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相似文献
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1.
马涛  黄晓明 《公路交通科技》2006,23(8):33-35,47
应用弹性层状体系理论计算程序,分别以路表设计弯沉值,半刚性基层层底拉应力为换算指标,变换面层、半刚性基层、土基等不同结构层的参数,同时考虑轴距变化的影响,计算半刚性基层沥青路面轴载换算公式中的轴数系数。首先分析各结构层参数对轴数系数的影响,然后通过回归分析计算结果,提出建议的轴数系数计算公式,并与我国设计方法中取值作对比分析,发现以拉应力指标控制的轴数系数计算公式与规范较为接近,相对而言规范偏于安全保守。  相似文献   

2.
半刚性基层沥青路面弯沉检测指标的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过大量室内和野外试验,分析了施工弯沉验收标准概念和评定标准确定方法,提出了不同半刚性材料模量增长规律及弯沉综合修正系公式,并了弯沉验收指标确定方法。  相似文献   

3.
本文叙述了对沪嘉高速公路及上海市外缘主,次干道等十条高等级公路的弯沉调查,分析的结果,讨论了现行公路柔性路面设计规范和城市道路设计规范容许弯沉公式修正的必要性,并提出了本地区半刚性基层青路面容许弯沉的回归公式,为规范的修订提供了依据。  相似文献   

4.
胡昌斌  王奎华  谢康和 《公路》2003,(4):119-122
在试验研究和对试验路面各结构层不同龄期的表面弯沉进行跟踪测定的基础上,应用概率统计与非线性回归的方法,对不同材料、不同剂量的半刚性基层表面弯沉及其回弹模量随龄期的变化规律进行了研究分析,得到了若干重要结论及统计回归公式,井由此提出了实时监控半刚性基层施工质量的弯沉预估控制方法。  相似文献   

5.
半刚性路面结构理论初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
荆树国  梅青  许克胜 《公路》2001,(9):82-85
结合现行沥青路面设计规范对以水泥与沥青为混合料的半刚性路面结构的结构组成和设计方法进行探讨和研究。提出了结构各层间的弹性模量比以及降低弯沉值、层间弯拉应力和提高面层抗剪强度的方法。  相似文献   

6.
半刚性基层材料抗冲刷性能试验方法研究   总被引:15,自引:2,他引:15  
在分析评价现有试验方法的基础上,提出了新的试验装置和试验方法,并通过对水泥土和水泥砂砾的试验进一步确定了试验条件,为继续深入地进行半刚性基层材料的抗冲刷性能研究提供了基础。  相似文献   

7.
在对铧尖子至本溪二级公路不同计量水泥、石灰稳定砂砾基层表面不同龄期弯沉的跟踪测定试验基础上,分析对比水泥、石灰稳定砂砾基层表面弯沉及其模量随龄期发展变化的规律,并得出相应的回归公式和结论。  相似文献   

8.
半刚性基层沥青路面的弯沉综合修正系数   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了广深试验路各层材料的基本性能;根据试验路的弯沉和承载板测定资料,以及弹性层状体系理论的计算结果,提出了弯沉综合修正系数公式,可供我国柔性路面设计规范修订时参考。  相似文献   

9.
本文在分析室内环道试验成果的基础上,建立了在重复荷载作用下沥青路面的永久变形规律-车辙深度与荷载作用交数之间的数学关系式,并且分析了沥青性质、沥青混凝土级配、试验温度、沥青面层厚度对车辙深度的影响。  相似文献   

10.
典型半刚性基层材料参数的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
选取南方几种典型半刚性材料,进行了物理力学性能的试验研究,得到了各种材料的设计参数及随龄期的增长规律。同时对比分析了抗压试验方法与劈裂试验方法以及劈裂强度与模量之间的关系。为半刚性路面结构设计及选材提供了科学依据。  相似文献   

11.
东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4~ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理  相似文献   

12.
某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等  相似文献   

13.
本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析  相似文献   

14.
我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.  相似文献   

15.
东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.  相似文献   

16.
云清 《商用汽车》2015,(7):105-105
5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13.4%;公路货运量增长7.7%,回升2.4百分点;公路客运量下降1.2%。  相似文献   

17.
18.
盾构掘进机刀盘研制实例   总被引:2,自引:0,他引:2  
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。  相似文献   

19.
在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍  相似文献   

20.
林跃 《天津汽车》2007,(4):13-15
该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。  相似文献   

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