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耐磨高锰钢的发展现状 总被引:5,自引:0,他引:5
综述了耐磨高锰钢发展的基本状况以及关于改善高锰钢耐磨性研究的新进展,并在此基础上重点讨论了耐磨高锰钢沉淀强化热处理的原理、目的及工艺和时效处理对耐磨高锰钢组织与性能的影响规律。 相似文献
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本文系统地阐述了微机超声探伤检测系统的构成,硬件的连接步骤,探伤部件的选择,超声波传播速度的测定、缺陷定位、缺陷的定量、动态显示等系统功能及技术指标。 相似文献
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新型接触线材料的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用SEM,XRD,MTS,电阻率测试仪等试验手段,研究在300~750℃经2h时效处理,以及室温变形 中间热处理对Cu 11 5?合金的组织、力学性能和导电性的影响。结果表明,Fe在Cu中的溶解度和析出粒子大小严重影响着Cu 11 5?合金的性能,经过550℃,2h时效处理可获得较好的导电性。合金经室温变形后,Fe相由铸态的树枝状变成薄片状纤维;随着形变量的增加,材料的强度提高。加入适当的中间热处理可以大大降低其电阻率,获得具有高强度高导电性的形变Cu 11 5?原位复合材料。 相似文献
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本文介绍了圆柱形制品的热处理质量的超声波检测方法。对不同轨迹的超声波波束的传播延迟进行了分析。针对被检测对象上不同位置的传感器,为了评估测量误差,得出了数学公式。比较了用超声波法和洛氏硬度法测出的硬度值。 相似文献
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应用声弹性理论(声速随应力变化的声弹性效应),通过测量超声波在螺栓内的传播速度来推断轴力,从而避免了扭矩系数离散的影响,可大大提高测量精度,同时可据此及时调整施工工艺来保证螺栓的施拧质量。 相似文献
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研究分析了影响机车车轴超声波探伤透声性的主要因素,从热处理装炉方法,正火工艺、耦合条件等方面提出了改进措施。 相似文献
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《中国铁路》2020,(9)
详细阐述冷加工结合热处理试制Cu-Cr-Zr合金接触线的工艺过程、加工难点和试验结果分析,通过工艺对比和多项试验结果分析寻找最佳生产工艺,为产品开发提供基础研究数据。采用2种工艺方法试制Cu-Cr-Zr合金接触线,工艺1采用上引连铸、连续挤压、固溶处理、轧制、时效处理、剥皮、成品拉拔;工艺2采用上引连铸、连续挤压、轧制、时效处理、剥皮、成品拉拔。通过机电性能测试得知:工艺1获得的Cu-Cr-Zr合金接触线抗拉强度534 MPa、导电率90.0%IACS、延伸率6.0%;工艺2获得的合金接触线抗拉强度582 MPa、导电率85.8%IACS、延伸率6.0%。 相似文献
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针对DF11型机车车轴在生产中发生的超声波透声率低于标准规定的现象进行了分析研究,通过对轧制原材料及车轴的取样分析,并结合轧制、锻造、热处理专业理论,制订了相应措施,取得良好的效果. 相似文献
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针对DF1l型机车车轴在生产中发生的超声波透声率低于标准规定的现象进行了分析研究,通过对轧制原材料及车轴的取样分析,并结合轧制、锻造、热处理专业理论,制订了相应措施, 相似文献
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3.2.5受电性能——接触线与受电弓的关系新干线开业时要给出受电的极限速度,为此首先须知道波动传播速度c。c=T/ρ式中:c——波动传播速度;T——接触线张力;ρ——线的密度。受电弓压在接触线上运行时就产生波动,当走行速度与波动的传播速度接近时,离线增加,受电就有困难。那么 相似文献
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通过对钢轨闪光焊接头样品的超声波探伤检查和钢轨接头轨头受拉静弯试验,分析断口微观形貌和疲劳源区能谱、剖面显微组织和剖面形貌及能谱,提出钢轨接头焊缝未焊合缺陷构成疲劳裂纹源、疲劳裂纹扩展产生钢轨接头大面积核伤和钢轨闪光焊接头轨顶面下10~15mm附近容易出现焊缝未焊合缺陷等结论;提出铺设前对新焊接钢轨接头焊缝进行全断面超声波探伤检查、研究开发现场焊接接头热处理中频感应加热方式、优化焊接工艺参数和调整检验规则等建议。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2015,(5)
自21世纪初以来,美国、日本和欧洲的许多发达国家都先后制定了新世纪的热处理技术发展规划和目标,并将目前和将来热处理先进技术与装备水平的目标阐述得十分明确。本文论述了热处理技术的现状,包括普通热处理、表面热处理、表面改性、热处理材料、热处理能源的高效利用以及热处理企业的环保措施和发展状况;同时还介绍了热处理技术作为材料及产品制造中的一项重要基础技术所发挥的作用、各种先进工艺及典型的热处理领域的技术诀窃;最后文章描述了热处理技术今后的发展前景。 相似文献
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高速铁路道岔尖轨制造工艺中,国外用特种断面钢轨整体热处理后,再加工成尖轨;国内用成型尖轨进行热处理的方法,两种工艺各有利弊。本文介绍了道岔热处理采用道岔尖轨非工作面预留,轨底预热和轨头加热相结合的新工艺,降低了轨头与轨底的温差,解决了尖轨热处理过程中上弓变形大、尖轨小断面热处理质量不稳定、与基本轨密贴差的技术难题。道岔尖轨性能指标达到了客专道岔尖轨热处理规定的技术指标,能够满足高速客运专线的使用要求。 相似文献
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介绍了超声波清洗与浸漆的优点,以及采用超声波清洗、浸漆这一新设备、新工艺对牵引电动机进行对比试验的结果。实践表明,超声波清洗、浸漆是一个可行的新工艺,为机务段牵引电机的清洗与浸漆开辟了一条新途径。 相似文献