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上海首次私车牌照无底价拍卖1月20日降下帷幕 1000张牌照全部名花有主 最低中标价8800元 最高中标价20000元 相似文献
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上海2002年度最后一次私人及私企生活用车上牌额度拍卖会于12月21日在位于安亭的上海二手车市场如期举行。在今年中标价一路追高的情形下,本月爆出特大冷门,最低中标价只有100元。对此,不少投3万元,甚至36000元的投标者感到非常胸闷。同样一张牌照,为何自己要花那么多钱,而别人只需100元,连自己的零头都不到,自己不是白白“捐”掉一辆奥拓车吗? 相似文献
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上海10月份的私企及个人国产生活用车上牌额度拍卖会于10月27日在位于安亭的上海二手车交易市场如期举行。由于从10月起上海取消了车房组合送私车牌照的政策,加上10月份的上牌额度并没有增加,与9月份同为1500个,因此,投标者都充分意识到形势的“严峻性”,普遍把中标价填在15000元以上,使得本次拍卖的平均中标价高达15041元,比上个月上涨了762元。最低中标价又复攀升到了14500元,比上个月上涨了3300元。 相似文献
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月月攀升 平均涨幅达56.53% 上海5月份的私企及个人国产车上牌额度拍卖会于17日结束,此次共1 000个上牌额度,比前两次增加200个,中标价却高达1.99万元,比第一、二次整整高出1.11万元。据悉,此次参加投标的有效标书共1 807份,比上次(2 943份)少1 000份,而中标价却只见飙升,不见回落,而每次在前次中标价基础上加价也好象成了“自然规律”,使人不得不怀疑仍有人在其中炒作。从五次拍卖的最低中标价可得出其平均涨幅达56.53%,照此趋势发展,到今年年底最低中标价将达54 721元,比进口车牌还贵。当然,这只是假设,但若真的发展到这一步,恐怕… 相似文献
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在8月17日举行的上海第八次私企及个人国产生活用车上牌额度拍卖会上,上海市有关部门推出了1500张牌照,这是私牌拍卖会举办以来,发放牌照最多的一次。主办单位称,市有关部门也希望牌照费低一点,而并不象有些媒体所说要保住或抬高最低中标价。这次将牌照增加至1500个,即是为了表明这一点。虽然主办单位没有提及总量控制,但不少投标者仍然担心下回发 相似文献
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8月25日,上海的汽车圆梦族又一次玩起了“赌博游戏”,经过一整天的“猫捉老鼠”,最低中标价14600元,平均中标价15044元,两者差距不足500元。车市黄金季节到来之时,拍卖人数明显增加,牌照供应不变的情况下,在暗拍这种具有极强赌博特性的竞标中上海老百姓创造了新奇迹,又一次证明了自己的精明。 相似文献
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12月16日,上海私企及个人国产生活用车上牌额度拍卖会以13800元的最低中标价为今年的上海私牌拍卖划上了句号。 被称为取消地方保护、主动“拆围墙”的上海市私企及个人国产生活用车上牌额度无底价拍卖自从2000年1月19日举行首场拍卖会起迄今已举行了12次,总计拍卖牌照14000张。也就是说上海今年有14000个市民圆了 相似文献
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上海5月份的私企及个人国产生活用车上牌额度拍卖会于25日如期举行。2350个额度全部拍出,虽然额度比上个月增加了50个,但相对于那么多投标者来说简直是杯水车薪,因此,中标价的上涨也成了人们意料中的事。最低中标价又比上个月上涨了1800元,高达17800元,平均中标价上涨了2023元,为18357元(见附表)。 进入2002年,受进口车降税的影响,国产车也展开了一轮价格大战,众多持币待购消费者的购 相似文献
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·上海第三次私车牌照无底价拍卖,最低中标价1.2万元,与前两次相比上涨幅度为36.36% ·到目前为止,上海拥有私家车约2万辆,北京拥有私家车20.6万辆 ·美国平均每1.5人拥有一辆车,日本平均每2人拥有一辆车 ·私家车市场的繁荣与否,直接决定了汽车工业发展的速度 相似文献
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于1月13曰举行的2001年上海首场私企和个人国产生活用车上牌额度拍卖会爆出大冷门,最低中标价仅为100元。对此,消费者及业内外人士无不拍手称快。 据了解,此次共有1500个牌照供拍卖,但参加投标者只有976人,供大于求,于是出现了这令人心动的最低中标价,以至现场的投标者在开标结束后还在公布结 相似文献
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4月23日,《解放日报》2版头条刊登了本刊记者采写的新闻《销售公司控制现场,最低中标价竟翻番》,披露了上海私车牌照拍卖中存在的漏洞(本刊也于第17期发表了题为《最低中标价“飙升”令人堪忧一文)。此文引起了有关方面的重视,上海电视台的“报刊文摘”栏目也摘播了此文。本文权作后记。 相似文献
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