马自达Mazda CX-9正式投产

面向北美市场开发的马自达SUV交叉车型CX-9正式投产，该车计划于2007年初投放北美市场。今年5月份，马自达在北美市场投放了第一款SUV交叉车型CX-7。作为一款新型7座SUV，CX-9展示了马自达独到的外形设计与强劲的动感驾驭性能，并具备超大内部空间与强大的实用多功能特性。     

奔驰GL

在北美地区的全尺寸豪华SUV市场上一直是林肯领航员和凯迪拉克Escalade在互相较量，现在梅赛德斯-奔驰也加入了这场龙争虎斗，在北美市场上推出了第一款全尺寸豪华SUV——GL级。[编者按]     

2018北美国际车展

北美车展作为世界五大车展之二,具有百余年的历史,被誉为全球汽车市场的风向标,前瞻引领着世界汽车工业的发展。相比CES主打未来科技,北美车展则务实了许多。此次共有近30款新车进行了首发。其中过半有望在2018年引入国内市场,而SUV车型仍是重中之重。     

颠覆传统SUV--斯巴鲁 B9 Tribeca

富士重工斯巴鲁森林人(Forester)和傲虎(Outback)以其独特的旅行车型,重新定位了SUV。而在今年年初的北美车展上,富士重工又发布一款专为北美市场全新设计的全球首款厢式多功能SUV车型--斯巴鲁B9 Tribeca,重新诠释了富士重工造车理念。     

玛莎控蒂全新运动型豪华SUV——Kubang概念车

玛莎拉蒂Kubang运动型豪华SUV概念车体现了玛莎拉蒂如今的实力，并为竞争最激烈的细分市场之一提供了一款来自意大利的产品选择。如同许多竞争车型一样，该款未来的运动型豪华SUV车型也将在北美生产，并将成为玛莎拉蒂未来产品线中重要的一员。     

车界盛宴 2016北美国际车展

新年伊始,北美车展就为我们奉上了一场车界盛宴。数十款新车的首发阵容,让我们看得过瘾,其中概念车不再那么遥不可及,多款性能版车型更是吸引了关注的目光,还有多款SUV产品迎来首发。下面就让我们一起回顾下本届北美车展。     

日产Bevel SUV概念车

日产汽车在2007年底特律的北美国际车展上，首次发布了一款概念车“Bevel”，一同推出的还有日产的Rogue。这表明日产开始涉足和进军小型交叉型SUV市场。     

跨界新主张

本田最近于北美市场发布了全新的Accord Crosstour车型，这款基于雅阁的跨界多功能车型融合了轿车的灵动优雅和SUV的多功能性，试图在最近几年竞争激烈的跨界车型细分市场分得一杯羹。     

现代豪华SUV维拉克斯

全球首发车型EN Veracruz（维拉克斯）是一款现代汽车全新打造的豪华SUV车型。现代汽车开发此款车型最重要的理念是将它与传统SUV完全区别开来．以高品位、高性能的LUV（豪华SUV）形象挺进高级SUV市场。[编者按]     

从R到S：RX变身——LEXUS雷克萨斯2009 RX350／RX450h

RX是雷克萨斯旗下最具有特色的一个车型，RX并不是那种纯粹的SUV，或者说硬派的SUV，典型的硬派SUV雷克萨斯旗下有大家都比较熟悉的LX570。在我的眼里RX更加属于休闲旅行车一类，因此其上一代车型的圆弧形尾部造型，很让人瞠目结舌，虽然与同时在北美市场上销售的其它豪华SUV车型大不相同，但是因为其豪华和舒适，还是很快地成为市场领导者。     

攀龙术Kia Amanti

起亚自1994年打进北美市场，年销量稳中有升，逐渐在北美及欧洲打响了名堂。还记得去年起亚刚推出的一款SUV Sorento，现时已投放中国市场。而今年起亚在北美市场的重点就是这款旗舰高级轿车Amanti(亦即欧洲版的Opirus)。起亚以其积极态度扩大其产品阵营，誓要洗脱以往低廉车厂的形象。     

日产首款全尺寸SUV下线

一直以来，日产汽车在北美竞争激烈的SUV市场因为缺少一款全尺寸大型SUV而无法和主要竞争对手抗衡。随着新款Pathfinder Armada的推出，日产北美公司终于加入到大型SUV市场的竞争行列中来。该车是日产公司在北美地区生产的第一款全尺寸SUV。这款8座Pathfinder Armada很快将会在北美地区上市销售。     

飞行员培训中——Saab 9—7X Aero

近两年，SUV市场非常火暴，从保时捷这类跑车专业户，到王室血统的凯迪拉克．各大厂家纷纷推出了自己独具特色的SUV车型。早在2003年，萨博便推出了一款中型SUV，Saab 9-7X。上市这么长时间以来．Saab9-7X的销售状况一直不是很理想。如今萨博又带来一款9—7 X Aero车型，希望能够挽回局面。Aero款往往是萨博车型中性能最高的版本．现在这款SUV也一样是Saab 9-7X高性能版。     

途观之“大众”责任 上海大众途观

缺乏直接竞争对手的市场是可怕的,国内的中型SUV市场就是如此,当热门车型加价买车、加价提车成为常态时,不仅令消费者愤怒无奈,连上海大众也看不下去了,于是其第一款SUV车型途观便挺身而出     

同级惟一 Teramont途昂6座版非同凡“享”

随着汽车消费升级与换购需求,大型SUV越来越受关注。而目前SUV市场中6座车型十分稀缺。上汽大众旗舰大型SUV Teramont途昂不仅提供7座车型,其6座版更是目前国内市场中的＂同级惟一＂,带来VIP级礼遇,让消费者舒享便捷的用车体验。Teramont途昂6座版共提供6款车型选择,分别为330TSI、380TSI、530V6的豪华版与旗舰版车型。     

非主流之争

平台对比本质上,眼前这两款美国车型都不是纯粹的SUV车型。福特锐界是基于福特全球中级轿车平台——CD3平台上打造,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式,它是福特针对北美市场开发的一款全新轿车底盘。从这个平台可以看出,福特锐界是一款面向城市的SUV。而道奇酷威则是以道奇D-Segment平台为基础打造的,这个平台诞生过我们熟悉的大捷龙和赛百灵,是个不折不扣的前轮驱动平台。     

有的放矢——讴歌RDX

在奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3纷纷登陆中国市场后，国人对中型尺寸的SUV关注度不断提高。作为北美市场中不能忽视的日系豪华品牌，讴歌也继MDX和ZDX之后，将其中级尺寸的SUV车型RDX引入中国市场。想与德系三大品牌竞争，RDX仅靠讴歌的招牌是不够的，我们通过这次试驾，去对讴歌RDX进行更深的了解。     

林肯汽车音响秀

自从1997年林肯Navigator发布以来，便占据着豪华全尺寸SUV市场重要的份额，至2001年底，林肯在北美的市场占有率达到40％，2003年款的林肯Navigator经过重新设计，意欲巩固自己的近半壁江山，并将其推向一个新的层次。     

第一个吃螃蟹的SUV 上海通用别克昂科拉

昂科拉以迅雷不及掩耳之势．成了AO级SUV市场的第一款车型。     

上汽荣威W5正式上市

011年8月8日。上汽荣威W5在上海正式上市，售价区间为17．18万-29．88万元。作为上汽荣威品牌的第一款SUV车型，荣威W5自从在今年的上海车展首次亮相之后就广受关注，这款号称“跨领域专业SUV”车型的到来让原本就不平静的中国SUV市场再起波澜。