本月新车

铃木新款吉姆尼14.18万～15.78万元 铃木新款吉姆尼最大的变化是针对外观细节上做出的改动,新车型引擎盖上加入了散热孔,前保险杠、雾灯等细节设计也有了一定的调整。     

极具驾驶乐趣的长安铃木锋驭 长安铃木锋驭S-CROSS

<正>出色的发动机动力加新一代CVT变速器对动能的精确阐释,让长安铃木锋驭对运动激情进行了完美的阐释铃木在小型SUV领域可以称作是专家,其生产的维特拉和吉姆尼都是越野级的SUV,尤其是吉姆尼,不但在街道上有它绚丽的一面,在越野赛道上它也是自古英雄出少年,是越野车迷眼里的侠客。今天我们的主角是城市里的侠客——锋驭。锋驭上市也有一段时间了,而且我也有几次机会在城里体验了锋驭在街道上带来的"平顺"与"流畅",     

很复古 Suzuki Jimny

正铃木的吉姆尼可以说是无数人喜爱的小玩物,就在前不久铃木那边传出预告消息,全新一代吉姆尼车型就要推出。新一代车型采用了相当复古的设计风格,整体造型见棱见角并且长相呆萌,配色也像外观一样采用了相当复古的涂装颜色,但在复古之外还推出了一个荧光绿版本,可能是为了那些追求新潮的年轻"大叔"们准备的。新车依然保持传统越野精神,采用非承载车身,车桥经过重新设计后扭转刚性更强且重量更轻。动     

感受越野刺激——吉姆尼、超级维特拉自驾“天漠行”

6月28日,铃木中国北京经销商在北京举行了一次名为“铃木激情越野‘天漠行’”的自驾游活动。此次活动召集吉姆尼和维特拉两款进口车型的车友,参加为期两天的越野自回游活动,共有25辆车参加了此次活动。     

无运动,不生活 SUZUKIS-CROSS

<正>车主小档案车主:张一博年龄:27职业:文字编辑车型:长安铃本锋驭1.6L CVT四驱尊贵型购车时间:2014年5月座右铭:外观莫如实质从很多人的第一辆家用车奥拓,到家喻户晓的雨燕、天语SX4,再到越野圈无人不知的吉姆尼与超级维特拉,铃木的车型遍布大街小巷。"性价比高、质量可靠"是很多车主对于铃木车型的评价,用一句很流行的话来说就是"十分接地气"。在长安铃木创建20     

我爱吉姆尼杭州WMD改装铃木吉姆尼

铃木吉姆尼一款来自日本微型车文化下的迷你越野车,它蕴藏着你我难以想像的强悍越野实力     

铃木全新一代吉姆尼

<正>Q:老师您好,我想问一下,铃木不是退出中国市场了吗,为什么在2018年11月份举行的广州车展上还有长安铃木的展台?那么,新一代吉姆尼还会引进吗,这款车型怎么样?侠客A:2018年6月,铃木与昌河之间的合作结束了,而在2018年9月,铃木与长安也分手了。不过,由于此前长安与铃木签署合资项目中,合资年限为30年,如今距离期满还有几年的时间,所以股权收购后长安铃木将持续生产、销售铃木产品,铃木也将继续提供产品技术支持直到履行的相关期限结束,旗     

不失运动风范 铃木在欧洲

随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等,其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯泽西在欧洲的一大卖点。     

野味儿K-car

正近年来SUV可谓风头正劲,不论在美欧还是中国,都极为流行,销量飞速增长。虽说日本市场一直对SUV不太感冒,但近几年SUV在日本也有不错的表现,丰田CH-R,本田缤智等小型SUV自不用说,日本畅销的SUV里,当然还有一群"K-SUV"。K-SUV的历史可以追溯到1970年,铃木推出了第1代吉姆尼,这是一台纯粹的越野车,直线条、方正的外观,朴素的圆形头灯,有大梁的非承载车身,分时四驱,使得这款只有0.36升排量的小车具有不错的越野性能。不过那时的吉姆尼实在太过纯粹,有的型号连车门都没有,或者就是一块布,很显然它并不适合"人类文明",     

严冬自有好玩处 永驰铃木车主天漠体验

在北京最冷的那几天，严寒、大风面前，人们多愿意呆在家里。有一些人去口偏偏喜欢在这种天气里找点乐趣。2012年12月23日、24日，20多位吉姆尼和维特拉车主在铃木中国和北京永驰的组织下，开赴河北怀来。泡温泉、战天漠，玩得不亦乐乎。铃木永驰车队负责人兼主力车手伺勇亲自带队，     

SUZUKI JIMNY 小而强大

<正>在我们的印象中,硬派越野车通常来说都是有着巨大的车身,发动机至少都是3.0 L排量起步,差速锁和各种武装到牙齿的电子系统都是必备的。不过凡事总会有例外,比如这辆你我都熟知的铃木吉姆尼。你从它不到4 m的车身长度上来看怎么也不会认为它能去越野,干万不要小瞧它,不然你会吃大亏的。尽管吉姆尼只装配了一台最大功率只有62.5 kW的1.3 L直列四缸发动机,但它却有     

永驰长铃带你去玩野

武林中人说，看人是否是练家子必须和他过招。看车也一样，“买这两样车，如果不去感受一下越野的乐趣，那就太浪费了”，这是参加永驰长铃越野体验之行后铃木维特拉和吉姆尼车主们发出的感叹。     

双龙 享御 非主流探险家

20多万元能买到一辆进口越野车口马？当我们看到这位来自韩国的“大个子”后，这个答案就是肯定的，它可不是像铃木吉姆尼那样的小家伙。不过，你是否能接受这种“非主流”的设计呢？     

铃木双子星

现今的四驱越野车中，依然采用正宗阵式车架的车型已寥寥可数．但日本铃木（Suzuki）则是其中一直坚持采用这种车架的。在大趋势下，新时代的四驱越野车均以适应城市的SUV为开发新动向，毕竟它拥有最广大的客户群。如今，铃木终于要将旗下的2款SUV-Grand Vitara（超级维持拉）与Jimny（吉姆尼）以进口的方式进军中国车市。[编者按]     

三人行之长安铃木锋驭 S-CROSS

<正>除了在传统的小型车领域精耕细作之外,铃木在SUV车型的开发方面也不乏佳作,其中吉姆尼和超级维特拉就是越野车中的经典之作。在城市SUV领域,长安铃木将原汁原味的S-CROSS(锋驭)引入到了国内,并获得了丰厚的市场回报。在锋驭正式上市之前,它曾多次亮相各大国际车展,其时尚的设计在很早之前就给我们留下了深刻的印象。锋驭在外形设计方面融合了很多新元素,同时其车身尺寸和对内部空间的打造充分突出实用性。从个人感觉上来讲,锋驭在国内上市的步伐有些偏慢,这也可能是中国火爆的SUV市场让我们有种时不我     

中国首家铃木摩托样板店建成——轻骑铃木浙江总代理店通过日本铃木样板店评选认证

在今年下半年举办的第二届铃木亚洲样板店评选活动中,济南轻骑铃木摩托车有限公司的浙江省总代理——杭州铃木摩托车销售有限公司一路过关斩将,在全亚洲67家参与评比的摩托车销售店中脱颖而出,获得第二名,成为中国区第一家获得亚洲样板店称号的铃木摩托销售店。2005年9月15日～21日,轻     

长安铃木启悦正式上市

<正>2014年12月23日,长安铃木首款紧凑型轿车启悦正式上市,售价区间较之前公布的预售价格有所降低,为8.79万~12.19万元。作为专门针对以中国为核心的亚洲市场定制开发的全新家用轿车,启悦紧扣"满足家庭所需"这一开发设计理念,将长安铃木全新设计语言与国内市场消费者的实际需求结合起来,形成了启悦在该级别车型中的独特风格,自广州车展首发以来备受瞩目。上市     

AC德科博士亮相中国

喜欢这个亲切幽默的形象吗？他就是刚刚在中国亮相的AC德科博士。在南美及亚洲很多地区．AC德科博士已经成为ACDelco的形象代言人。     

铃木战舰 重装启航——2012年济南铃木上海活动综合报道

自1994年成立以来,济南铃木始终秉持着日系合资品牌低调稳健、务实内敛的发展步调,在中国市场取得了令人瞩目的成就,为中国的消费者带来了如"铃木王"、"赛驰"、"骏驰"、"骏威"、"睿彩"等一系列品质卓越的摩托车产品,并在"铃木之家"文化地带动下,在工厂、商家以及铃木用户之间绑系起了紧实的感情纽带,成为中国摩托车行业基石中不可轻视的中坚力量。     

铃木GSR250征战日本

铃木宣称,希望通过此举进一步丰富日本市场的运动款摩托车品种,并借助价格优势提升铃木GSR250在日本的销售量。由中国常州豪爵铃木摩托车有限公司制造,在中国上市时被命名为"GW250"的车型,返销日本后作为铃木GSR家族的新成员,改名为"GSR250",征战日本市场。为了符合日本的法律法规,铃木对该车型的车灯等规格进行了部