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结合实际,从沥青路面平整度检测要求出发,在分析混凝土路面平整度的施工现场技术控制措施的同时,详细论述沥青路面平整度的施工现场技术控制要点,实践可知,通过沥青路面平整度检测技术的实践,能够提高整体路面工程的质量,对促进工程的开展有重要意义。 相似文献
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目前在我国的等级公路中,沥青混凝土路面要占到主要比例,沥青路面的施工要受到温度等诸多外部环境的影响,为控制好沥青路面的施工质量,必须做好施工现场的试验检测,主要就是真的试验检测技术展开探讨。 相似文献
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路面试验检测是公路养护工作的一项重要内容,也是路面管理系统中数据采集的重要组成部分。文章根据路面试验检测指标分类,论述沥青路面检测新技术,并对路面集成检测技术进行介绍。 相似文献
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《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017,(2)
抗滑性能是沥青路面质量控制的主要指标。为了分析沥青路面整体抗压回弹模量对抗滑性能的影响,基于一种新型路面摩擦因数测定仪,分别对柔性基层、半柔性基层、半刚性基层3种沥青路面进行了滚动摩擦和滑动摩擦试验,分析了路面结构整体模量、上部荷载、试验轮转速对路面摩擦因数的影响,在此基础上提出将沥青路面整体模量控制在1 300 MPa内以满足抗滑需求。 相似文献
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以公路沥青路面试验检测技术为研究背景,在指出公路沥青路面施工质量要求的基础上,提出几种常见的沥青路面试验检测技术,包含地质雷达检测、车载式颠簸累检测、激光路面平整度测定检测,以及激光纹理测试等,同时对这些技术在沥青路面厚度、平整度、抗滑性与面弯沉检测中的应用进行分析,实践可知,不同沥青结构区域的检测需要采取针对性的检测手段才能获取真实的检测结果。 相似文献
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为了研究在役高速公路沥青路面性能的变化情况,基于规范和沥青路面性能要求,对某地10余条在役高速公路沥青路面(旧路及铣刨修复路面)不同位置现场取样,进行单轴贯入试验、汉堡车辙试验和动态模量试验。研究表明:旧路面抗剪强度、高温抗车辙和抗水损坏能力较差,部分路面已不能满足设计要求;铣刨修复路面整体性能良好,部分路面抗车辙和抗水损坏的能力不足。单轴贯入试验、汉堡车辙试验和动态模量试验能够较准确表述现场芯样路面材料的性能参数,可以客观有效评价在役沥青路面的性能。 相似文献
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沪宁高速扩建工程沥青路面热拼接工艺 总被引:3,自引:0,他引:3
马骏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2009,28(2):273-278
沥青路面的接缝处理历来就是沥青路面设计与施工的技术难题之一,而对于沥青路面接缝整体贯穿全线的沪宁改扩建工程更是如此。结合沪宁扩建施工中路面拼接施工实践,介绍了沪宁扩建施工中采用的沥青路面热拼接施工工艺、施工控制要点,并对比沥青路面常规冷拼接施工。根据两种施工工艺产生的不同成品的试验检测结果及路面芯样外观对比,证明了采用沥青路面热拼接的施工方式,无论是路面拼接处内在质量还是表观效果,均比采用常规冷拼接方式的沥青路面接缝要有明显的优势。 相似文献
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结合在施工现场做GTM试验与技术指导的实际情况,对GTM设计路面的施工工艺做具体的研究,对压路机械与拌和机械提出一定的要求,取得了良好的实际效果。另外对施工管理提出了见解。从而为提高沥青路面的质量找出突破口。 相似文献
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尉少森 《交通世界(建养机械)》2010,(3):195-196
最近二三十年,我国的公路建设有了很大的发展,尤以沥青路面为多。在大规模的公路建设以后,随之而来的将是任务繁重的公路养护和管理。路面检测是养护工作的一项重要内容,也是路面管理系统中数据采集的重要组成部分。文章将根据路面检测指标分类论述沥青路面检测技术,并对路面集成检测技术进行介绍。 相似文献
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对沥青路面现场热再生技术的发展情况、施工设备组成、技术特点进行介绍,并根据沈营线试验路的施工情况对沥青路面现场热再生技术配合比设计、施工工艺、质量控制要点做了研究总结。通过试验路施工效果可以看出,沥青路面现场热再生技术在降低路面维修成本的同时,也能恢复或提高原路面的质量。 相似文献
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沥青公路路面质量的影响因素有平整度、路面厚度、抗滑性以及车辙等,这些检测参数不达标,路面很容易成为交通安全事故的罪魁祸首,比如跳车安全事故等,这会影响到驾驶员和乘车人员的生命安全,所以在沥青路面的质量控制和竣(交)工验收的过程中,一定要进行试验检测,使公路的使用寿命得到保证。检测人员要针对沥青公路路面各个分项工程,选择有效的检测技术进行检测。 相似文献
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马春蕊 《交通世界(建养机械)》2010,(7):98-99
为了延长沥青路面的使用寿命,防止路面积水通过沥青路面缝隙渗入到基层.导致基础损坏和路面水损坏.京秦高速公路管理处率先引进了由上海敬诚机械设备有限公司代理的一种新型沥青路面封涂层(star seal)材料,在沈阳方向K142+500-K142+950段罩面后的路面上做了现场试验路段.并且对此路段进行了跟踪检测。检测数据达到了预期的效果.充分说明了这种新型沥青路面封涂层在高速公路路面养护工程中值得推广应用。 相似文献
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沥青混凝土路面病害分析及应对措施 总被引:1,自引:1,他引:0
就是通过吸收目前国内外关于高速公路沥青路面养护技术研究的最新成果和最新理念,分析了高速公路养护工作的特点,并结合一些高速公路沥青路面治理实体工程,阐述了一系列检测技术在沥青路面养护检测评价与养护设计工作中的应用,对于路面病害机理分析,治理范围、深度及层位的确定,养护设计中做到定性、定量,以及科学的制定病害治理方案及路面未来几年养护经验及养护建议,都有十分重要的现实意义。希望能对能对全面提高沥青路面养护质量,延长路面使用寿命起到积极的作用。 相似文献
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周滔 《山东交通学院学报》2023,(3):87-92
为减少城市沥青路面的裂缝、车辙、坑槽等不同类型的结构性破损,构建综合性养护方法,依据结构破损的成因设计养护措施。通过均衡多方面路面性能,根据路面破损程度、综合性养护方法和路面评估指标间的关联性,与精表处技术和微表处技术2种方法对比,评选城市沥青路面结构破损的最优综合性养护方法,并进行仿真试验和路面试验。结果表明:综合性养护方法的效果较全面,破损状况指数为92.78,裂缝率为0.32%,车辙深3.7 mm,效果比其他2种方法好,能有效修复沥青路面破损,提升路面防滑性和耐用性。 相似文献