奥迪100故障两例

车型：奥迪100，装用2.2E五缸发动机，机械喷射。例一故障现象：车辆行驶过程中有时会熄火，熄火后再重新启动着车后，排气管冒大量黑烟。故障诊断：根据故障现象分析，故障主要是混合气过浓造成的。因为车辆在正常行驶过程中突然熄火，说明混合气过浓，其主要原因是由于冷启动     

途锐车发动机故障指示灯常亮

一辆06款大众途锐车，装配4.2 LV8发动机，累计行驶4．7万km，出现发动机故障指示灯常亮的现象。调取故障代码，调得的故障代码含义为混合气自适应超极限，而且为偶发故障。在发动机故障指示灯点亮时，发动机加速反应迟缓，行驶发冲。曾因此到其他修理厂检修过，该厂认为是空气流量传感器有问题，需要更换。     

浅谈四冲程发动机的反喷故障

四冲程摩托车发动机使用较长时间后,因维护、调整不当,会出现发动机反喷故障。发动机反喷故障早期发生时,如果仅从发动机油耗增加,消声器有黑烟排出等故障现象分析,易误认为是混合气过浓。清洗空气滤清器、化油器或调整化油器油面及配气螺钉、油针后,混合气过浓故障会消失。而发动机反喷     

故障咨询与回复

1别克轿车发动机自动熄火 咨询内容一辆1993年产别克轿车，装备V63．8L电控多点燃油喷射发动机，出现发动机有时抖动，故障指示灯有时亮，行驶时发动机有时会自动熄火的现象。我们首先用故障诊断仪读取故障代码。     

电喷发动机8种游车故障原因分析及故障排除

当节气门固定在某一位置,而发动机转速却在一定的范围内上下波动的现象叫游车故障。造成这种故障有以下几个方面的原因。1怠速触点IDL常开(节气门关闭时,IDL触点不能闭合)故障现象发动机怠速在800～1000r/min之间波动,在怠速工况下开空调,开前照灯,打转向盘等增加负荷时,发动机不提速,但发动机加速正常。原因分析由于在怠速工况下IDL触点常开,所以ECU收到的是加速工况信号,也就是按加速工况进行燃油控制,而此时发动机却在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量…     

红旗世纪星安全气囊灯报警

故障现象： 2005款一汽红旗世纪星轿车，配置尼桑V62．0L发动机，ABS和主辅安全气囊，气囊指示灯常亮。     

众泰5008车

发动机故障指示灯异常点亮 故障现象一辆众泰5008车（VIN码为IJ8H5A582AB0＊＊＊＊＊，发动机采用联电7．9．7系），仅行驶了约2万km，该车在正常行驶时发动机故障指示灯突然亮起。     

对宝马车故障代码P0135的认识

一辆00款宝马X5越野乘用车（美规车，采用M62 V84．4L发动机），出现发动机故障指示灯常亮的现象。     

电喷发动机熄火故障诊断与排除

我单位一辆装有电喷发动机的汽车常出现熄火现象,行驶途中熄火,甚至在无负荷怠速工况时也熄火.汽车熄火后再起动,从排气管中排出黑烟,看来故障的原因在于混合气过浓,应从形成过浓混合气方面去查找熄火的原因.     

北京吉普汽车故障排除五例

1.混合气过浓 一辆BJ2020吉普车发动机怠速不良,运转不稳,动力不足,加速时消声器发出"突突"声,排气管冒黑烟,时而还会听见放炮声.显然,此故障为混合气过浓.     

别克君威2．5L轿车

发动机故障指示灯常亮。故障现象一辆上海通用别克君威2．5L轿车，出现仪表盘上的发动机故障指示灯常亮的现象。检查分析连接故障检测仪检测，调得的故障代码含义为散热器风扇控制电路故障。检查21号散热器风扇熔丝．发现已经熔断。测量左侧散热器风扇电动机的电阻为0．5n．右侧散热器风扇电动机的电阻为0．2n。均符合标准。     

依维柯共轨柴油机复合机电故障

故障现象 一辆2007年产依维柯都灵V，装用索菲姆8140欧3共轨柴油机．行驶里程8．9万km。报修项目为发动机转速突然固定于1500r／min，且油门踏板无法控制发动机转速。油、水、电正常，发动机故障指示灯频闪。     

电控燃油喷射发动机冒黑烟的故障分析

与化油器式发动机一样，电控燃油喷射发动机冒黑烟，也是由于混合气过浓，燃烧不完全所致。一旦出现冒黑烟故障，将使发动机油耗增加，排污严重，还可引起排气净化装置过热，催化剂熔化，造成排气不畅，使排气压力增加，影响发动机的动力性能。一般电控燃油喷射系统的传感器、执行器和电控单元等的工作状态对发动机的供油性能有着直接的影响。下面结合修车实践来分析电控燃油喷射系统的元件对造成发动机冒黑烟故障的影响。     

碳罐过脏引起的发动机加速无力

故障现象：一辆别克轿车,发动机在冷机启动后工作正常。发动机在水温达到正常工作温度时加速无力,位于仪表板上的发动机电控系统指示灯在中等负荷时发亮,最高车速只能达到120公里／小时。故障检查：首先利用WU-2000故障诊断仪（车博仕）调取故障代码,输出为发动机混合气过稀故障。根据故障现象和电控系统故障诊断仪的提示,故障发生部位可能来自氧传感器、电动节气门体和空气流量计。依次对空气流量计、电动节气门体进行检测,二者技术参数均符合要求。检查氧传感器时,发现在V型发动机的两侧排气管汇合处装有一个氧传感器,由于离地较近,导线磨破,插头脱落,     

汽车电器故障二例

一、源于暖机调节器线圈断路的混合气过浓 故障现象:一辆奥迪轿车,发动机温度升高后各工况下排气管均冒黑烟,且有很浓的生汽油味。 故障检查:根据故障现象,初步判定为混后气过浓。测量冷、热车时燃油喷射系统的控制压力差别不大,说明暖机调节器有故障;测量暖机调节器,发现加热线圈已     

上海通用别克轿车维修技术通报两则

1上海别克君威2．0轿车里程表不动，且ABS灯和发动机故障灯均点亮的处理方案 影响车型：上海别克君威2．0轿车。故障现象：车辆在行驶过程中，里程表始终不动，同时仪表板上的ABS故障指示灯和发动机故障指示灯均点亮。     

普拉多正时机构故障1例

<正>故障现象一辆一汽丰田公司2006年11月生产的4.0 L VX普拉多,采用4.0 L V6发动机,型号1GR,行驶里程约18万公里,发动机怠速抖动,加速无力,发动机故障灯点亮。故障判断与排除用解码仪读取故障码,显示:凸轮轴相对位置错误(列2)。根据故障代码提示分析,该故障可能性原因有:正时错误,正时调节阀故障;霍尔传感器相位故障;混合气过浓;燃烧不良;三元催化器堵塞等。接下来对车辆做基本     

ABS液压泵电动机熔丝频繁熔断的故障诊断与维修

一辆99款广州本田雅阁乘用车，装备3．0L V6 VTEC电子控制顺序多点燃油喷射发动机和4速自动变速器，行驶了约12万km。客户送修的原因为：ABS故障指示灯常亮。     

北京现代索纳塔车加速迟缓

<正>故障现象一辆北京现代索纳塔轿车,加速迟缓、无力,发动机有回火和放炮现象,并且怠速时抖动,易熄火。故障诊断该车的故障现象表明发动机在各种工况下都工作不良。回火表明混合气过稀或点火过迟,而放炮则表明混合气过浓或点火过早,显然问题出在油电路方面。     

夏利轿车发动机故障排除2例

一辆2003年生产的夏利轿车，装备3缸电喷发动机，行驶里程15万km。该车发动机运转时严重抖动，加速无力，油耗增加。接车后，首先将故障诊断座上的T端子搭铁，打开点火开关，通过仪表板上的故障指示灯读取故障码，结果显示无故障码存储。随后对燃油压力进行测试，压力为0．2MPa左右，正常。发动机运转时的蓄电池电压为13．6V，也正常。拆下火花塞，测量电极间隙为2．0mm左右，中心电极已经熔没。更换3只火花塞，故障症状有所好转，但尾气仍然超标。