轿车的车身高度调整及检修

为改善轿车的行驶姿 态和稳定性，高级轿车上装有车身高度调整系统。本文结合凌志，皇冠等轿车，介绍车高度调整装置的构成，主要部件，电路原理及检修方法。     

电子车身高度控制系统

新代轿车的电子车身高度控制系统能够在车内乘员人数和轿车载质量情况发生变化时,对车身高度自 动作出调整,以保持轿车行驶所需要的高度及轿车停车 和行驶姿态的稳定。     

汽车抖动 配件作怪

故障现象：有一辆富康1．6iAL轿车．行驶不到700万公里，最近此车在80～100km／h的车速制动时．出现车身严重抖动现象。不加速时，车辆的加速性、行驶稳定性都正常。     

1994款本田轿车中速时车身震动

故障现象：一辆1994款本田轿车,速度在40～60km／h稳速行驶时车身明显震动,加速后很快几乎感觉不到震动,车主开车相当柔和,故障就经常出现。曾在其他厂多次维修过,一点都没好转。     

上海别克轿车发动机故障灯闪亮

故障现象 一辆上海别克轿车，行驶里程为50000km，车速一超过100km／h，发动机故障指示灯即开始闪亮，而且车身随之轻微抖动。但速度降至100km／h以下时，指示灯会自行熄灭，抖动也消失。     

别克GS轿车天窗无法关闭

一辆2002年款别克GS轿车，在高速行驶中与一辆桑塔纳轿车相撞，造成车身严重变形，在我厂进行了整形修复及喷漆。车主来接车时，看到天窗未关上，遂向天窗关闭方向按下天窗开关，但发现天窗玻璃仍在全开位置（OPEN）不动，无法关闭。     

日系跑车之争

当所有的工作都顺利完成之后，驾驶着斯巴鲁ImprezaSti,我沿着M6公路行驶在回家的路上，说来也奇怪，返城的路上似乎少了许多来曼彻斯特时的颠簸之感。或许是仍然陷入无尽遐想中的原因吧，即使是耳边时尚传来的嗡嗡风声也始终没能影响到我。     

两厘米的偏差——东风本田思域车身左右不平衡

前不久，东风本田CR-V因为车尾下沉问题曾经闹得沸沸扬扬，最终以东本实施大规模的召回得到了解决。同样是东风本田的车，近日广州一位东风本田思域车主也有了烦恼，他的思域轿车在行驶过程中出现了前轮左右不平衡的现象，通过观察，他发现全新的思域也有这种状况。难道东风本田的思域轿车也出现了质量问题？[编者按]     

起亚千里马车发动机怠速抖动

故障现象一辆行驶里程约为5．6万km的东风悦达起亚千里马轿车（配备G4ED发动机和自动变速器），出现发动机有时怠速抖动严重，坐在驾驶室内可以感觉到车身明显在振动的故障，但发动机加速行驶时工作正常。     

奔驰S300车车身高度调节失灵

故障现象一辆奔驰$300轿车（底盘号为221154），累计行驶里程约为5万km，出现车身升降开关不起作用，车身左低右高的现象。     

如何正确护理奔驰轿车

汽车行驶时，不可避免地会受到多种外来因素的影响。雨雪、冰雹、风沙和日晒都会对车身造成伤害。同样各种路面以及沿海和工业区的大气环境都会影响汽车的车身和底盘等。因此，车身外表及底盘必须要悉心护理，方可保持奔驰轿车最佳状态。     

远程参数控制技术在轿车车身结构动强度试验中的应用

远程参数控制技术（RPC）是一种在室内台架复现实际道路行驶状况的试验手段。通过对轿车车身实际道路载荷的采集，采用电液伺服道路模拟系统和远程参数控制系统进行迭代（迭代控制目标为轴头加速度信号，对不同路面的载荷谱分别进行迭代，最后将迭代的结果合并），得到用于台架试验的加载谱。在此结果上实现室内轿车车身结构动强度试验。由此对远程参数控制技术在汽车试验中的应用进行了一定的研究和探索。     

整车开发必须以轿车车身为突破口

整车开发以轿车车射为突破口是擒贼先擒王的战略措施。因此开发一种新型轿车，其屐机及底盘一般变化较少，主要是车身结构随车身外观变化而改变，即车身是轿车更新的关键。而车身的开发，关键在于车身覆盖件的冲压成形和装配精度，这就需要在车身设计和制造上开展基础性的扎实工住，对我国轿车工业产品开发与制造提出了３点建议。     

捷达车身前后蹿动故障排除

一辆捷达FV7160CIFE3，行驶里程为11450km。低速挡行驶，油门加至2000r／min左右收油，车身前后蹿动。[第一段]     

轿车外表面计算机建模方法研究

提出了一种简便易行的轿车外表面建模方法，它可以通过微机平台上对常用的ＣＡＤ软件进行二次开发来实现。鉴于Ｂ样条函数理论的优越性，该建模算法以双三次均匀Ｂ样条作为构造车身外表面模型的数学基础，同时，还结合实例介绍了轿车外表面模型建立的步骤。     

奥迪A6在颠簸路面行驶时底部有异响

故障现象：一辆奥迪A6轿车,行驶里程200002km,车主报修该车行驶到颠簸路面时车身底部有异响。     

本田思域车行驶中前后抖动

故障现象 一辆2008款本田思域AT轿车,累计行驶约11万km。据客户反映,当该车以约30 km/h的速度行驶时,车身前后抖动。故障诊断维 修人员试车发现,故障是在行驶速度在26 km/h～31 km/h提速,由2挡准备更换3挡时出现的。只要满足上述条件故障每次都能再现,     

福特汽车燃油系统故障两例

例一：故障现象：一辆2001款福特蒙迪欧，行驶56000km．在行驶中发动机自行熄火。     

车辆无法起动故障的排除

一辆大字蓝龙(LANOS)轿车行至济南时突然无法着车，该车是2003年10月份购买的，大宇蓝龙车身设计出于意大利设计师，该种车型于2002年5月在波兰正式下线，2003年4月份淄博佳驰商贸有限公司正式授权本公司经营该车型。该车才行驶了5万km，客户在济南找了修理工进行检查，用解码器进行检测，     

桑塔纳轿车发动机突然熄火

故障现象 一辆上海桑塔纳轿车，行驶中突然熄火。