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7月31日,杭州地铁2号线签约了三份合同,分别是车辆及牵引系统、信号系统,这意味着杭州地铁2号线工程从土建施工迈进了机电设备采购安装的新阶段。杭州地铁2号线一期工程起于朝阳村站,止于丰潭路站,线路全长30.5公里,设车站24座。其中地铁2号线东南段工程于2008年9月28日率先开工建设,为朝阳村站至钱江路站部分,线路长度约18.2公里。沿线共设车站13座,计划于2013年底建成。另外西北段工程于2011年9月29日开工建设,为钱江路站至丰潭路站部分,线路长度约12.5公里,设车站11座。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2012,(2)
2011年7月4日哈萨克斯坦首都阿斯塔纳城市的第一条轻轨线路开始建设。该线长40km,设27座车站,有10多km的高架段,分3个阶段建设。2011年开始建设首段16km和8个车站,该段线路连接机场和阿布达比(Abu Dhabi)广场,将于2014年完工。 相似文献
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英国政府批准利滋、朴次茅斯和布里斯托尔3城市建设轻轨线路.总费用约8.71亿英镑,其中约75%为援助资金.利滋市(人口72万)计划建设长28 km的轻轨线路(共设19个车站),其中包括市中心环行线和向西北、东北和正南方向放射状的3条线路,工程费用4.87亿英镑.预计年运送人数可达2 200万人.需要40辆轻轨车辆,计划2004年开工建设,2006年主要线路可以投入使用.朴次茅斯市计划建设长14.3 km的轻轨线路(共设16个车站),工程用1.9亿英镑,因利用废旧线路,其70%的线路为专用线路,朴次茅斯港与戈斯波特间需建设长1 km的隧道.预计年运送人数可达1 170万人.布里斯托尔市(人口40万)计划建设连接市中心与北部郊区之间的轻轨线路(共设19个车站),全长17 km,工程费用1.94亿英镑.其中与既有线并行区间约7 km,专用轨道约12.57 km,预计2015年年运送人数可达1 150万人. 陈海译自<铁道ジャナル> 2001,№9,122 刘凤刚校 相似文献
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中国城市地铁发展梗概 总被引:1,自引:0,他引:1
成都:总长18.5km的地铁1号线路已于2010年11月开通,2号线也将很快完成,3号线19.6km的线路正在施工,计划2011年8月开始,将于2014年完成。到2020年,成都市的地铁网络将达298km。重庆:第一条16.5km地铁线路于2011年6月完成,另外的81.4km地铁线2012年竣工。到2014年,重庆将 相似文献
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《城市轨道交通研究》2010,13(8):I0004-I0004
深圳:深圳轨道交通三期工程共建设8条(段)线路,长约246km,总投资约1130亿元。其中7、9、11号线的试验段计划将于2010年年底动工建设。上海:上海轨道交通11号线北段二期、12号线、13号线一期、11号线南段等4条线路进入车站开工建设高峰,76座新线车站已有40座开工建设。常州:7月l4日至7月16日,受国家发展和改革委员会委托,中国国际工程咨询公司在常州市主持召开了《常州城市快速轨道交通建设规划》。按照规划,常州市的轨道交通将由4条线组成,全长约129km。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2014,(1):123-124
<正>●华盛顿特区将延长在建有轨电车线路并采用双动力车辆华盛顿市交通局(DDOT)2013年10月29日宣布将建设连接从UnionStation车站到附近的Georgetown的有轨电车线路,该线主要沿K街走向,项目资金已通过美国联邦交通管理局(FTA)批准。该线路基本上是建设中的UnionStation到Oklahoma大街和Benning路的有轨电车线东延长线,线路跨越H街然后在NewJersey大街和K街上运行,最终到达 相似文献
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高振铎译 《铁道物资科学管理》2011,(9):68-68
成都:总长侣.5km的地铁1号线路已于2010年11月开通,2号线也将很快完成,3号线19.6km的线路正在施工,计划2011年8月开始,将于2014年完成。到2020年,成都市的地铁网络将达298km。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2014,(6):101-102
<正>罗马开通地铁C线首段线路2014年11月9日意大利首都罗马的第3条地铁线C线正式开通。首段线路长12.5 km,有15座车站,其中5座为新建车站,其余10座是改建的车站,是将罗马一条旧的地面线路改造成地铁标准线路。该线有4.3 km线路为地下线路,双线隧道位于地下30 m深。6节编组的无人驾驶列车由Ansaldo Breda提供。Ansaldo STS负责信号设备,土建工程由1家联合集团公司完成。C线目前列车运营间隔为12min,今后计划开行更密集的列车。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2014,(5)
<正>克拉斯诺雅斯克地区开始着手铺设铁路线路。工作将在梅日杜利列琴斯克—泰舍特区段(南部通道)综合发展项目的框架内完成。该枢纽将南部干线与穿越西伯利亚的铁路相连,通过伊蓝斯克车站将货物列车从过载的南部通道转向穿越西伯利亚的铁路干线,以便进一步将车列发往俄罗斯东部。新线路长度从1 km延长到1.5 km,允许接收和发送达100节车厢的超长列车。此外,还将车站通过能力从48对货物列车增加到63对。 相似文献
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谭复兴 《城市轨道交通研究》2020,(5):F0003-F0003
马德里(Madrid),西班牙首都,也是马德里省首府,位于西班牙中部的梅塞塔高原上,海拔670 m,是欧洲地势最高的首都。马德里市人口约为309万,都会区人口在约为560万。19世纪末,马德里市中心是以电车及马车作为交通工具;1892年开始有人提议兴建地铁,但直至1916年9月19日地铁工程才开始动工。马德里的城市轨道交通包括地铁和轻轨。马德里的地铁系统于1919年10月17日由当时国王阿方索十三世亲自剪彩开通。当时的线路仅3.48km,设8个车站。目前,整个地铁网络己包括12条线路和1条支线,合计长度为281.58 km,共有281个车站。其中27个为2线换乘站,12个为3线换乘站,1个(美洲大道站)是4线换乘站。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2016,(2)
正2月19日,肯尼亚总统肯雅塔宣布计划于今年6月启动内罗毕轻轨网络工作。项目第一阶段将连接现有铁路车站和内罗毕—蒙巴萨在建标准轨距线路的终点站。项目后续阶段将延伸至城郊区域,计划向Thika路、Ngong路、Ongata Rongai和Limuru路建设支线。线路初始乘客人数预 相似文献
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苏晓声 《现代城市轨道交通》2008,(5):7-7
巴塞罗那是西班牙第二大城市,计划市区主要地段500m内都要有地铁车站。正在建设的9号线从城东北通过中心区沿城西到机场和南部,线路长46km,设51个车站,其中13个是换乘站。这条线将建成西班牙首条无人驾驶的地铁。同时,还有大量既有地铁扩建的计划。在传统的地面电车停驶30年后,巴塞罗那的2条轻轨铁路在2004年和2005年分别启用,受到了普遍欢迎。城市西部的Trambaix轻轨线路长15.5km,有两条支线。城市北部的Trambesos轻轨线可与大铁路换乘,并连接地铁4号、2号和9号线路。此外,还有一些作为连接和补充作用的轻轨线在计划或建设之中。 相似文献
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正美国堪萨斯城市长Sly James于2016年5月6日宣布启动KC有轨电车服务,该贯通线路长3.1km,将联合车站与河岸市场区连接起来。沿线设10个带停车场的车站,其中3个车站设在北端的单向环线上。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2014,(5)
<正>2014年7月30日西班牙马拉加轻轨地铁列车开始商业运营,成为西班牙第7座开通地铁的城市。该工程耗时8年,造价5.94亿欧元。马拉加轻轨地铁是一个Y形线路、标准轨距路网,2条线路从一个共同终端站El Perchel起始。1号线长6.7 km,有10个车站,线路向西运行,经过安达卢西亚科技大学,首段3.8 km是地下区段,其余线路在路面。2号线长4.3 km,有6个车站,全部是地下线路,向南运行。2条线路都安 相似文献
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《现代城市轨道交通》2015,(1)
<正>投资9.87亿欧元的维也纳中央车站与2014年10月10日举行开通典礼。中央车站2007年开工,到2012年12月部分站台已经建成并用于地区列车停靠。现在,车站大楼、站台、通往U1地铁线的地下通道以及购物中心均已开始使用。车站东部的站线预计延迟到2015年开通。一旦所有的中央车站站线施工完毕,中央车站能力将会大幅增加,预计日接发送旅客14.5万人、列车1 000列。该车站接发 相似文献