按]     

谁与争锋 Bugatti EB16．4 Veyron

还记得在2001年日庆瓦车展上，大众前任CEO皮尔希微笑着当众宣布大众将投产法国布加迪EB16．4 Veyron时，人们内心有多震惊。这头1001匹马力的野兽，极速为400Km／h，将是汽车历史上50年难得一见的超级跑车。如果它会说话，将会像里昂纳多站在铁达尼号上吼叫“I am the king of the world”。     

保时捷911 Targa 4 GTS

<正>保时捷911 Targa 4 GTS更强劲、更动感、更出众保时捷911 Targa 4 GTS首次成功地将GTS理念与经典的Targa概念相结合。车辆搭载更为强劲的发动机,可产生294 kW输出功率,标配的Sport Chrono组件赋予车辆更加卓越的动态性能。其GTS特有元素包括20英寸暗黑色车轮、Sport Design前端、黑色进气格栅以及车门、后部和翻滚保护杆上的黑色"GTS"标志。在内部,采用黑色Alcantara     

PORSCHE new 911 Targa

保时捷继前不久发布改款后的09款Carrera和Carrera4系列之后,最近又宣布推出911 Targa系列改款车,包括Targa 4和Targa 4S。外观上的最大亮点当属新的玻璃顶,它的面积达到1．54m^2,由两部分组成,包括前部优雅的滑动式天窗和后面的尾门,     

PORSCHE new 911 Targa

保时捷继前不久发布改款后的09款Carrera和Carrera4系列之后,最近又宣布推出911 Targa系列改款车,包括Targa 4和Targa 4S。外观上的最大亮点当属新的玻璃顶,它的面积达到1．54m^2,由两部分组成,包括前部优雅的滑动式天窗和后面的尾门,     

不作窈窕淑女丰田速乐娜软顶敞篷跑车

提起敞篷跑车,特别是红色的跑车,让人很容易联想到小巧的车身以及窈窕的美女,至少我是这么想。但是,2004款的丰田速乐娜敞篷跑车或许会改变大家的思维……     

法拉利488 Spider

<正>作为跃马家族的最新敞篷跑车,法拉利488Spider将承袭488 GTB中置后驱涡轮增压V8发动机的极致性能与令人心潮澎湃的标志性发动机轰鸣,带来全方位感官刺激体验,释放随心所欲的敞篷驾控乐趣。图中全新蓝色涂装的法拉利488 Spider采用了市场上技术最先进的折叠式硬顶敞篷技术。法拉利是全世界第一家将这种可折叠硬顶敞篷设计