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目前市场上机油的品牌繁多,有国产也有进口,每种品牌都备有高档机油与低档机油。至于适用哪种环境温度,是用粘度级别来区分。不同的机油生产企业就有不同的牌子。汽车使用者,除关心牌子外,还应依润滑油的质量等级及适应哪种环境温度选用。表示发动机润滑油质量等级的(使用性能等级)标准,多数采用美国石油协会(API)的分类法。而适用于哪种环境温度是按机油的粘度分娄,并以美国汽国工程师协会(SAE)所制订的标准来表示。SAE它规 相似文献
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1996年1月,西欧汽车生产者对发动机润滑油实施新的分类,用以代替旧的CCMC分类。新的ACEA(欧洲汽车生产者联合会)分类,必须为每个汽车使用者熟知,以便正确了解进口机油的牌号和用途。 目前,按使用性能对润滑油进行分类的世界性分类法尚未制订出来,主要困难是美国和西欧国家的汽车结构和使用条件不一样,这就造成美国和欧洲润滑油在成分和性能方面的差异。所以,发动机润滑油生产厂通常在产品标牌上按API(美国石油学会)和按CCMC(共同市场国家汽车生产者委员会)规定表示出润滑油的等级。 相似文献
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世界上大部分国家采用美国石油学会（API）方法，将机油分为SA、SC、SF、SG六个质量等级（SA、SB现已基本淘汰），C系列分为CA、CB、CC、CD和CE5个质量等级（CA、CB也已基本淘汰），各系列中，字母顺序越后，机油级别越高，而且高等级的机油可替代低等级的机油。 相似文献
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机油的黏度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油黏度和质量级别的认定,采用SAE的机油黏度分类法和API的质量等级标准。机油分为单黏度机油（如SAE30）和多黏度机油（如SAE5W-30）。现在车辆大部分使用多黏度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持黏稠度、不分解。 相似文献
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国际上汽油发动机润滑油按美国石油学会(API)标准分类共分为 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG 七个档次,其中 SA、SB已经淘汰,SC 级油于1988年问世,进口的丰田、大发、日产、三菱、马自达等以及国产解放141、东风140、上海桑塔纳等汽车等均需使用符合美国石油学会(API)标准 SE级以上的机油,即太阳高级机油 HP 系列以上,而奔驰、通用等车型则要求用 SF 级以上的机油,即太阳牌超级机油系列。现国内 相似文献
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(接上期)SAE J2487(能量阶梯)实验SAE J2487(能量阶梯)实验的目的是评价受试的湿式摩擦材料所能够承受的能量/功率水平及其端点摩擦系数、中点摩擦系数和分离摩擦系数在不同能量等级条件下的变化,计算摩擦系数端中比。当然,我们希望受试的摩擦材料能够在其应用的能量等级下保持相对稳定的摩擦表现。SAE为实验规定了12个不同的能量等级,如表2所示。 相似文献
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