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相似文献
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1.
《驾驶园》2013,(12):48-48
11月11日,乌鲁木齐公开招标购置公交车辆,最终亚星客车脱颖而出,斩获120台清洁燃料公交车辆订单。此款客车是面向中西部地区推出的天然气城市客车。整车采用特殊安装结构,有效降低了乘客门踏步和车内地板高度。并采用三级踏步低平地板结构,使车内整车布置简洁宽敞,乘客乘坐更加舒适安全。通过对前驾驶区、引擎罩、前后乘客门布置和前轮拱罩进行优化设计,  相似文献   

2.
《驾驶园》2014,(1):38-39
<正>近日,乌鲁木齐公开招标购置公交车辆,亚星客车脱颖而出斩获120台清洁燃料公交车辆订单。此款客车是面向中西部地区市场推出的天然气城市客车。整车采用特殊的安装结构,降低了乘客门踏步和车内地板高度。采用三级踏步低平地板结构,使乘客乘坐更加舒适安全。通过对前驾驶区、引擎罩、前后乘客门布置和前轮拱罩进行优化设计,加宽了前后门和前轮拱罩处的通道宽度,满足公交车客流量大的使用要求。并通过对前进  相似文献   

3.
针对某试验样车怠速车内噪声大于46 dB(A)和车身振动量偏大的问题,利用噪声控制中的消元法识别出噪声源,并进行了怠速时燃油管和车身地板振动测量分析.结果表明,减小油管的振动或提高管夹的减振功能可控制振动源对车内噪声的影响.提出了3项降噪措施:对燃油管路做隔振处理、对发动机舱纵梁减重孔和排气管隔热罩与地板之间的部位做声...  相似文献   

4.
BOB系列客车是黄海公司为满足2008年北京奥运会需求精心设计的中高档城市客车。本文以黄海DD6129S06低地板城市客车为例,详细叙述其轮罩结构的改进。  相似文献   

5.
朱麟 《汽车与配件》2012,(37):33-34
汽车制造中,车身内部结构件及装饰件常采用螺柱连接到车身上,将螺柱焊接到车身上的方法叫汽车螺柱焊.如仪表板、地板通道、左右轮罩、前后纵梁等一般采用T型螺柱来固定电气线的绑扎,因此需要采用螺柱焊工艺.  相似文献   

6.
本对低地板公共汽车的有关问题进行了探讨,介绍了国个低地板公共汽车的发展状况,指出我国应发展低地板公共汽车,适应国际公共汽车低地板化的发展潮流。  相似文献   

7.
胡加 《上海汽车》1999,(9):9-12
本文针对当今城市客车降低地板高度的要求,在总结开发经验的基础上,论述了在低地板客车底盘的开发过程中,悬架的布置设计方式对地板高度的影响,了进一步协调悬架性能与降低地板高度的可能性。  相似文献   

8.
车速里程表是指示、记录汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表,它由车速表和里程表两部分组成,其驱动力是由变速器通过软轴传递来的。 1、车速里程表的结构图1和图2是国产载重汽车装用的磁感应式车速里程表的结构图。它由与主动轴紧固在一起的永久磁铁转子、带有轴与指针的铝罩、磁屏和紧固在车速里程表上的刻度盘等组成。 2、车速里程表的工作原理当汽车不行驶的时候,铝罩在游丝的作用下。使指针位于刻度盘的零位;当汽车行驶时,其动力是由汽车变速器通过软轴传递的,软轴旋转,转子  相似文献   

9.
青山 《汽车与配件》2003,(10):33-33
选蓄号………_{{{一一配件名称 后窗啧水泉软管 前保}琦杠防撞+{总成前纵梁残端(右)水箱框架延民板(右少延长板(左) 前轮罩〔了.)前轮罩〔人)驾驶员搁脚电池支架总成前保险杠前照灯孔八缘卜托架(右)目训抢钡(板封板(右)前舟含侧板封板(左)前保险红前照划扎凸缘卜托架(左)水箱框架前纵粱外坂(右)丽纵梁外{反L左)前纵梁残品(了.)前纵梁(带轮罩)(右)前纵粱残漪(石)前纵梁残端(右)水箱书上架前纵梁(漪轮罩以左)前f州‘念十工防撞+以爪成刚田前外接件车喊后侧纵粱总成车底6号卡黄梁燃油燕发排放罐支架右)氏后下则纵梁总成后地板后轮罩内板(翻边)…  相似文献   

10.
韩松涛 《天津汽车》2003,(6):6-7,20
针对某轿车开发过程中的地板振动问题,通过道路试验和模态试验,发现排气管的振动对地板振动影响很大,是地板振动的主要原因。根据试验的结果,对原排气管的悬置位置进行了调整,从而使车身地板的振动得到了明显改善。  相似文献   

11.
文章针对某轿车开发过程中的地板振动问题,通过道路试验和模态试验,发现排气管的振动对地板振动影响很大,是地板振动的主要原因。根据试验的结果,对原排气管的悬置位置进行了调整,从而使车身地板的振动得到了明显改善。  相似文献   

12.
钟舒平 《长安科技》2007,13(1):30-32
阐述了气缸盖罩密封垫的密封机理,分析了密封结构、材质选择、装配质量以及工作环境等因素对气缸盖罩密封垫的影响,从而为气缸盖罩密封垫的结构设计提供理论帮助。  相似文献   

13.
60年代国外开始生产大中型低地板城市客车,从大中型低地板城市客车的技术水平看,西欧、美国和日本比较先进,德国处于世界领先水平。90年代中期,我国开始生产大中型低地板城市客车,生产厂家有丹东汽车制造厂等近10家,主要产品为普通型低地板城市客车。大中型低地板城市客车具有高档化、电子化等特点,正成为各大城市系统的首选车是我国城市客车的主要发展方向。目前,我国发展大中型低地板客车虽然还存在着一些技术难点,  相似文献   

14.
近日,由中国北车下属长春轨道客车股份有限公司研制的首列70%低地板轻轨在大连港装船启运,出口伊朗。该车最高运行时速为80km,车辆全长29.7m,宽2.65m。低地板结构是指车辆地板距离轨道面小于400mm的轻轨车辆;70%低地板结构,即车辆低地板区域能够达到车辆客室面积的70%。采用低地板车辆装备的轻轨,不仅方便乘客上下车,而且降低了线路造价。  相似文献   

15.
通过对木质地板,钙塑中空地板、竹胶合板性能分析,并结合在客车上的应用,指出竹胶合板客车上的替代木质地板的材料。  相似文献   

16.
<正>②车身拉拔。将夹钳接到左后纵梁头部、后备箱地板(或后围外侧板的后部)、左后轮罩(或车顶左侧边的内板)一起牵拉,如图7所示。这种多点一起牵拉的拉拔力相对1个以上牵拉点的拉拔力允许增加1倍,拉拔方向与撞击力方向相反。拉拔分几  相似文献   

17.
4.4地板刚性处理,4.5.1分析,地板的刚性分纵向与横向刚性。构成地板的纵向刚性,主要依靠地板纵梁,门框的下门槛外板也有一定的辅助能力,但是不大,见图6:门槛与地板连梁进行计算的简图。  相似文献   

18.
陈晨 《运输车辆》2008,(8):49-49
随着公共交通快速化、无障碍的发展.为了满足乘客快速上下车及残疾人出行便利等要求,出现了一种“低入口公交车”,其主要特点是前后乘客门之间的地板为无踏步区域,其间的乘客门至少有1个一级踏步。由于降低了上下车的地板高度,可以显著提高乘客的流动速度。其后,在低入口公交车的基础上,又升级出低地板公交丰,其基本特征是整车车厢从前至后的主要通道区地板均为无踏步区域,其间所有乘客门均为一级踏步。  相似文献   

19.
《汽车与配件》2009,(23):11-11
德国戴姆勒在日本上市的梅赛德斯·奔驰新款E级轿车,标配了使用弹簧的上弹式发动机罩。其最大特点是不使用火药,上弹后的发动机罩可简单复位。而且成本低于火药式。为了减轻碰撞时行人头部受到的伤害,前发动机罩高度较低的汽车通常采用上弹式发动机罩。如,本田里程、雪铁龙的C6、捷豹XK和XF、日产SkylineCoupe及FairladyZ等。  相似文献   

20.
对前置前开门客车前部地板采用装配式活动结构,使整车地板结构紧凑、造型独特,并且大大方便前置发动机的正常检修及大修。文中介绍我厂生产的PK6972W卧铺客车前部地板的设计特点,并分析在前置前开门客车前部地板设计中应着重考虑的问题。  相似文献   

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