风行感受比亚乔RA1、“台风”车系

在进入中国内地之后，比亚乔没让车迷的期待落空。从“淑女”到FLY，踏板车鼻祖用一款简单的单缸发动机。在国内踏板车领域演绎着淡淡的“文艺”范儿，虽无‘‘高大上”。却也小清新”。如果说FLY是对欧洲踏板车经典韵味的传承，侧重的是优雅从容的骑行感受，后来的RA1则是—次产品功能和性能的转型和升级，在这款车上。再也不见“淑女”的清新乖巧和FLY的优雅圆润，尽管其动力系统仍是那款FLY上的“雷德尔”。面世以来．RA1并非一成不变，针对不同的市场和目标客户群，衍生出不同配置和定位的款型．连名称也有所不同。本期评车，我们找齐了全系车型。找来了普通用户和资深玩家。全方位品评这款比亚乔踏板车家族的“性能”车款……     

宗申比亚乔新品“特洛伊”强势登陆贵州

6月9日,宗申比亚乔新品推介会暨贵州区域招商会议召开,此次会议的重点是:推广宗申比亚乔的新品"特洛伊",其是"罗宾逊"之后结合了时尚与实用的全新时尚主义务实的摩托车轻跑。秉承比亚乔120     

五零一三分之一 感受1993版比亚乔Vespa PX125E(纪念版)

正1884年,罗纳尔-比亚乔在意大利北部的比萨创办了以自己名字命名的公司。最初的比亚乔公司生产火车车厢、船舶,进入上世纪40年代初期,业务范围早已拓展到战斗机、越洋客机等领域,并成为意大利军方的主要供应商,是二战中盟军的轰炸目标……战后为了生存下去,比亚乔开始"军转民",生产面向平民百姓的产品,Vespa是他们推出的第一款民用产品,更是让比亚乔品牌在废墟上获得新生并长成巨人的最大功臣。出自飞机设计师达斯卡尼奥之手连发动机都来自飞机启动机的Vespa诞生于1943年,10年后因电影《罗马假日》而红遍全球……     

"平民"贵族——试骑宗申、比亚乔CAMA100

比亚乔一直是高品质踏板车的代言人,高品质似乎就代表了高价位,事实上她的一些车款在国内摩市上的确是价格不菲,就像我们上次测试的淑女50,绝对是同类车中的"贵族".     

宗申·比亚乔与“骑呗”全面启动摩托车战略金融合作

正5月29日,宗申·比亚乔与上海骑呗正式签署战略金融合作协议,全面启动"zongshen PIAGGIO"和"zongshen aprilia"两大品牌的摩托车分期服务。首批18家宗申·比亚乔授权经销商经过前期准备,已经正式上线"骑呗"的专业摩托车金融分期业务,用户可以在北京、中山、武汉、南昌、成都等18个城市享受低至0首付、最高可贷20万元、便捷操作、灵活还款的摩托车金融分期服务。     

览千年风华 撒绿色文化——比亚乔“乔游天下华夏文化、绿色、公益、浪漫之旅”安全抵达佛山

看惯了城市的钢筋水泥。玩惯了游乐场的老套游戏,我们是否该为心灵放一个假呢,这世界有太多值得我们关爱的领域。余秋雨曾这样描述自己的憧憬：＂我就这样边走边想。走得又黑又瘦,让唐朝烟尘宋朝的风,洗去了最后一点少年英气,疲惫地伏在边地旅舍的小桌上勾勾抹抹。然后向路人打听邮筒的所在,把刚刚写下的那点东西寄出去……＂只想走走,是的,融入大自然,     

“台风”劲吹 感受BYQ125T-5E

<正>在进入中国大陆之后,比亚乔用"淑女"、FLY发力,用RA1巩固领地,用"台风"拓展市场,稳扎稳打,成为中国踏板车领域的个性品牌。现在,随着全新电喷"台风"的面市,踏板车市场再起波澜……"台风"升级首款"台风"诞生于2011年,其前身是阿普利亚旗下的RA1,一款纯正欧洲风格的运动踏板车。与激进的RA1相比,"台风"侧重的则是     

百年经典踏板传奇——记比亚乔中国“骑寻香格里拉”活动暨新车发布

9月6日，比亚乔中国“蓝色传奇、优雅之路——骑寻香格里拉”活动开启，来自全国各地的乔友、代理商、零售商和媒体等各界代表约200人齐聚丽江，由近百辆比亚乔踏板车组成的“传奇车队”从丽江出发骑寻香格里拉，完成了一场近200公里的醉美骑行。     

“忍者”车系30年

今年7月,Kawasaki推出了珍贵的限量版"超级忍者"ZX-14R——不但配上了金色卡钳、特殊喷涂等独特细节,而且在整流罩上打上了"30周年纪念"标识,在燃油箱上则标注了系列号。而在此前稍早的时候,Kawasaki同样推出了30周年纪念版的"忍者"ZX-10R和ZX-6R。因为,这是一个值得纪念的时刻——Kawasaki"忍者"(Ninja)问世已经30年。1984年,首台"忍者"Ninja 900(又称GPZ900R)横空出世,首次"武装"了水冷、DOHC 16气门的并列四缸发动机,霸道的动力驱动"忍者"疯狂飞奔,极速超过240km/h,成为最强的量产型摩托车。自此以来,"忍者"就开始了进化过程,家族不断壮大,技术不断提升,并以强大的实力和优良的操纵性能,在全球范围内赢得了一批又一批的"粉丝"。在这个特殊的时刻,让我们回顾"忍者"叱咤风云的往昔。     

日韩车系全新“大餐”

本届北京车展上,日韩车企将为我们带来多款重量级新车,其中像第五代天籁和马自达CX-5等等,均是国人期待已久的热门车型。而将于本届车展上全球首发的的北京现代全新伊兰特,也是这家来自韩国的车企为我们奉上的一道＂大餐＂。     

以爱之名——比亚乔骑行千岛湖暨新品“特洛伊”上市慈善发布会成功举办

不一样的祈福骑行,不一样的慈善晚会,不一样的新车发布。今夜以爱之名,以慈善为牵引,让机车、生活、骑行、真爱、良善交织在一起,愿雅安安好,中国安好!不一样的祈福骑行,不一样的慈善晚会,不一样的新车发布。近期,比亚乔合资公司"纵情千岛湖、结缘比亚乔"活动在美丽的千岛湖畔拉开帷幕!自2013年4月20日8时2分,在四川省芦山县(北纬30.3,东经103.0)发生7.0级地震后,全国人民都为一个叫做"雅安"的地名深深哀伤。震中芦山,震源深度13公里,直线距离汶川不足100公里。汶川地震逝者未远,生者还在平复内心     

顺心顺意 风尚风行 “风尚”QJ110-6F、“风行”QJ110-6H

似乎是从2005年开始，弯梁风开始流行。不知道是它轻便节油，还是实用舒适，还是各项性能更充分满足大众消费的需求，在市场看好的情况下，弯梁车受到了各大厂商的青睐。而这其中，110排量更成为增长份额最大的弯梁主销车种，竞争异常激烈。     

棋逢对手——宗申·比亚乔 FLY125、建设·雅马哈"迅鹰"对比测试

在道路状况越来越好的今天,功能齐全、操控简便的踏板车所占的市场比重越来越大.本期试车,我们挑选了两款在目前国内市场上名气较大的合资产品--宗申·比亚乔FLY125和建设·雅马哈"迅鹰"进行对比测试,为有意购买踏板车的朋友提供一点参考.     

魅力“野蛮人”铃木SL车系赏析

<正>日系巡航车领域车型众多,四大家的V缸主力车型早已打入国际摩市,成为哈雷车最强大的竞争对手。我们本期所介绍的日系巡航车与V缸无缘,但它所散发的魅力却丝毫不输于搭载传统动力系统的常规巡航车,它的独特韵味更是一般巡航车难以企及的……     

上海市防御台风“麦莎”、“卡努”工作评估

2005年,第9号台风“麦莎”和第15号台风“卡努”先后影响上海。在上海市委、市政府的高度重视和坚强领导下,全市军民团结奋战,成功抗御了台风、暴雨、高潮的侵袭,确保了城市平稳正常运转,确保了人民群众生命和财产安全。该文通过分析当时的汛情、灾情,全面总结了防御工作的成功经验,查找了其中的薄弱环节,为进一步提高上海的防汛减灾能力提出了对策。     

杨浦区防御“麦莎”、“卡努”台风后的思考

“麦莎”、“卡努”台风是杨浦区近十年来遭受影响最大的台风。该文对杨浦区防御过程中采取的措施进行分析评估,总结取得成绩的关键所在,并根据杨浦区目前防汛防台工作有利因素和不利条件,梳理做好全区防汛防台工作的思路,以期更好地实践新时期防台防汛减灾的新理念。     

感受沃尔沃XC车系征服体验日 畅享征服乐趣、尊享购车礼遇

2011年"沃尔沃XC车系征服体验日"第一站——北京站活动6月10日正式启动。消费者通过厂家提供的各种极限路障,近距离体验沃尔沃XC车系丰富多彩的越野试驾活动,亲身感受最具激情、最富挑战精神的XC产品系列,畅享征服崎岖、     

感受“英伦风”

摩托车是成年人的高级娱乐玩具。 但是,门里门外两重天。这个高级玩具该怎么玩,才能玩出精彩,玩出道行？ 有人只知道猛轰油门,把斗气逞雄当做是“硬汉”做派,把发动机的动力当做炫耀的资本。