浅析企业逆向物流的运营方式

本文对企业实施逆向物流所运用的运营方式作了详细的分析,指出了各种运营方式的适用条件,并举了具体的应用实例。     

循环经济下的企业逆向物流管理策略研究

本文从循环经济理论的角度出发,介绍了循环经济和逆向物流的内涵,分析了循环经济与企业逆向物流之间的内在联系,并且针对我国目前逆向物流管理中存在的问题给出循环经济雄制下企业实施逆向物流管理的策略。     

逆向物流系统中低碳物流策略研究

当前中国物流业发展迅速,取得了骄人的成绩,同时也带来了严重的负面效应即对生态环境的破坏。我国物流业要不要发展低碳物流,专家态度趋于一致。那么中国该如何实现低碳物流？通过研究逆向物流与低碳物流的比较分析,分析逆向物流对低碳物流的影响,随后给出了逆向物流系统中实施低碳物流的策略,实现逆向物流和低碳物流的共赢。     

危险化学品逆向物流研究

分析危险化学品包装和废弃物回收的重要性,结合危险化学品特点,提出利用逆向物流建立危险化学品回收机制,完善危险化学品逆向物流系统建设,提高危险化学品回收物管理水平。     

值得重视的逆向物流

因为种种原因,各零售经销商会将汽车零部件返回给零售制造商。这一过程所涉及的返回流程取决于返回运送的类型及制造商的政策。在售后市场,逆向物流是零部件退回,换取补偿金或更换货品的过程。随着售后市场供应链的进一步复杂化,尤其是在新兴市场,优化这一逆向流动的问题也就随之复杂化了。由于正向物流得到了早期肯定,逆向物流一度被认为完全是在浪费金钱,而非一项用于客户服务的增值业务。这种观点在某些方面已经发生了改变。例如保修部件的更换是零售服务中一项必不可少的服务,因此快速返回有缺     

基于电子商务的逆向物流系统设计研究

结合电子商务环境下逆向物流的特点,以生命周期理论为指导,通过对逆向物流系统进行科学的设计,从而使系统得到优化。论文设计了两种逆向物流流程：信息网络支撑下的逆向物流流程和组织网络支撑下的逆向物流流程。     

报废汽车回收逆向物流浅析

本文阐述了汽车逆向物流的概念、汽车逆向物流的发生源、汽车逆向物流的作用以及意义。通过对我国汽车报废流程和回收流程的分析,介绍了我国当前报废汽车逆向物流所存在的问题及发展我国报废汽车逆向物流的建议。     

解析汽车产品再制造逆向物流

再制造是以废旧的或使用过的产品为加工毛坯,最大限度重新利用产品附加值的新制造模式。再制造逆向物流的目的是为了重新获取产品的价值。产品从其消费地到再制造加工地重新回到销售市场的流动过程为再制造逆向物流。再制造逆向物流涉及内容众多,本文仅从汽车产品再制造领域出发,对其概念、形成背景、意义、主要环节及特点进行初步分析,意在找出具有规律性的东西,给相关人士以启示。     

第三方逆向物流实施策略研究

第三方物流和逆向物流管理是国际物流发展的新趋势。对第三方逆向物流的发展状况进行了总结和展望,着重探究了以第三方物流进行逆向物流管理运作的决策理论、决策方法、实施措施以及第三方逆向物流中存在的问题和解决方案。     

我国汽车逆向再制造物流发展浅析

汽车再制造工程的每一个环节都体现了逆向物流网络的特点,也体现了汽车逆向物流是一个复杂的系统工程,不同于一般的正向物流,也不同于传统废旧回收物流。要发展我国的汽车再制造工程,就必须将逆向物流工程和再制造工程有机地结合,将汽车逆向物流作为一个系统工程进行深入的研究。文中介绍了汽车再制造和逆向物流的概念及特点,分析了我国汽车逆向物流发展的现状和存在的问题,并给出了解决问题的建设性建议。     

废旧汽车逆向物流回收模式的研究

针对废旧汽车逆向物流的特点,分析了制造商、零售商和第三方3种不同市场的回收模式,并对不同回收模式提出了双边垄断市场结构下废旧汽车回收决策的双层规划模型.模型中考虑了由于再制造成本的不确定性所带来的风险,在Stackelberg博弈框架下对模型求解和分析.针对3种参与者的不同回收投资效率,对各回收模式的最优均衡零售价、回...     

提升我国物流业竞争力的基本要素与条件

以波特的国家竞争优势理论为框架,概括了物流业提升竞争力的基本要素和条件,包括,生产要素、市场需求、相关支持产业和企业自身的能力;阐述了市场经济制度环境条件,以及企业把握市场机会,依据核心竞争力和资源配置优势制定可持续的竞争战略的重要性。分析了国内物流服务市场的发展环境和趋势,以及世界制造中心向国内转移,给物流业发展所带来的机遇。     

闭环供应链的激励机制研究

运用信息经济学的委托代理理论研究了闭环供应链的激励机制问题,在单一制造商和单一零售商构成的闭环供应链中,按照任务是否易于观测,将零售商参与闭环供应链的活动定义为易于观测的正向物流活动和不易观测的逆向物流活动。通过建立闭环供应链的多任务委托-代理模型,经定性描述、定量推导与求解,确定了激励合同中最优激励强度系数的数量关系,并得到了一系列有意义的结论;最后通过算例进行了分析和说明,为设计和管理闭环供应链的激励机制提供理论依据。     

总装仪表板线物流自动化规划与实施

通过对总装仪表板线物流自动化的规划,以及实施过程中调试遇到的问题解决,介绍整个仪表线物流自动化的实施过程,为考虑实施仪表板线物流自动化项目的汽车总装生产提供借鉴。     

第三方汽车物流企业的信息化建设

引言进入21世纪以来,我国已经逐步成为汽车生产和消费大国。丰田、大众及通用等国际汽车巨头纷纷落户中国,国内汽车厂家也都加快发展步伐,中国的汽车产业已经进入了竞争空前激烈的时代。在这场没有硝烟的战争中,降低成本和快速响应市场需求变化成为取得胜利的重要条件。因此,作     

我国整车物流发展趋势及资源整合问题研究

根据对我国主要汽车整车物流企业和汽车制造企业的调研,在阐述汽车整车物流(FVL,finished vehicle logistics)概念的基础上,将我国汽车整车物流与先进的整车物流(AFVL,advanced finished vehicle logistics)进行了比较,分析了我国汽车整车物流的发展趋势,提出了汽车整车物流的资源整合战略,并对实现资源整合的关键问题进行了探讨。     

基于“智慧物流”的高职物流管理专业核心课程教学改革研究

近年来,随着科学技术和经济的飞速发展,以及互联网的兴起,物流成为了一个独立自主的新兴行业,同时也增大了对于专业人才的需求量。尤其是在“智慧物流”背景下,通过互联网、智能软硬件、大数据等智慧化的手段,实现各个物流环节之间的动态化管理和物流系统的智能化,这就对于高职院校物流管理专业带来了严峻的考验,也是让高职物流管理专业核心课程教学改革的一个重要的推动力。     

某新区地下道路、地下物流及综合管廊共建方案研究

城市道路下方带状地下空间是轨道交通、地下道路、综合管廊及地下物流等市政设施的主要敷设载体。为了提高此类带状地下空间的高效、集约化利用,以国内某新区的开发建设为例,将地下道路、综合管廊、地下物流等设施进行集约化共建方案研究,并通过对共构体的横断面、平面接口、纵断面及关键节点进行详细设计,证明了该方案的可行性。研究成果可为城市地下市政设施的共建技术提供参考与借鉴。     

公路路堑段地下水的反渗防治措施

对公路路堑段地下水反渗的成因进行了分析,提出了有效的防治措施将其隔离在路面基层以下,以防止侵蚀、软化路面,避免由其引起的路面破坏。     

第三方整车物流企业竞争力影响要素分析

结合竞争力理论,从企业和客户两个角度,运用理论及调查方法对第三方汽车整车物流企业竞争力影响要素的重要性从整车生产厂家和整车物流企业两者进行分析,总结得出两者对影响竞争力因素的重要性有着相同的观点,按重要性依次为企业诚信、物流网络覆盖范围、服务质量、物流管理柔性、信息技术水平、基础设施能力。