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已经拥有“全球第一”桂冠的上海港,在世界港口的巅峰上没有被眼前的奇观美景陶醉,而是在默默找寻一种继续攀登的动力。2006年6月,胡锦涛总书记在考察洋山深水港和振华港机集团时留下了谆谆之言:从加快转变经济增长方式,促进产业结构优化升级入手,大力发展先进制造业和现代服务业,增强自主创新能力。在新的起点上,自主创新正在成为上海港航业持续发展的一种巨大驱动和新坐标,而作为建设创新型港口的主要组织者和实施者,上海港口管理局从目标确立的第一步出发,正在展开从观念转变、谋篇布局到规划实施的一系列行动。[编者按] 相似文献
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5月11日,上海港口管理局局长许培星在新闻发布会上透露,为积极应对影响水上安全和港口运行的各类突发事件,保持上海港口安全的良好态势,上海港正在制定实施上海港口安全评价管理的办法,并加快筹建上海港航应急指挥中心. 相似文献
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徐柏章 《中国远洋航务公告》2002,(1)
我国改革开放以来,上海的港口集装箱运输得到了高速发展。上海港的集装箱吞吐量从1978年的0.79万TEU发展到2001年的超600万TEU,在全球集装箱港口中排名第六位,成为世界上著名的集装箱港。展望新世纪,上海正在加快东北亚国际航运中心建设的步伐,上海港将成为环太平洋集装箱港口布局中的一颗新的明珠,将 相似文献
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正世界第一大集装箱港在哪里?中国,上海。从2010年度开始,上海港连续七年排名世界第一。上海港洋山港区是上海港的核心组成部分,2017年12月10日,全球最大自动化码头洋山港四期开港,上海港年吞吐量将突破4000万标准箱,等于美国所有港口吞吐量之和,体量达到目前全球港口年吞吐量的十分之一。作为世界最大的港口设计建设公司、世界最大的疏浚公司以及世界最大的集装箱起重机制造企业,中国交建一直是上海 相似文献
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上海港是我国对外贸易最大港口,每天有上百艘中外籍船舶停靠上海港码头。然而,你是否知道上海港的第一座外国人兴建的码头吗? 据上港史料记载,上海港的第一座码头是在1863年4月(清同治二年间)由法国火轮船公司筹资建造,名为“法公司码头”。码头从上海外滩的洋泾浜(即今延安东路口)至新开河止。全长1649·11英尺。 相似文献
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华天 《中国远洋航务公告》2007,(1)
对于中国众多的沿海港口来说,上海港依然是一个出色的领跑者。2006年,上海港完成货物吞吐量超5亿吨,集装箱吞吐量超2100万标箱,不仅继续位居中国港口的榜首,同时再次领衔世界第一大货运港、第三大集装箱港。站在中国与全球港口的最高点上,上海港面对的不仅是鲜花和掌声,更有行进在上海国际航运中心建设征程中的挑战,作为上海港口持续发展的“软实力”,港口行政管理在应对新的挑战中无疑将扮演更重要的角色。辞旧迎新之际,上海市港口管理局许培星局长接受了本刊独家专访。《中国远洋航务》∶上海港已连续多年创下中国乃至全球单一港口吞吐量… 相似文献
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中国第一大港--上海港终于有了自己的"治港大法".2005年岁尾倒数第3天,上海市人大举行了当年的最后一次常委会,表决通过了我国第一个港口行政管理地方法规--<上海港口条例>,其意义不亚于上海港当年摘取"全球港口吞吐量第一"的桂冠.两个"第一",创造了中国港口业物质文明和政治文明的最新纪录,在中国港航业乃至世界同行中很快引起了广泛的赞誉和关注,而后者具有的深远影响力,随着时间推移则愈益彰显出来. 相似文献
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华天 《中国远洋航务公告》2006,(3):16-18
中国第一大港——上海港终于有了自己的“冶港大法”。2005年岁尾倒数第3天,上海市人大举行了当年的最后一次常委会,表决通过了我国第一个港口行政管理地方法规——《上海港口条例》,其意义不亚于上海港当年摘取“全球港口吞吐量第一”的桂冠。两个“第一”,创造了中国港口业物质文明和政冶文明的最新纪录,在中国港航业乃至世界同行中很快引起了广泛的赞誉和关注,而后者具有的深远影响力,随着时间推移则愈益彰显出来。 相似文献
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对于中国众多的沿海港口来说,上海港依然是一个出色的领跑者。2006年,上海港完成货物吞吐量超5亿吨,集装箱吞吐量超2100万标箱,不仅继续位居中国港口的榜首,同时再次领衔世界第一大货运港、第三大集装箱港。站在中国与全球港口的最高点上,上海港面对的不仅是鲜花和掌声,更有行进在上海国际航运中心建设征程中的挑战,作为上海港口持续发展的“软实力”,港口行政管理在应对新的挑战中无疑将扮演更重要的角色。 相似文献
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一、上海港船舶港口服务业的概况
依据《中华人民共和国港口法》、交通部《港口经营管理规定》,船舶港口服务类经营从2004年1月1日起正式纳入港口经营范畴。目前在上海港从事船舶港口服务单位其经营方式大致可分为两类: 相似文献
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第一部规范上海港口规划、建设、维护、经营、管理的综合性地方性法规——《上海港口条例》已正式实施,这在上海港港口历史上具有里程碑重要意义。因为,作为国际性大港,有史以来还没有一部对港口全方位进行规范化管理的法规,这对建设和推进上海国际航运中心建设无疑是很大的阻碍。如果我们回顾“十五”期间取得的巨大成就,那么《上海市港口条例》的出台就显得更为必要和适时,它将对“十一五”继续推进上海国际航运中心建设的开局将产生非常积极的影响。 相似文献
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香港是全球第一大集装箱枢纽港,是全球重要的航运中心。香港集装箱运输的发展,对于内地港口,尤其是对正在建设航运中心的上海港,很有借鉴作用。下面就香港近年海运集装箱货物作一分析,以便从中了解香港集装箱运输的发展过程及其与内地港口的关系(见表1、表2)。 相似文献
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瞿世民 《中国远洋航务公告》2003,(1):28-29
一、港口业绩辉煌 从港口年总吞吐量来看,居世界第一位的鹿特丹和第二位的新加坡多年来虽徘徊于每年3亿吨左右,却遥遥领先其他各港,五年前没有一个港口有超越他们的非分之想。但据上海港务局负责人说,上海港2002年的总吞吐量有望逾2.5亿吨。笔者估计上海港再过五年有望超越鹿特丹和新加坡两港,登上世界冠军宝座。 国内各大港2002年1~3季度总吞吐量如下: 上海港1.92亿吨。宁波港1.1亿吨。广州港1.07亿吨。天津港、青岛港逾9000万吨。秦皇岛港和大连港逾8000万吨。沿海港口共12.2050亿吨。 估计到2002年底的数字是:上海港2.5 相似文献
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<正>2004年虽受能源运输市场供应紧张的影响,但上海港口经济运行状况总体上仍然呈现快速增长的强劲势头,各项港航业主要经济指标呈较快增长的良好态势,港口(海港)货物吞吐量、集装箱吞吐量均列全国第一。一、上海港口地位进一步提高上海港全年新开国际集装箱班轮航线33条, 相似文献
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上海港集装箱运输始于20世纪70年代。随着区域经济的快速增长,上海港集装箱吞吐量从1980年的3万TEU发展到2010年的2905万TEU,跃居世界港口集装箱吞吐量第一位,增长速度相当惊人。近几十年来,集装箱运输已发展成为上海港新的经济增长点和主要职能。当前,随着上海国际航 相似文献