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通过对广东省高速公路营运管理业务的全面、认真分析,笔认为广东省高速公路营运管理信息化建设应包含以下几个内容: 相似文献
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高速公路营运是一个复杂的对象系统,对其服务质量的评价采用了M^4CE的方法,建立了基于评价人员维、评价层次维、评价目标维、评价对象维4维的高速公路营运服务质量多层次递进修正综合评价体系。该评价体系对评价内容进行人、物、方法的分类;对指标层次进行了基础评价指标、质量成本指标、专家评议指标的划分;在指标权重的确定上,采取了调查统计法、层次分析法(AHP)、专家意见法(Delphi);在评价计算方法上,采取了内插法和模糊综合评判法。此体系能对高速公路营运服务质量做出科学的综合评价。 相似文献
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通过对高速公路的线形、桥梁、隧道、高陡边坡、交通安全设施、安全管理设施等不同部位的安全评价指标进行分析,并对评价高速公路建设项目的各种安全指标进行了深入的研究,确定了建立高速公路各部位的安全评价指标选取原则,从而进一步确定了高速公路各部位的安全评价指标,为以后的高速公路安全评价决策层提供技术支持。 相似文献
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针对我省高速公路营运管理信息化建设问题,运用系统工程理论方法,借鉴国内外相关领域信息化建设的成功经验,通过对我省高速公路营运管理模式和信息化管理现状及存在问题分析,论述了高速公路营运管理信息化发展模式,信息系统的主要功能、框架、总体要求。并提出了我省高速公路营运管理信息化体系建设发展的对策措施和相关建议。 相似文献
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结合西江水系运输船舶能耗管理实际,归纳总结了运输船舶工作特点以及能耗主要影响因素,从技术、营运、管理三方面提出13项评价指标,构建了西江水系运输船舶能耗评价指标体系,提出各项指标的测算模型,并选取典型船舶进行了实证研究. 相似文献
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为准确分析绿色低碳高速公路的应用程度,基于高速公路实际的运营情况,构建区间层次模糊低碳绿色评价模型。首先引入区间层次分析法分析了绿色低碳高速公路的权重,其次利用模糊综合评价法建立绿色低碳高速公路评价模型。然后,基于运营实际从高速公路综合运营指标、能源环境指标以及养护管理指标3个方面构建了指标组成的评价体系。最后通过案例,以某段高速公路为例对其绿色低碳程度进行评价,结果显示模型能够有效地解决多属性的绿色低碳高速公路评价问题。 相似文献
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基于高速公路基本路段的特性选取适当的指标对高速公路基本路段交通运行状态进行评价,并根据相关标准给出分级标准。通过加权平均法得到各指标的权重,采用线性分析法得到隶属度,最终建立模糊综合评价模型,为高速公路运行管理提供科学依据。 相似文献
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张建兵 《南通航运职业技术学院学报》2013,12(2):27-30
文章针对当前高速公路营运管理改革这一热点问题,从人本管理、文化建设及管理创新等角度出发,针对性地阐述了高速公路营运管理改革对策,以促进我国高速公路营运管理事业的健康持续发展。 相似文献
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对船舶营运期间的评价与决策是保证航运公司盈利营运的关键.应用船舶营运管理过程财务评价指标,对船舶营运收入和营运支出之间的关系进行分析,结合航运公司船舶营运数据,应用高次多项式拟合的方法,分析了航运公司船舶营运过程中航运收入与成本之间的关系,并根据航运收入与成本之间的关系对航运经营过程进行了决策. 相似文献
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罗胜坚 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(3):56-58,50
本文在积累多年从事高速公路运营管理经验的基础上,提出了构建高速公路营运管理绩效考核指标体系的原则,阐述了高速公路运营管理绩效考核的指标体系构成、内涵和考核评分方法,以期与从事高速公路营运管理的同仁们共同探讨。 相似文献
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基于吉茶高速公路的规范化、示范性的安全管理,以及现有安全管理的重要性,提出了安全管理绩效评价模型,采用模糊评价方法,为施工安全管理提供客观的评价工具。同时以吉茶高速公路为研究对象,验证了安全管理绩效评价模型的可行性和有效性,充分证明吉茶高速公路的安全管理经验值得推广。 相似文献
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随着交通信息化的发展, 交通数据的数量和类型都在不断增长。 现有的公安交通管理评价指标以违法查处量、 道路交通事故起数和死亡人数为主要评价指标, 无法满足海量交通数据量下的交通管理评价。 为了更好的量化和评估交通安全管理, 本研究利用数学和运筹学理论方法进行定性定量处理, 提出一种更为完备的高速公路交通管理综合评价体系。 模型构建以浙江省 2013-2017 年的数据计算权重系数, 并应用 2018 年的数据进行验证, 结果表明本研究所提出的体系更为科学、 合理、 客观。 相似文献
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在高速公路管理中,如何针对不同类型、不同区域、不同建设规模等数量繁多的隧道制定针对性、差别化的管理方案是管理部门的难题之一。本文通过参考国内外已有的研究成果,开展对高速公路隧道重要度影响因素的深入分析,提出六个重要度评价指标:隧道土建结构,隧道长度,隧道路面状况,隧道交通量,绕行距离,雨、雾、冰雪天气,并通过采用AHP方法与模糊熵法确定各指标权重,建立了完整的隧道重要度评价方法,使隧道管理部门能够根据高速公路中隧道重要度的差异,制定相应的管理方案。 相似文献