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相似文献
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1.
城市道路路面雨水收集与利用系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
于宵 《城市道桥与防洪》2013,(6):110-114,16
随着城市化的进一步加速,城市缺水的矛盾也进一步加深,环境与生态问题也同步扩展。为了解决缺水、环境、生态等一连串的矛盾,雨水的收集和利用日益重要,城市雨水利用技术的开发和应用也应运而生。该文介绍的城市道路路面雨水收集与利用系统设计,是一种成本低、实施便利、见效快的城市道路路面雨水收集与利用系统。通过对道路横断面的布置的调整,增设雨水收集设施,将道路路面的雨水先通过道路雨水收水口进入地下盲沟网路,达到雨水过滤、绿化灌溉、绿化储水的三大功能。  相似文献   

2.
由德国慕尼黑国际博览集团举办的两年一度的"慕尼黑国际应用激光、光学技术贸易博览会"将于2011年5月23至26日在德国慕尼黑新国际展览中心隆重举办。  相似文献   

3.
为了更加准确快捷地预测透水铺装内部的雨水渗流过程,探究降雨参数与路面设计参数对其渗流性能的影响,提出透水铺装雨水入渗模型,并针对影响因素的相关性进行研究。首先,基于地区水文气象资料与路面材料渗透特性,利用数学模型对降雨阶段关键参数进行量化研究,并从降雨强度与材料渗透能力的角度对雨水入渗的物理过程进行分阶段刻画,最终建立透水铺装雨水入渗-储水-排空模型。其次,针对该模型的诸多输入参数,进行正交设计试验计算各参数与径流控制率的相关性,寻找关键控制指标;基于该结论拟定典型透水铺装结构组合,选择不同降雨重现期、降雨历时与时程雨型等模拟工况对水位高度、蓄水能力等进行验算与评价。结果表明:所建模型与文献数据具有较好的吻合性,NSE指数可达0.45以上;路基土的渗透系数与路面径流控制率显著相关,暴雨工况下随着路基土渗透系数的降低,地表径流占比达到30%以上,并且几乎丧失连续储水能力,而路基土饱和渗透系数的影响性较小;溢流管可有效减少地表径流量,降低溢流风险,在极端暴雨条件下设置溢流管的道路可削减60%的地表径流,并具有50%以上的连续储水能力;时程雨型对路面渗流特性的影响较为复杂,雨峰出现时间在控制地表径流与延缓径流峰值两方面呈现相反的规律,因而需要根据当地降雨资料与设计要求进行权衡。  相似文献   

4.
为了更加准确快捷地预测透水铺装内部的雨水渗流过程,探究降雨参数与路面设计参数对其渗流性能的影响,提出透水铺装雨水入渗模型,并针对影响因素的相关性进行研究。首先,基于地区水文气象资料与路面材料渗透特性,利用数学模型对降雨阶段关键参数进行量化研究,并从降雨强度与材料渗透能力的角度对雨水入渗的物理过程进行分阶段刻画,最终建立透水铺装雨水入渗-储水-排空模型。其次,针对该模型的诸多输入参数,进行正交设计试验计算各参数与径流控制率的相关性,寻找关键控制指标;基于该结论拟定典型透水铺装结构组合,选择不同降雨重现期、降雨历时与时程雨型等模拟工况对水位高度、蓄水能力等进行验算与评价。结果表明:所建模型与文献数据具有较好的吻合性,NSE指数可达0.45以上;路基土的渗透系数与路面径流控制率显著相关,暴雨工况下随着路基土渗透系数的降低,地表径流占比达到30%以上,并且几乎丧失连续储水能力,而路基土饱和渗透系数的影响性较小;溢流管可有效减少地表径流量,降低溢流风险,在极端暴雨条件下设置溢流管的道路可削减60%的地表径流,并具有50%以上的连续储水能力;时程雨型对路面渗流特性的影响较为复杂,雨峰出现时间在控制地表径流与延缓径流峰值两方面呈现相反的规律,因而需要根据当地降雨资料与设计要求进行权衡。  相似文献   

5.
刘佳 《驾驶园》2013,(3):14
4月15—21日,第30届德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及零部件博览会(Bauma2013)将在德国慕尼黑市展览中心举行。作为世界建筑工程机械领域规模最大的展览会,德国宝马展云集了世界领先的产品及技术。逾250年历史的德国曼作  相似文献   

6.
海外信息     
德国:到2009年全国100个地铁站均将配置出租自行车据德国"RADMARKT"杂志2008年4月刊报道,德国DB-RENT-TOCHTER(分公司)今年春季将再次向柏林、汉堡、法兰克富、慕尼黑、科隆、斯图  相似文献   

7.
针对重庆市内两个地形和水系差异较大的地区,分别计算各自在3 a、5 a、10 a和20 a的暴雨重现期下的设计流量、雨水系统工程量和造价,得出设计暴雨重现期与工程投资增加量的相互关系。研究表明重现期取值对平坦区域雨水系统投资的影响大于山地区域,并对不同地形和水文情况的地区雨水管道设计暴雨重现期的取值提出建议。  相似文献   

8.
针对交通枢纽雨水内涝问题,从高架道路、地下道路与地面道路角度,分别提出雨水控制与雨水利用的技术措施,以保证枢纽道路服务能力。对于高架道路,采用了排水性沥青路面、雨水浅层蓄渗技术,以减少路表径流;通过雨水处理与利用装置,实现了雨水循环利用。对于地下道路,可采用自流排水、调蓄排水与抽升排水,同时可选择排水交通复合型隧道防洪。对于地面道路,可采用透水铺装、生态植草沟等措施进行雨水控制。  相似文献   

9.
卷首语     
这期杂志截稿的时候.广州疯狂的暴雨让整个市区成为泽国。除了交通全部瘫痪之外。保险公司忙得不行,因为几乎所有的地下车库在渲泄不及的雨水冲击之下成为地下水库。于是在广州人的词汇里,又多了一个“泡车”的新词汇。  相似文献   

10.
世界最大的两轮摩托车展览会于2000年9月13日~17日在德国的慕尼黑召开,日本国内的四大摩托车生产厂家分别展出了面向欧洲市场开发的2001年新型和变型车.  相似文献   

11.
, 《专用汽车》2012,(2):56-56
<正>德国有史以来最强壮的一辆出租车诞生了。近日,一辆全新的Actros牵引车作为出租车开始在德国为市民服务。这辆Actros出租车将会出现在机场、中央火车站亦或是慕尼黑中心。而关于这辆Actros出租车的广告也将在德国的广播电台与互  相似文献   

12.
近年来全国各地暴雨频发,城市雨水排放问题成为社会发展的主要矛盾之一。研究借助合理有效且生态的措施,及时消减暴雨雨量,确保城市雨水排放顺畅安全,弥补传统雨水管网缺失等问题,介绍雨水三级生态滞蓄系统,探究其理论计算方法,并提出生态雨水综合利用措施。  相似文献   

13.
<正>作为全球电子制造设备领域的重要展会,慕尼黑国际电子生产设备博览会(productronica)涵盖电子制造设备行业从开发到服务的各个领域,以生产流程和市场需求为导向,为该领域的全球企业提供一个理想的展示平台。productronica2019将于11月12-15日在德国慕尼黑展览中心亮相。德国的电子制造系统、零部件和机器制造商的业绩增长幅度预计将达到  相似文献   

14.
自2002年德国慕尼黑国际博览集团首次将国际顶级电子展会品牌electronica和Productronica(共同中文名称:慕尼黑上海电子展)引入中国市场以来,已成功举办了9届。连续9年来的稳步增长,确立了在中国电子社群心目中"高端应用、技术制胜"的定位。  相似文献   

15.
做好城市排水的前提是要对城市暴雨的情况和规律有清楚的认识和研究,暴雨强度公式是城市雨水排水系统规划与设计的重要依据.通过一个具体算例,结合新乡市暴雨强度公式,提出两个独立排水流域雨水径流的分析方法,包括降雨历时选择与统计分析方法、降雨时空分布和时程分配以及设计降雨过程等内容,可供城市雨洪利用工程和市政排水工程规划设计时参考.  相似文献   

16.
房山区作为北京市5个城市发展新区之一,在“7·21”特大暴雨期间城区出现多处积水.介绍房山新城雨水排除的现状和存在的问题,并对问题进行了分析.同时,结合国外在雨水排除及管理方面的经验,提出了房山新城雨水排除及利用的解决措施.  相似文献   

17.
2007年4月23~29日,第28届bauma 2007博览会将在德国慕尼黑举行。届时,南方路机将携其自主创新的沥青混合料搅拌设备、水泥混凝土搅拌设  相似文献   

18.
以南京地铁两座区间洞口雨水泵站设计为例,分析了汇水面积、地面集流时间对雨水泵站设计流量的影响;指出线路坡度可直接影响雨水的地面集流时间,进而影响设计暴雨强度的计算,即在相同重现期、相同暴雨强度公式的情况下,设计暴雨强度的计算结果也可能不一样;雨水排水泵站的设计规模应根据实际情况计算确定,以确保暴雨工况下安全运行。  相似文献   

19.
正2018年IBIS全球事故车行业高峰论坛(以下简称"2018 IBIS")将于2018年6月11-13日于德国慕尼黑希尔顿酒店举行,届时将吸引众多全球汽车维修行业的领袖级人物。2018 IBIS很荣幸地与3M、阿克苏、Audatex、企业租车、Fix Auto以及Symach公司展开合作,以期与合作伙伴们共同为行业创造一个更美好的未来。  相似文献   

20.
展会简介: 德国科隆国际摩托车及零配件展览会(INTERMOT)是从德国科隆国际两轮车展览会(IFMA)分出的一部分。自1998年起每两年一届在慕尼黑国际展览中心举办,虽然举办历史并不长,但自第一届开始它就以世界级大展的姿态展现在人们面前,并且其在业界的影响力和号召力也越来越大。经过几届的发展,2006年该展将从慕尼黑移至科隆。由于专业性强,影响力大,上一届(2004年)该展吸引了来自德国、意大利等37个  相似文献   

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