中国客车信息网:2006度中国客车业十大新闻评选揭晓

经过一个月时间的网上投票,由中国客车信息网主办,12家行业媒体主编担任评委的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于2007年1月22日在北京揭晓."发改委发布《客车整车企业生产资格要求》征求意见稿"新闻入选客车行业十大新闻之首.     

海外客车技术与中国客车市场扫描

近20年来,在国内客车市场快速成长、海外客车技术登陆中国的双重拉动下,中国客车企业不断嫁接海外客车技术,大力吮吸着先行者们在技术、工艺、管理、营销乃至企业文化等方面的经验,取得了一次又一次的质与量的飞跃,走过了欧洲客车工业近半个世纪才走完的路程.从海外客车技术与中国客车市场的合作历史来看,中国客车行业需要海外客车技术的支持来实现快速发展,海外客车技术只有在中国客车市场上才能将其技术价值转变为商业价值.     

影响中国客车业·2007年度中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼举办

2008年1月6日，由中国客车网主办的“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”在北京温都水城国际酒店隆重举行，并同期举行“影响中国客车业·中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼”，这已是中国客车网连续第三年举办该项活动。来自全国各地的客车行业专家学者、客运公司、旅游公司、客车制造企业、客车配套企业，及客车行业主流媒体共同出席了此次盛会。     

论中国客车国际市场发展战略

将中国客车放在世界范畴来研究是发展的需要,也是战略的需要.近年来,中国客车出口发展迅猛,在国际舞台上正在扮演客车出口大国的角色,这既是中国经济发展的结果,又是企业家战略目光的体现.因此,我认为,在这一阶段,客车行业将承前启后、继往开来,通过全行业的努力,中国将由世界客车大国向世界客车强国跨越.     

2007年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛在京举办

2008年1月6日，“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”在京举办，“影响中国客车业·中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼”同期举行，这已是中国客车网连续第3年举办该项活动。来自全国各地的客车行业专家学者、客运公司、旅游公司、客车制造企业、客车配套企业，以及中央电视台、凤凰卫视、中国客车行业主流媒体代表出席。     

中国客车网:影响中国客车业十大新闻评选活动隆重举行

主题为"影响中国客车业"的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于1月26日晚8点正式截至投票,经过中国客车网投票系统的仔细筛选、过滤,扣除了不合格的投票,在监督委员会的严格监控下,正式揭晓结果.     

中国客车的测评标准与技术创新

《亚洲客车周》活动所采用的欧洲客车测评体系,给中国客车行业带来新的思想,如何根据中国巴士与客车的使用环境,分析与欧洲标准的差异特征,将有助于中国制造商应用技术创新和车型设计塑造先进的市场形象,提高品牌的国际影响力,2006世界客车博览亚洲展览会上就有许多中国客车技术创新实例。     

谁在影响中国客车业?——第七届中国客车网读者调查评选颁奖典礼隆重举行

2012年12月21日,由影响中国客车业组织委员会主办,中国客车网承办的"第七届影响中国客车业2012—2013年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典"在北京隆重举行。来自全国各地的客车行业专家以及客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表,国内知名客车     

欧V客车光耀世界客车博览会

随着中国经济的快速发展,国内的客车产业日渐繁荣,中国已经迅速成为全球最大的客车制造和消费王国。为了缩短中国客车行业与     

2004年客车市场回顾及2005年客车市场展望之一2004年客车行业基础数据分析

2004年,中国客车行业走过了不平凡的一年。在市场增长率有限的情况下,中国客车业摸索着创新差异化、价格战以及品牌战的博弈之路。无论是领先者,还是落后者,都没有逃离市场振荡带来的危机意识,危机意识使客车行业变得更加坚强。关注客车行业的分析师们把经济学原理与客车行业结合起来,通过数理统计和经济学模型,从多个角度阐述了2004年中国客车行业生存、发展和竞争的现状。在这组特约稿件中提到的大部分企业是客车行业的前10名,代表了中国客车行业的主力。有利润的行业才是成熟的行业,有利润的企业才是优秀的企业,我们相信,用户市场更关注优秀的企业。用户市场也需要这样的参考。(吴永强)     

中国客车离"德国品质"还有多远

2004年,世界客车联盟秘书长Luc的一句"中国客车已经越来越接近世界客车发达水平",很是鼓舞了正在发展中的中国客车行业.随着近几年中国客车的大量出口,中国客车在世界客车市场中显示的成本优势、规模优势和技术成长性优势越发凸显,中国客车的地位在世界客车市场显得越发重要.     

第九届影响中国客车业系列活动落幕

<正>2014年,中国客车行业发生了不少"大事件",海格客车发布云战略、宇通2014年第60000辆客车下线、免征车辆购置税新能源车车型目录公布等个个在行业内引发轰动。第九届影响中国客车业系列活动正是对这些事件的集中梳理。影响中国客车业系列活动自2006年启动以来,每年一届,至今走过9个年头,成为了客车行业的年度盛事,备受关注。通过该活动,不仅可以回顾、总结、推荐"影响中国客车业"的"新闻、产品、企业",而且可以汇聚行业的主流观点,以舆论反馈行业心     

“第五届影响中国客车业读者调查评选”颁奖

1月10日,"第五届影响中国客车业·2010-2011年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典"在北京举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表,以及中国客车行业的主流媒体代表出席了此次盛会。"第五届影响中国客车业·2010-2011年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛典"为大家揭晓"影响中国客车业·2010年度中国客车行业十大新闻"、"影响中国客车业·     

变局中的中国高档客车市场

笔者进入客车行业是从研究高档客车开始的,目睹了中高档客车产业从充满希望到走向寻找希望的全过程.2005年,笔者就曾系统分析过中国高档客车市场的衰败原因和市场出路,而到2006年,高档客车企业中最后一个坚守的企业西沃也开始下延产品,加上2007年青年尼奥普兰全面进军旅游客车市场,高档客车企业又一轮战略调整拉开了帷幕.     

第四届影响中国客车业读者调查评选揭晓

1月30日,＂第四届影响中国客车业2009-2010年度中国客车网读者调查评选结果公布暨颁奖盛宴＂在北京温都水城隆重举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表,以及中国客车行业的众多媒体代表出席了此次盛会。     

简析SARS对中国客车业的影响

SARS造成客运及客车业的负面影响对于中国的客车业而言,2003年春季SARS(即“非典”)疫情的爆发,无异于严冬的到来。一些经济比较发达、人口流动量较大的省市成为疫情的重灾区,交通运输行业和旅游行业遭受了严重冲击,而与交通运输行业和旅游行业息息相关的客车业,在一段时间内也     

中国客车离"德国品质"还有多远?

2004年,世界客车联盟秘书长Luc的一句"中国客车已经越来越接近世界客车先进水平",很是鼓舞了正在发展中的中国客车行业.随着近几年中国客车的大量出口,中国客车在世界客车市场中显示的成本优势、规模优势和技术成长性优势越发凸显,中国客车的地位在世界客车市场显得越发重要.     

2009年中国公交客车出口情况及2010年客车出口企业应对策略

12009年中国客车行业公交车出口情况根据中国客车统计信息网统计,2009年,中国客车行业共出口公交车3385辆,与去年同期相比减幅为36.76%;销售额为12.25亿元,与2008年比减少幅度为41.94%。单台平均价格为36.66万元,比2008年的39.63万元减少2.97万元,说明公交车出口的档次有所下降。     

''''2009北京国际客车展——开启中国客车市场的信心之旅

'2009第七届北京国际客车及零部件展览会即将于2月28日在北京展览馆举办.在受国际金融危机风暴影响下,本届展会作为中国客车行业2009年度第一展,将开启2009年中国客车市场的信心之旅.     

“中国客车电商平台”在京发布

正2017年5月23日,2017北京道路运输展开幕之际,中国首个面向客车行业的电商平台——"中国客车电商平台"(www.cvmama.com)在京发布。该平台将为客车行业提供包括整车销售、零部件销售、二手车平台、客车相关服务等多个板块的服务。"慧眼科技"创始人杨立慧、总经理万涛携工作团队,与商用车行业有关的10余家媒体记者以及部分