全球首艘破冰救助船交付破冰能力与雪龙号相同

<正>7月9日,中国专业救助船"北海救117"轮在山东烟台正式列编中国交通运输部北海救助局,将执行中国北部海区海上救助任务。该船是世界上首艘同时具备海上救助与破冰功能的救助船。据悉,"北海救117"轮是北海救助局8000KW系列救助船的第6艘,总长99米,型宽15.2米,型深7.6米,该轮在保留传统功能的基础上,主要增加了固定式溢油回收设备和溢油回收舱,拥有铸造船艏柱、冰区加强船体和舵桨冰刀保护,是世界上首艘具备B1级破冰能力的现代化专业救助船,破冰能力与我国最大最先级的破冰船"雪龙号"相同。船舶主推进系统采     

交通运输部通报2010年中国海上搜救情况

1月24日，交通运输部召开新闻发布会，通报2010年中国海上搜救情况及2011年搜救工作大致安排。交通运输部新闻发言人何建中，中国海上搜救中心常务副主任、交通运输部海事局常务副局长陈爱平等出席了发布会。 2010年，全国各级海（水）上搜救机构共组织、协调搜救行动2218次；协调派出搜救船~8095艘次、搜救飞机345架次；搜救遇险船舶2348艘，其中1865艘船舶获救；搜救遇险人员24513人，其中23555人获救，搜救成功率96．1％。     

青岛舟山飞行救助基地正式启用

<正>2010年1月31日,交通运输部海上专业救助直升机进驻青岛,部北海第一救助飞行队青岛飞行救助基地正式成立。同日,交通运输部东海第一救助飞行队与浙江省舟山市政府在舟山举行了飞行救助基地的启用仪式。     

立体巡航保障“冰区”通航

<正>2010年1月18日,山东海事部门专门协调北海第一救助飞行队派出1架救助直升机,同时出动5艘海事巡逻船,对渤海湾南部海上冰情实施巡查。为应对30年一遇的严重冰情,山东海事局制定了包括做好冰情预警预防、     

捍卫海上安全365天

2011年,海上搜救工作的答卷成绩优异,在"四季七节"、"两会"和"春运"等重点时段以及"四区一线"等重点区域表现良好,圆满完成了利比亚撤侨任务中有关船舶航行安全保障,日本地震引发海啸及核辐射所涉及的海上搜救、人员撤离和救援物资运输等相关工作,并处置好"10·5"湄公河我船员遇袭事件。     

第四代国际海事卫星北京关口站交付运行

12月4日,第四代国际海事卫星北京关口站正式交付运行,意味着我国领土、领空、领海范围内的所有海事卫星通信,200海里专属经济区内的中国用户海事卫星通信,都将通过北京关口站落地接续,可有效提高我国海上遇险救助及交通安全应急通信保障水平。据中国交通通信信息中心主任曹德胜介绍,北京关口站     

海上救助:用生命守护生命

<正>海上救助是海上安全的最后一道防线。中国救捞应以保障水上生命安全为天职,以战略的思维、世界的眼光,牢牢把握建设21世纪"海上丝绸之路"的重大机遇,全力做好海上交通安全、海洋清洁和维护国家海洋权益的重任,履行好海上人命救助的光荣使命。——交通运输部部长杨传堂芸芸众生,孰不爱生?爱生之极,进     

守望在万里海疆的“当代妈祖”

正这是我国唯一一支国家海上专业救助打捞力量,承担着对中国水域内发生的海上事故应急反应、人命救助、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他对海上运输和海上资源开发提供安全保障等多项使命。同时,代表中国政府履行有关国际公约和海运双边协定的义务。狂涛恶浪中,寒风暴雪里,船只面临搁浅沉没的危险,渔民被突发病痛困在海中。他们,从天而落,从海的另一边驶来,冲进危险漩涡,追     

“南方6号”劫后重生

2月8日15点15分,一艘船长109米,宽20米,吃水2.5米的客滚船在徐闻新港4号标附近搁浅,船载旅客778人,船员37人,车86台,载货732吨。随即,广东省海上搜救中心值班室接湛江分中心报告:搁浅船只正是13点56分出发的"南方6号"。接报后,广东海上搜救中心立即启动应急预案,按照要求向上级有关部门报     

水运

我国海上救助队伍将首现女飞行员 4月中旬,交通运输部救助打捞局派出的首批赴澳大利亚阿德莱德飞行学院培训的8名直升机飞行员,在完成15个月的学习培训后回国。这8名飞行员中,有两名是女飞行员,这是救捞系统首次招收的女飞行员。据悉,在15个月的培训中,学员们接受了包括7个月的理论课学习和8个月的飞行训练,目前已经取得澳大利亚和香港的飞行执照,成为拥有商业执照的直升机飞行员。     

救捞愿望

<正>未来我们会进入夜间搜救,这进一步提高了救助力量,同时意味着更大的风险,也要求我们的技术需要更快的提高,同时更多的基地的建立也意味着国家对人命救助更加重视,相信飞行队也会有个更好的发展。     

动向

<正>交通运输部启动一级应急响应全力搜救"东方之星"轮6月2日凌晨,"东方之星"轮翻沉事件发生后,交通运输部立即启动一级应急响应,连夜召开应对长江中游"东方之星"轮翻沉应急领导小组第一次会议,迅速成立由部长杨传堂为组长、副部长何建中为副组长的应急处置领导小组,立即开展各项应急工作。杨传堂要求,认真贯彻落实中央领导同志有关批示精神,一是把人命救助作为当前的首要任务,全力组织搜救遇险人员,二是在湖北省委和政府的领导下,     

夙兴夜寐打造国之重器

正"走近船身的人,无不为这艘钢铁‘巨舰’的雄伟而感到震撼!真不愧是国之重器!"11月3日,在响彻天际的汽笛声中,亚洲最大、中国首艘重型自航绞吸船"天鲲号"缓缓驶出江苏启东船坞,迎来了下水的重要时刻。人们抬头仰望着这艘在滔滔长江上岿然屹立的"巨无霸",那高耸的船身与江天交相辉映,不禁发出一阵阵由衷的赞叹。自主研发首制船当人们翻开"天鲲号"的设计研发长卷,首先映入眼帘的是一项惊人的对比数据:假如一个     

灾害救助物流的科学分类与研究

本文为了理清灾害救助物流的研究脉络,重新界定了灾害救助物流,提出了以灾害救助物流的本质属性和非本质属性进行分类的科学分类体系;最后探讨了基于分类的灾害救助物流的研究脉络挑战。     

综合信息

中国最快的专业救助船列编 7月1日,中国救捞近海快速救助船“北海救203”轮在山东烟台正式列编交通运输部北海救助局,这是目前中国最快的专业救助船,将执行中国北部海区近海人命救助任务。     

“海(水)上搜救科学性研究’通过验收

<正>日前,由交通运输部水运科学研究院承担的交通运输部软科学研究项目"海(水)上搜救科学性研究"通过验收。项目在全面梳理国内海上搜救现状和国外搜救先进经验的基础上,首次从系统性、全局性、战略性视角认识科学搜救的理念,并从搜救法律法规、搜救资源布局配置、搜救指挥协调、信息通报和传递、社会力量奖励与补偿和长江巡航救助一体化管理模式六个方面对我国海上搜救现状和现存主要     

交通安全监管全面进入“实战状态”

收费公路专项清理工作开展一月以来,进展如何?各地在排查当中发现了哪些问题?降低或者停止收费后是否会带来债务风险?全国交通运输安全生产电视电话会议中提到安装视频装置会否增加客车运营的成本,由谁消化和承担?推行强制休息谁来监管?……7月28日,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长何建中在交通运输部例行发布会上介绍了深圳大运会交通安全保障工作的准备情况和2011世界海上人命救助大会的相关情况,通报了收费公     

苏伊士运河堵塞中国启动B计划

2021年3月29日下午3时30分左右,在苏伊士运河已经搁浅近一周的"长赐"号货轮脱浅成功,并沿着河道向北行驶.此时,河道中等待通航的船只已积压至近450艘.3月恢复双向通行后,至4月4日为止,积压的船只尚有61艘在等待通行. 时间回到3月23日.这一天,台湾货轮"长赐"号在苏伊士运河搁浅,堵塞了航道.这条占世界海运量12％的大动脉,吸引了世界的关注.29日,堵塞被疏通.积压了6天的船只,在通航后全力疏导快速通过,6天后才全部通过.由于此前不确定何时能通航,最多时有约600艘船只排队等待,通航时已有100艘左右选择了绕道航行.尽管如此,运河管理方依然花了大量时间完成疏导.显然,苏伊士运河的通过能力接近了极限.     

海底打捞 捞起“沉没的声音”

<正>沧海拾遗。拾起的不仅是那些淹没在大海深处或许已香消玉殒的故事,拾起的更是未来新海上丝绸之路航线上探路者的平安和其家人朋友的放心。无法抵达终点的航程,来不及告别的永别后,尊重生命是最朴素的国家价值,大国责任也体现在坚定有力的救助打捞行动里。"哥们,你在哪里家里找你们呢。"     

交通事故“救助基金”浮出水面

10月,财政部、保监会、公安部、卫生部、农业部联合发布《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》（以下简称《办法》）．对救助基金的筹集、使用和管理作出了规范,并将于2010年1月1日起施行。