邮轮旅游日渐升温 人才助推产业发展——谈中国邮轮乘务专业人才的培养及意义

邮轮乘务专业人才的培养对邮轮产业的发展有着重要意义。针对高素质人才匮乏的现状,根据邮轮人才需求动态,加大邮轮人才培养基地建设,深化院校与行业企业的互动与合作,通过高素质人才的培养助推邮轮产业的快速发展。     

校企协同培养邮轮旅游人才模式的构建

为解决目前我国邮轮旅游产业专业人才数量短缺和培养质量参差不齐的问题,提出高校与邮轮企业可通过建立校企协同战略联盟来共同培育高素质人才。以浙江旅游职业学院与歌诗达邮轮集团成立的校企战略联盟为例,构建协同培养机制:学校人才培养目标与企业员工招聘要求相协同;学校课程体系与企业员工培训体系相协同;学校专业教师与企业培训师聘用及培养标准相协同;学校教学条件与邮轮工作情境相协同;学生实训实习管理制度与员工船上工作规范相协同;学生毕业标准与企业用人标准相协同。校企协同战略联盟可以使整个邮轮旅游人才校企合作培养体系的功效达到最大化。     

“卓越工程师计划”下海运人才服务意识的培养

文章阐述了海运人才服务意识培养的重要性,并提出了高等院校在实施"卓越工程师计划"时培养海运人才服务意识的对策。     

航海技术专业人才分类培养模式探讨

针对相对单一的航海技术专业人才培养目标与航运业对人才多元化需求的矛盾,分析现行航海技术专业人才培养模式现状,构建"航海-学术型"、"航海-管理型"、"航海-应用型"三类航海技术专业人才分类培养模式,探讨航海技术专业人才分类培养模式的实践内容。     

数学类专业应用型人才培养模式初探

摘要：根据社会对数学类专业人才的需求状况，把培养应用型人才作为培养目标。为构建这种培养模式，在课程设置、教学模式、教学组织管理和师资队伍建设等方面做了相应的改革和调整，以期更好地完善应用型人才的培养模式。     

后金融危机时代我国航海专业人才培养对策

分析后金融危机时代我国航海专业人才培养状况总结我国航海专业人才培养存在的问题,提出人才培养的对策,认为培养满足现代航海要求的高素质船员是当前有航海类专业院校的首要任务.     

“邮轮产业高品质发展”背景下邮轮人才区域合作培养模式研究

2020年新冠肺炎疫情对邮轮产业的冲击,凸显发展高品质邮轮旅游产业,邮轮管理与服务不同层次邮轮人才培养的重要性。海南省建设自由贸易港和国际旅游岛对邮轮人才需求巨大。本文基于"区域经济合作"的理论,提出"区域合作邮轮人才培养模式"的三层次模型。各邮轮高校之间可共享教育资源,与本土邮轮企业共建实习实训基地,培养高水平企业需要人才。地方政府发挥引导和桥梁的作用,推动创建区域邮轮人才培养品牌。     

关于高职教育中人文教育的实施

职业教育迅速发展,对职业技能的重视与关注的同时对人才素质要求也越来越高,高素质职业人才的培养是知识经济的必要和必需,高职教育中的人文教育是打造高素质职业人才必不可少的.     

发挥海事管理在厦门东南国际航运中心建设中的作用

从海事管理角度出发,阐述海事管理与厦门东南国际航运中心建设的关系,指出在厦门东南国际航运中心建设中海事管理面临管理深度和幅度不断增加、管控压力日益增大以及航运经济发展新模式对管理要求更高的挑战,提出完善海事管理工作的建议：建立港1：7安全评价机制与现代化管理体系;探索船舶登记制度创新试点,促进航运功能要素聚集;构建海事信息化管理和服务模式,提升港口口岸物流效能;推动海事专业技术与航运经济发展相融合;培养高素质海事管理人才,为国际航运中心建设提供智力支撑等。     

高职汽车技术服务与营销专业校企深度合作模式研究

校企合作这种已经被发达国家实践证实的培养高素质技能性人才的培养模式,目前也正在我国高职汽车技术服务与营销专业被广泛推广。文中总结了当前我国高职汽车技术服务与营销专业校企合作的主要模式,分析了相关模式的优缺点,并在此基础上分析了高职汽车技术服务与营销专业校企合作发展的趋势。     

德国和中国高教体制和评估的比较与借鉴

本文概括了德国和中国高等教育的学制和教学管理模式,比较和分析了各自的特点,旨在从中获取借鉴。     

创新履责 专业奉献 卓越服务

价值观是指人们对价值的性质标准、构成和评价的基本看法和态度,是指导人的行为的一系列基本准则和信条。构建海事核心价值观是时代发展的要求,更是海事自身发展的需要。     

Analytical and institutional methods and frameworks

This chapter presents a summary of the findings of the workshop on ‘Analytical and Institutional Methods and Frameworks’. The paper discusses the nature of the analytical methods used in the papers presented and the purposes for which they were employed, which were generally to either assist in the planning and operation of public transport or to monitor the efficiency and effectiveness of transport services. Subsequent sections examine issues related to data collection and management, and the more general issue of institutional arrangements. Policy and research agendas needed to support further consideration of the subject are then identified.     

青藏铁路多年冻土冻融特性及防治

介绍青藏高原多年冻土的冻融特性,并结合我局在青藏铁路十二标段的具体施工,分析了冻土的冻融特性及具体防止措施.     

Tanzanian coastal and inland ports and shipping: crises and policy options

This paper explores the current state of coastal and inland shipping in Tanzania. It provides an overview of the state of ports and shipping in Tanzania, and the reasons underlying the present crisis of competitiveness in terms of both global pressures and national and regional dynamics. Problems of competitiveness are at least partially due to under-investment, management failures, skills shortfalls and difficulties in interfacing with the railway network. Less easy to resolve structural problems include the great imbalance between imports and exports, heightened regional competition and ongoing political instability in the Great Lakes region.     

风量与风压的简易测量及应用

锅炉正常燃烧必须有充足的风量,当锅炉鼓风或引风不足将导致锅炉效果恶化,锅炉出力、热效应率明显下降。结合工程实例,介绍结托管简揭测试鼓、引风系统各部分风压、风量,帮助判断分析工程实际问题的简便方法。     

管顶人孔井、测量塔的受力变形数值模拟及控制

某大型沉管工程的沉管艉端装有最高近42.2 m的人孔井和测量塔,其在浮运、安装过程中受到水流荷载、波浪荷载和风荷载的影响而存在受力变形。为了保证人孔井和测量塔的安全及测量塔的测量精度,对人孔井和测量塔的受力特性进行分析后,在人孔井和测量塔上添加抱箍结构,使其与测量塔呈刚性连接。     

OCS development and commercial and recreational fishing

As the controversy over Outer Continental Shelf (OCS) oil and gas leasing continues, with environmentalists and fishermen seeking to block or delay leasing decisions that they think will adversely affect their interests, the need for better estimates of the environmental costs associated with OCS development becomes increasingly apparent. Although high degrees of precision in such estimates may never be economic, let alone feasible, better knowledge would reduce the uncertainty surrounding the magnitude of such costs, and would make it easier to come to grips with the problem and reduce, if not resolve, the controversy.