谈汽车的检测及其发展方向

汽车检测已成为一个独立行业的代名词，因而形成了汽车检测与汽车维修两个行业，汽车检测又分为安全检测，综合性能检测两个部分，汽车检测：主要是确定汽车是否满足技术规范的要求，绝大部分被检测的车辆应该是完好的，汽车检测结果只有两个，一个是通过，一个是通不过。     

汽车综合性能检测的发展

对汽车检测行业进行整合，实现资产重组，信息化改造，形成大型现代化企业。     

移动互联技术在汽车检测企业的发展趋势研究

文章通过研究移动互联技术在国内外的发展历程,结合汽车检测行业推出的新政策,引出移动互联技术在汽车检测行业的发展趋势。通过研究这一课题,进一步从移动互联技术的特点以及移动互联技术在汽车检测行业应用的必要性进行论述,提出了在当代企业竞争下,如何应用移动互联技术提高企业办公效率及核心竞争力。     

汽车综合性能检测站能力建设与质量管理(一)

随着我国道路运输业的发展、汽车技术的进步、检测诊断技术的不断提高,汽车检测行业也得到了快速发展,目前全国汽车综合性能检测站（简称综检站）共1500多家,其中省“中心站”9家,检测能力也由原来单一项目检测发展为综合性能检测。为加强营运车辆和汽车维修行业管理工作,发挥综检站的作用,交通部颁布实施了一系列管理规定及技术标准、规范,促进了维修与检测行业的发展,为保障车辆技术状况和维修质量及道路运输安全,提供了有力的技术支持,提高了行业管理的地位和水平。     

浅论汽车检测设备计算机控制系统的信号处理与标定技术要求

随着汽车检测行业的迅速发展,汽车检测已由当初人工读数过渡到目前流行的计算机自动采样、读数、评判和打印报告,提高了检测效率,更好地体现了检测的科学性、公正性和正确性。然而汽车检测设备计算机控制系统正处在“百家争鸣、百花齐放”阶段,全国从事检测站计算机控制系统设计的单位近千家,各家技术良莠不齐,笔者根据汽车检测技术的现状,对汽车检测设备计算机控制系统的信号处理和标定应具备的基本条件,谈些看法,与同行共同探讨。     

汽车检测诊断室的设计及应用(上)

概述随着汽车技术含量的不断提高,汽车检测诊断技术在汽车维修行业中的应用越来越普遍。很多一、二类汽车维修企业的厂长、经理们开始反思传统维修理念,逐步向“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修观念转变。定期检测的时间可     

关于车辆制动性能检测中存在问题的探讨

汽车检测行业在近年来随着汽车制造技术和检测技术的进步，也不断发展壮大，在汽车运行管理部门动态监督汽车技术状况方面发挥着极其重要的作用。特别是随着我国公路建设和道路运输业的飞速发展，道路交通安全问题也越来越突出，要求进一步重视和加强机动车辆安全技术状况检测已成为维护社会安定的一个重要课题。     

对汽车检测线计算机联网方式的一些看法

目前,全国汽车检测行业从检测设备到联网技术正在逐步走向规范化,对于检测线的计算机联网要求和规范,各职能部门也有相关的规定出台。就综合性能检测（下称综检）行业来讲,交通部的部标JT/T 478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》对综检线计算机联网也作了相应的要求。笔者从事汽车检测工作20年,从单机模拟仪表设备到现在的全自动联网检测都亲身经历过,想就目前国内检测线计算机联网方式的选择谈一些看法,供参考。     

跨进新时代迎接新挑战——中国汽车维修检测诊断设备行业前景展望

乘着“十六大”的东风，踏着时代前进的步伐，我们进入了二十一世纪的第四个年头。对于中国汽车维修检测诊断设备行业来说，这是一个充满机遇也充满挑战的年代。我们要以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，围绕全国交通厅(局长)会议精神，统一思想，提高认识，根据“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”这一方针，实现中国汽车维修检测诊断设备行业新的跨越式发展。     

汽保维修与保养设备市场的发展趋势分析

汽车制造行业科技水平大面积、大幅度的提高．给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题——以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段．究竟还能生存多久?而制约汽修业发展的瓶颈，主要就是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。     

汽车检测的意义与提高检测水平的有效途径

本文分析了汽车检测的价值,包括增强车辆性能、保证交通安全、优化环境质量等;同时梳理了汽车检测实际存在的问题,探索出强化汽车检测质量的具体方法,如优化检测行业体系,健全检测法规内容,发挥智能科技的检测优势,开展检测人员技能训练,并以此逐步展现汽车检测的价值,以较强的检测能力保证汽车使用安全.     

LAUNCH 元征——辉煌感恩20载专题

1992年,毕业于名牌大学的刘氏兄弟创办了元征公司。发展之初的元征并非从事现在的汽车后市场行业,可以说在正式进入汽车维修设备行业前的两年时间里,元征一直是在默默的发展和积累着。一个偶然的机会,刘氏兄弟接触到了来自国外的汽车检测设备,设计软件起家的天然好奇心,促使他们决定冒个险,开始自己研发汽车电子检测产品。在1994年,     

汽车维修行业检测技术标准化的重要性

本文从汽车发动机大修的曲轴弯曲变形检测和轴颈磨损检测入手，分析了汽车维修行业检测技术标准化的重要性。     

甘肃省汽车检测行业发展状况的调查研究

汽车综合性能检测是道路运输的组成部分,对确保交通运输安全起着重要的辅助和促进作用。文章对甘肃省汽车综合性能检测行业的现状和问题进行了深入调查、研究和分析,对甘肃省汽车综合性能检测行业的可持续发展提出了合理化建议。     

ABS对汽车制动性能的改善及其制动力的检测

由于国内国际汽车工业的飞速发展，ABS型防抱死车辆日益增多，ABS防抱死系统对汽车制动性能究竟有何影响，如何有效地对ABS型车辆的制动力进行检测是汽车检测行业急需解决的一个问题，以下我们详细论述。     

博世FWA515四轮定位仪使用——最大限度发挥其功能

随着汽车工业的高速发展,汽车这个曾经作为财富象征的奢侈品正逐渐摘下其神秘的面纱,走进越来越多的平常老百姓的家中。从我国汽车保有量的飞速增长就可看出国人对汽车的看法了。作为一个有效的代步工具．汽车已成为日常生活中不可或缺的一部分。消费观念的改变不但给汽车生产厂商带来巨大的商机,也给汽车检测维修行业注入了新的血液。     

谁“检”了我们的汽车?

机动车检测就是为汽车做一个体检,尽最大的可能发现各种问题。值得我们注意的是,最近媒体密集曝光了检测场周边车虫的现象,在验车过程中,车虫靠弄虚作假乃至欺骗愚弄车主牟取私利,严重扰乱了正常的验车秩序,更给车主带来了生命与财产的安全隐患。车虫问题根源在哪里?机动车检测行业发展现状如何?本期首席安全员栏目请到了中国质检协会机动车专委会主任王焕德、中国汽车工业协会政研室副主任朱孔源、北京学院路检测场场长张双喜、搜狐汽车汽车事业部新闻部副主编史宝华以及搜狐网友男人海洋在搜狐汽车网络聊天室与本刊记者和广大网友进行了探讨。     

2005中国西部汽车维修检测行业高峰论坛成功举行

由本刊和四川省交协汽车维修行业分会联合主办、成都华域展览策划有限公司全程组织策划的“2005中国西部汽车维修检测行业高峰论坛”于2005年6月2日至4日在成都召开。本次研讨会得到了全国汽车维修标准化技术委员会、四川省汽车工程学会等单位的大力支持，成都、重庆、昆明、贵阳、西安、南宁、新疆、西藏、青海等西部各省市汽车维修行业管理部门作为本次研讨会的协办单位，     

江苏省召开机动车综合性能检测中心站联席会议

3月27日～28日，江苏省汽车综合性能检测中心站联席会议在南京召开。省运管局田永生副局长、车辆科负责人。各市中心站及行业管理部门具体负责人共53人参加了会议。各站交流了车辆检测、客车类型划分与等级评定复核工作、燃料消耗量核查工作、业务拓展经验与存在问题．研讨了新形势下如何进一步做好汽车综合性能检测工作。     

与时俱进 开拓创新

成都成保发展股份有限公司,前身作为交通部下属国有企业,在中国汽保行业有着最悠久的历史,也见证着中国汽车检测行业的诞生和蓬勃发展,在老一辈专家的呕心沥血和奋发钻研中,我国检测行业发展荣荣生机,技术日趋成熟,于上个世纪90年代中期完成了检测设备完全自主技术和国产化,成保作为领头单位成为行业内家户喻晓的知名品牌。走过改革开放的风雨