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相似文献
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(上接2001年第1期) 改制空滤器,尽可能降低进气阻力,提高进气充量,避免混合气过浓,以实现部分节油的目的.原750型摩托车的空滤器为油浴式,铁丝团过滤空滤器如图13所示.其缺点是进气时不可避免地会将少量机油卷入进气歧管,降低混合气品质,使燃烧恶化,油耗增加;与此同时卷入的微量机油会粘附到过滤的铁丝团上,日积月累,会部分堵塞空滤器,导致进气阻力增加,进气量不足,混合气过浓,油耗大幅增加;高速时,气流会在油浴式滤清器两侧形成气锁,大幅减少进气量. 待续  相似文献   

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摩托车节油的关键是选购合适的车型,因此必须根据实际用途和自身特点,从摩托车本身的结构型式和技术性能,其中主要包括摩托车的品牌排量、款式、发动机结构型式、点火系统、压缩比、配气系统的充气效率以及行驶阻力和传动系统损失等方面加以综合考虑。此外,提高维护保养技术水平,始终保持车辆良好的技术性能状态以及提高乘骑水平也是节油不可忽视的重要方面。  相似文献   

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(上接2001年第3期) 3.9制动器的调整 制动器的调整,既要确保摩托车能迅速可靠地制动,又要确保在放松制动时,制动器能迅速彻底回位,车轮无拖滞现象.因此,无论是盘式,还是鼓式制动器,均要定期调整块盘(或蹄鼓)之间的间隙至规定要求,间隙过大、过小均是不合适的.间隙过大,需提前制动,增加制动力,延长制动时间,不但使制动距离增加,而且油耗也会增加;间隙过小,要多耗部分燃料,克服摩擦阻力,使油耗增加,更为严重的是在不需制动时,由于间隙太小,有可能产生局部摩擦,亦即拖滞现象,增大行驶阻力,使油耗迅速升高.  相似文献   

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刘红松 《摩托车》2003,(10):34-34
1.保持最佳怠速 怠速过高会增加燃油消耗。因此,摩托车发动机的怠速应调整到最低极限,以不熄火、能稳定运转和具有良好的过渡性能为准。  相似文献   

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摩托车空气滤清器性能检测方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡涛 《摩托车技术》2005,(7):25-26,48
空气滤清器(下简称空滤器)是摩托车发动机进气系统的重要部件,主要是滤去空气中的灰尘、杂物和水份,以减少发动机气缸、活塞、曲轴等运动部件的磨损及防止化油器孔道堵塞,部分空滤器还兼有进气消声作用。空滤器既是性能部件又是功能部件,尤其是滤清效率、通气阻力等性能参数直接影响发动机的动力性、燃油经济性、使用可靠性和耐久性等。很多整车厂和专业厂对空滤器各项检测试验数据不够重视,  相似文献   

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(上接2001年第2期) 将机械触点式点火方式改为具有模拟自动进角的ACDi电子点火方式,不但避免了触点易于烧蚀,导致断火使功率下降、油耗增加的弊端,而且更为重要的是点火提前角能随发动机转速的增加而自动提前,点火正时性能大为改善,避免了低速时点火提前、高速时点火滞后带来的一系列问题.经道路试验证明,经济车速范围由原来的50~60 km/h扩大到40~70 km/h,节油可达8%以上.  相似文献   

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杨杰  汪志刚 《摩托车》2003,(10):41-43
踏板车以其外观靓丽、豪华、气派和操作简便而倍受都市人的喜爱。但是踏板车普遍存在着燃油消耗大,发动机温度高,机械磨损大的缺点。不管是台湾版的KWANGYANG(标准GY6机),还是以GY6为蓝本设计制造的1P52QM汽油机装配的国内众多品牌125/150(1P57QM)M1  相似文献   

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《摩托车技术》2006,(11):10-10
二、化油器的影响 化油器是影响油气混合效果的关键元件。通过精调化油器,稀薄燃烧是改善排放的途径之一,但如果简单地过稀调节混合气,将限制或降低发动机的动力性。其实,强调化油器的生产一致性与匹配性的效果也很明显。提高化油器生产与检验要求,减小质量性能散差以确保化油器工作性能可靠;另一方面,化油器的特性应与发动机最佳匹配,化油器的调节应与环境变化有很好的适应性。  相似文献   

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赵红军 《摩托车》2003,(10):33-33
正常情况下,摩托车的耗油量一般都在说明书规定的范围内,但是如果操作和保养得当,省油的神话也是可以创造的;如果操作不当,摩托车  相似文献   

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陈国辉 《摩托车》2007,(11):52-52
目前燃油价格不断上涨,摩托车的使用费用加大,摩托车的节油,与提高燃油的经济性又成为人们关注的焦点。要想达到理想的节油效果,首先我们在选购摩托车时,应以车的用途和行驶道路环境条件为购车的依据,以摩托车动力  相似文献   

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(上接2000年第12期) c)车身结构的选择:车身的主要部件是车架,车架是支撑发动机,连接传动系、操纵系、车轮与悬架装置的极为关键的受力构件,通常在许可的强度范围内,尽可能轻量化及高刚性.目前,国产车一般采用钢管焊接结构,虽然强度与刚度足够,但质量太大,严重影响整车质量的减低.而摩托车行驶时的滚动阻力、爬坡阻力、加速阻力以及轴承的摩擦阻力等均与整车总质量成正比,油耗也会成正比增加,所以摩托车的轻量化日益为人们所重视.目前,国产车的车架、摇架、前叉、车轮、发动机等都在广泛应用轻质高强的镁铝合金;外覆件都在广泛使用各种塑料、纤维增强复合材料及玻璃钢等轻质材料,从而大大减小了车身及整车的质量,使摩托车加速性好、轻巧、省油.选购摩托车时,应对同排量、同型号的摩托车进行质量比较,尽可能选购那些广泛应用新材料、新技术的轻量化摩托车.  相似文献   

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巧换JH70型摩托车空气滤清器滤芯嘉陵JH70型摩托车的空气滤清器滤清效果好,发动机进气噪音小,很受用户欢迎。但更换空气滤清器滤芯却不甚方便,难拆又难装。其实,拆装JH70型摩托车空滤器滤芯虽比一般车要费些劲,但并不难,这里有个小技巧:先拆下化油器及蓄电池等部件,用手将空气滤清器的出气口从车架的洞中塞进去,手拿滤清器的橡胶壳体,将滤清器组件的壳体朝摩托车的后方移动,移动的距离越大就越好拆,并用手将消声器橡胶壳体的圆柱处捏扁(它本来就是空的),这时就可将滤清器轻松地取出来了。  相似文献   

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