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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
对铁路计量罐车检定管理的探讨国家铁路罐车容积计量站锦州分站王心铁路罐车是一种特殊的计量器具,因为它又是一种运输工具。国家法制计量组织制订的R80《铁路和公路罐车》检定规程中,对铁路计量罐车作了如下界定:凡国家计量行政部门规定作为计量器具使用的运送液态...  相似文献   

2.
铁路罐车容积计量检定结果评定条件及指标的研究苗德霖(国家铁路罐车容积计量站)一、概述按照国际法制计量组织对铁路计量罐车的定义:“铁路运输液体产品的罐车,除作运输工具之外,还可以作为国家计量管理的计量器具。为了运输安全,确定允许最大装载量,必须了解罐车...  相似文献   

3.
结合铁路罐车的特点按计划进行强制检定曾凤柳(国家铁路罐车容积计量站)铁路罐车作为国家法定强检计量器具,铁路罐车容积计量检定和管理是专业计量的重要组成部分,为了确保铁路罐车容积量值的准确一致,充分发挥铁路罐车容积计量的社会经济效益,自1985年成立国家...  相似文献   

4.
曲率半径检具的设计赖荣杰(国家铁路罐车容积计量站沈阳分站)铁路罐车既是铁路运输工具,又是贸易结算中的计量器具。作为国家法定计量检定机构和技术机构的铁路罐车容积计量系统负责对铁路罐车实施强制检定,因此检定结果是否准确,给出表号是否合理,关系到铁路罐车的...  相似文献   

5.
<正>国家铁路罐车容积计量站成立于1985年,是国家授权建立的法定计量检定机构自1986年至1993年,国家又陆续授权建立了国家铁路罐车容积计量站西安、沈阳、吉林、锦州、包头、南京、齐鲁、茂名等8个分站国家铁路罐车容积计量站建有2项计量标准,其中"罐车容积检定装置"即铁路罐车量传系统,达到国际先进技术水平,荣获2009年度北京市科学技术三等奖、中国铁道学会科学技术三等奖。  相似文献   

6.
严格执法搞好铁路罐车强检工作曾凤柳(国家铁路罐车容积计量站)铁路罐车既是专业计量器具,又是国家法定的强检计量器具。铁路罐车容积计量检定和管理是专业计量的重要组成部分。国家技术监督局为弥补国家量传网络中专业计量项目量传的空白,本着跨部门、跨地区以及急需...  相似文献   

7.
谈谈罐容检定的计量监督工作国家铁路罐车容积计量站茂名分站钟诗伟铁路罐车容积计量检定工作在我国已经开展整整十年了。十年来,在国家站及各分站全体人员的共同努力下,以计量法为依据,按检定规程对新造罐车及周期厂修的铁路罐车进行容积检定,使铁路罐车的容积受检率...  相似文献   

8.
《铁道技术监督》2009,37(5):52-52
国家铁路罐车容积计量站南京分站是由国家质检部门授权成立的法定计量检定机构.于1991年11月成立,承担上海铁路局管辖内铁路罐车容积检定任务,行政主管部门为中石化南京化学工业有限公司,业务上接受国家铁路罐车容积计量站的指导。  相似文献   

9.
铁路罐车内总长检具的设计范勇,张海滨(国家铁路罐车容积计量站齐鲁分站)铁路罐车既是运输工具,又是国家强制检定计量器具。铁路罐车容积计量检定是计量工作的重要组成部分,对促进国内外贸易,节约和企业经济核算,保证铁路运输安全具有重要的作用。目前我国共有铁路...  相似文献   

10.
为加强国家铁路罐车容积计量站系统检定能力建设,保证铁路罐车容积量值准确可靠,国家铁路罐车容积计量站组织其3个检定室和8个分站共11个单位进行了铁路罐车容积计量比对。  相似文献   

11.
简单介绍了有限差分法在悬臂梁弯曲计算中的数学模型的建立,对接触网钢柱(以下简称钢柱)各横截面的惯性矩的数学模型的建立作了简单分析,并用该方法对钢柱挠度进行编程计算,其理论计算与实测值比较吻合。在钢柱设计时,用该算法可以快速确定其挠度是否合适,并及时进行调整。在生产中用该算法也可以分析钢柱主,副角钢厚度变化对整个钢柱挠度的影响,从而要求在生产中应严格控制原材料的质量,使其外形尺寸必须符合标准要求。  相似文献   

12.
1概述 随着机械工业的发展,成组技术的应用已经越来越引起人们的重视.它不但被广泛应用于金属的切削加工、冲压和装配等制造工艺,而且在工艺设计、工装夹具等产品的零件设计,以及生产管理等方面都有着广阔的应用前景.  相似文献   

13.
悬索桥主缆初张力对成桥结构性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
天津富民桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,其主跨主缆由塔顶中点向两侧对称张开至桥面梁端两侧的锚碇,呈空间曲面状态。运用通用有限元分析软件ANSYS,对天津富民桥进行3种不同主缆空缆初张力条件下成桥过程的模拟计算,研究空间索面悬索桥主缆初张力对成桥结构性能的影响。研究结果表明:成桥时,主缆初张力越小,在结构自重作用下主梁底部应力、主缆张力也越小、主塔应力与锚碇应力也越小,主缆初张力的大小对成桥时吊索索力的大小及分布没有明显影响;在活荷载作用下,主缆初张力越小,悬索桥结构体系产生的主缆张力增量则越大,吊索索力增量也越大,即更多的荷载通过吊索传递到主缆,相应地主梁承担的荷载较小,主梁挠度、梁底纵桥向应力随主缆初张力的减小而变小。总之,主缆初张力越小,悬索桥结构体系的性能越佳。  相似文献   

14.
铁路跨越式发展为铁路通信信号事业提供了广阔的发展空间和千载难逢的历史机遇,是推动铁路通信信号事业发展的强大动力,同时也给铁路通信信号技术发展提出了严峻的挑战。面对新机遇和新挑战,2003年,围绕新一代分散自律调度集中(CTC)的开发、中国列车运行控制系统(CTCS)  相似文献   

15.
随着对高速铁路认识的不断加深,作为高速铁路供电系统的主体接触网工程技术不断完善.此文从高速铁路接触网工程特点入手,结合实际工作中编制高速铁路接触网工程概算所遇到的问题,提出解决方法,并就如何客观实际地编制接触网工程概算的有关问题进行探讨.  相似文献   

16.
盛银胜 《铁道车辆》2005,43(5):24-25
提速客车的生产标志着我国的客车设计、工艺、制造水平得到了极大的提高。自提速客车上线运行以来,尽管没有发生重大行车安全事故,但是也暴露了一些问题。如转向架构架、摇枕裂纹,抗侧滚扭杆、横向控制杆、牵引拉杆座断裂等问题,对旅客运输安全构成了威胁。  相似文献   

17.
低温生活污水氨氮深度处理技术、试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
试验研究了折点加氯去除低温生活污水中氨氮的加药量、pH值、反应时间等工况条件以及工程应用设施,结果表明,采用次氯酸钠折点氯化的方法深度处理氨氮,操作方便,反应迅速完全,脱氮率高,出水氨氮1mg/L以下,达到排放标准。  相似文献   

18.
机车车体调簧试验台的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决车体二系弹簧支撑受力均衡分配问题,开发研究了车体调簧试验台。试验台通过计算机控制,对各个二系弹簧支撑力、各个弹性支点的综合刚度、弹簧压缩量等进行自动检测,并按照调簧程序,对各个二系弹簧座进行模拟加垫操作,最后给出各个二系弹簧座处的实际加垫量、各点的综合刚度、各个二系弹簧的实际承载量等。  相似文献   

19.
宋寅 《铁道货运》2003,(2):26-30
对多种资料中关于起重机运行机构减速器选择过程中的计算输入功率和输出轴强度验算公式进行了理论讨论,并提出了遵循《起重机设计规范》的计算方法。  相似文献   

20.
介绍了轨道交通双线槽形梁的理论分析及设计、施工方法、试验研究,并对其应用前景进行了展望.  相似文献   

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