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在参考国内外技术资料基础上自行研究设计了汽车发动机活塞环环形镀铬设备,通过不断实践和改进,该项技术得到了成功的运用。重点介绍了环形镀铬设备的原理、结构和特点,分析了设备国产化过程中出现的问题,提出了切合实际的改进方法。 相似文献
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在汽车修理中,采用缸套网状镀铬的修复方法,是提高发动机使用寿命节约燃料和减少润滑油消耗的有效方法之一。介绍了网状镀铬层的形成机理,镀铬的工艺过程,工艺规范和设备,以及易产生的问题及处理方法。 相似文献
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本文针对决策镀铬小型槽镀系统存在的结构性缺陷进行了改进,特别是应用了正交试验及方差分析对快速镀铬的工艺参数进行优化设计,取得较好效果,使之在工具生产中发挥了作用。文章强调用正交试验和方差分析来研究和处理生产中的多因素问题,具有实用价值。 相似文献
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基于熔体温度、注水延迟时间以及注水压力等参数对类似汽车脚踏板结构的弯曲变截面圆管件穿透率的影响以及各参数影响程度和最优组合进行了深入研究。结果发现:随着熔体温度和注水压力的增大,管件的穿透率逐渐增大;随着注水延迟时间的增加,管件的穿透率逐渐减小;对管件穿透率的影响程度从高至低排序为:熔体温度、注水延迟时间、注水压力;工艺参数最优组合为270℃、0 s、10 MPa。 相似文献
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概要介绍桑塔纳球墨铸铁活塞环镀铬工艺的原理和改进过程。根据新的工艺流程生产各种规模、各种牌号的球铁环,特别是桑塔纳薄型球墨铸铁活塞环,获得了结晶细密排列整齐、结合强度大的镀层。 相似文献
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本文先概述了铝合金的特性、铝合金镀铬的发展,接着通过工艺试验,详述了铝合金镀铬的关键技术、工艺流程和溶液配方与工艺条件。然后根据理化检测结果分析了铝合金镀铬层的性能,该工艺性能优良,应用前景广阔。 相似文献
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公差分散法应用在摩托车主后弯管焊接前的定位夹紧工艺中,改变了管件定位工艺基准,从而减小了某尺寸A在车架组合中的过大公差积累,使组合件的整体精度得到提高。 相似文献
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镀铬气缸活塞环材料经过比较后,选取硬度最高的特种铸铁为好,其抗弯强度与弹性模量居中,最适合于镀铬气缸的摩擦副要求;该材料是一种经过调质处理的合金铸铁,经改变工艺规范、调整工艺参数、改进刀具和设备是可以改善提高其机加工工艺性能的。 相似文献
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摩托车管件的弯曲工艺是摩托车车架制造技术中的关键环节,它不仅关系到摩托车车架的生产效率,而且关系到摩托车整车的生产成本与装配质量,因此摩托车管件的弯曲工艺越来越受到众多厂家的重视.本文介绍的一模双腔弯曲工艺,是当前摩托车管件生产中一种较为先进的制造方法. 相似文献
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