中国汽车市场呼唤一流的整车物流管理系统

近年来,国内的整车物流市场得到了业界的较多关注.新车的运输量随着汽车销量的提高而快速增长,不断增长和扩张的市场为整车物流的发展带来了一轮新的机遇.     

连锁零售企业物流外包的动因分析

本文从理论角度、企业物流外包的原因以及连锁零售企业物流外包的内在原因几个方面分析了作为一项核心业务的连锁零售企业的物流业务可以外包,并提出针对连锁零售企业物流自身的特点进行外包决策。     

循环物流的成本分析

文章分别对库存节省成本和运输节省成本的矛盾进行讨论。通过数据分析、逻辑推导、图示分析,取得了各自相应的内在节省规律和关键节省影响因素。同时也得出了在合理设计的前提下,两者在节省效益方面具有一致性的结论。     

物流外包的效益及外包区域分析

首先从物流运作总成本的角度,以资产专用性为决策变量,利用威廉姆森的启发性模型探讨了物流外包的费用效益———采购成本与交易费用的节省而产生的效益。其二,从收益增加的角度,分析了外包效益。本文认为,随着合作性关系的建立,关系性资产的形成,企业将物流业务外包给专业化的第三方物流企业,可以以更高的顾客服务水平以及更低的总物流运作成本为企业带来更多的市场销售(与内部自营物流相比)。在探讨外包效益的同时,分析了物流外包的可选择区域。     

物流外包原因与决策

在市场经济大潮中，企业应专注于核心业务需要，强化企业的核心竞争力，而将企业的自营物流系统交由第三方物流服务商，以获取更大的利润。     

进货物流——汽车制造厂的生产战略不同，其零部件进货方式亦有所不同

日本最大的汽车制造商丰田在几十年前发明了精益生产方式。精益生产的中心就是零部件在制造系统中是“拉动”而不是“推动”的。     

大规模定制下的汽车物流管理分析

20世纪90年代，为了满足实际生产的需要，出现了一种新的生产方式——大规模定制。大规模定制生产一方面为企业提高竞争力提供了新的途径，另一方面也对企业传统的运作方式特别是传流的物流管理提出了挑战。基于大规模定制生产方式下汽车企业物流管理的特点，本文对物流系统的功能进行分析与设计。     

供应链管理下的汽车物流研究

世界汽车制造业十分重视供应链管理,千方百计降低成本、拓宽利润空间.在欧美,以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流.     

BLG物流集团

领先的汽车转运基地，运输和服务网络。[编者按]     

汽车出口物流现状分析

一、海洋运力严重不足物流服务尚处于卖方市场,物流企业管理分散、社会化服务水平低已经成为限制中国汽车企业出口的最主要"瓶颈"。而造成这一结果的原因,除了本国汽车滚装船生产的滞后外,还有一个重要原因在于日、韩系企业控制了国际汽车滚     

台湾运输物流知识管理系统之建立

因应全球产业变动趋势、经济贸易动态与运输物流活动此三者存在着密切的连动关系,其中运输物流涵盖范围广大,有陆、海、空运及复合运输等,信息相当庞大,因此需建立完整的数据库作系统化整合信息与统计数据,并转化为知识以利用。运用微软SharePoint建构运输物流知识管理系统,搜集国际最新消息与国际评比提供产业最新国际发展趋势与建立统计数据库以供后续进一步分析,最后导入台湾运输物流竞争力指标研究成果。最终,运输物流知识管理系统成功地将运输物流数据库、台湾运输物流竞争力指标建立之研究经验与知识管理价值核心进行整合。     

现代物流与汽车

本文充分肯定了现代物流对汽车制造管理水平、新技术、运输效率等方面产生了非常重要的作用，促进了汽车业的全面发展。并对我国物流业的发展提出了自己的看法。     

汽车物流的特点及模式选择

随着欧美汽车市场的饱和,国际汽车厂商的战略重点逐渐向中国市场转移,中国汽车市场的迅速发展,给汽车物流市场带来了巨大的商机。据统计,2002￣2004年,中国汽车物流市场以年均60%的速度增长。     

用"绿色物流"理念解析"汽车逆向物流"

汽车作为大众化的交通工具被广泛应用于人们的日常生产与生活之中,但是汽车产品在生产过程中产生的废弃物等对环境所带来的负面影响,尤其是废旧汽车的回收处理却是人们忽视的一个环节。随着汽车保有量的不断增加,报废汽车的数量逐年增多,如果不能及时有效地加以处理,     

我国汽车物流的发展趋势分析

对汽车物流的产业环境而言,汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国,高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链管理的边缘,真正意义的汽车物流才刚刚起步。有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％左右;日本汽车厂商这一比例达到5％;     

分享物流服务外包战略决策——记汽车行业第三方物流管理论坛

12月9日～11日,第五届Automechanika Shanghai-上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展在上海新国际博览中心举行。本届展会规模盛大,被誉为是专业展会中的"亚洲第一,全球第三"。展会活动也吸引了不少业内人士参与。10日上午,由一汽-大众汽车有限公司肖小勇先生主持的中国汽车行业第三方物流管理论坛召开。来自汽车整     

汽车物流的蛋糕有多大

进入2003年,我国汽车制造业突飞猛进地发展。每年要生产几百万辆车,而每一辆汽车在流水线上的装配需要数万个零部件和百十余种原材料。这些零部件和原材料的运输、存储、包装、配送,以及新车零公里销售、备件供应等售后服务则是个庞大的物流系统,其市场前景被业内人士广泛看好。     

零库存管理与物流一体化

我国汽车的库存成本很高,做好库存管理能够很好地降低汽车成本。因此,关注汽车企业“零库存”问题显得很有必要。文章提出了只有整车企业和零部件企业同步实现“零库存”,汽车产品中的物流费用才能真正降下来,并阐述了物流系统管理的必要性。     

汽车物流台车综述

简要介绍了汽车物流台车及其结构演变过程、现代汽车物流台车的典型结构和功能,说明了汽车物流台车的设计和制作及其要求.     

浅析我国汽车零部件供应物流模式

伴随汽车零部件市场的快速发展,汽车零部件物流应运而生。为此,笔者针对当前我国汽车零部件物流运作模式进行分析,并就零部件物流选择自营或外包进行探讨,对我国汽车制造企业零部件供应物流模式选择有一定的借鉴价值。