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本文对SH654拖拉机水箱“开锅”现象的发生,根除解决措施及有关试验进行了研究分析,同时简要介绍了塑料7叶风扇设计,制造和应用的体会。 相似文献
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姜辉 《筑路机械与施工机械化》2000,17(4):44-45
根据从事合徐调整公路HSB-03标K117+300连续箱梁桥的施工实践,着重对连续箱梁桥下部结构所采用U型桥台、薄壁墩及上部结构箱梁搭架现浇施工中质量控制要点进行探讨。 相似文献
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TRASSAR—TS280P型自行式划线机 总被引:1,自引:0,他引:1
董大为 《筑路机械与施工机械化》1998,15(1):13-15
TRASSAR-TS280P型自行式划线机河北省石安高速公路管理处董大为TRASSAR-TS280P型自行式划线机是德国HOFMANN公司生产的多功能划线机,具有冷喷、热喷、热摊三类喷涂方式,有自动、半自动、手动三种工况,可划单线、双线、虚线、实线,... 相似文献
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本文概念介绍了利用CAD手段,有效设计SH6606轻型客车车身前围,说明了CAD在前围设计中的优势和前围设计的结构特点;SH6606轻型客车的右前立柱为整体式,内板与外板点焊连接,亦为整体式,自上至下的盒型结构提高了强度和刚度。 相似文献
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该文综述了近年欧美、日本等发达国家开发“智能公路-车辆系统”(IVHS)的情况,包括IVHS基本概念、主要内容、开发特点和背景,对发展我国IVHS提出了参考建议。 相似文献
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本文阐述了城市公共汽车用GYB-100型液力机械变速器的设计和结构特点;介绍了机机性能台架试验,样机装车工业性运动试验,整车性能测试和各项试验结果,将整车性能测试结果与原机械传动车辆进行了对比分析。 相似文献
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天津内燃机研究所研制并生产了CS-4型 机综合试验台。这种试验台是采用变频调速装置,先进的点火系统测度方法和计算机技术的综合性多功能测试台,可对各种类型磁电机进行基本性能试验和主要参数测试,波形观察及打印,也可配合其它必要的仪器设备对各类磁电机进行型式试验。 相似文献
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简要介绍了可编程控制器SH-64R1的主要技术特点,叙述了自动化柴油发动机组的主要功,重要阐述了SH-64R1在三次启动、自动预供油、定期自检和声光报警系统中的编程方法与技巧。 相似文献
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文章介绍了三层C/S结构的机理,特点和表现形式,经分析认为三层结构比两层结构具有更好的性能,重点介绍了微软的解决方案--WindowsDNA。 相似文献
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尹正潘 《筑路机械与施工机械化》1996,13(4):7-10
通过对SF350型滑模式水泥摊铺机滑模性能试验用混凝土掺用CON-A型引气减水剂的试验研究,说明掺用松香热聚物类外加剂滑模机在标准浇筑振捣坍落度理论工况下具有良好的终饰性、抹光性能及路面完全不出现表面微裂缝,并以此对滑模性能混凝土掺用外加剂及工艺参数进行了分析,并对滑模性能的作用机理进行了研究与探讨 相似文献
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节流式磁流体阻尼可调减震器的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文介绍了以两种不同的磁流体作为工作液的节流式磁流体阻尼可调减震器的外特性试验,试验结果表明:其中BH-1磁流体的粘-磁性能和粘-温性有均优于06-A,满足了磁流体阻尼可调减震器的性能的要求,节流式磁流体阻尼可调减震器的示功图饱满,阻尼力变化显著,可调性能优良;其结构合理,为实用型磁流体阻尼可调减震器的研究奠定了良好的基础。 相似文献
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介绍了新型五十铃ELF轻型货车所用的电气设备、空调装置及电线束。在开发过程中,将充实基本性能及提高耐久性作为重点,采用大型电气式车速里程表及采用替代型制冷剂HFC-134a的高性能空调装置、性能的音响装置并改善了维修性能,扩大了具有双重锁止结构和防水型插接器的电线束应用范围,同时对电线束的装配方便性作了进一步的改进。 相似文献
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本文概述近年来国内外超低地板城市客车的发展,论述我国研制超低地城市客车的必要性;介绍JS6120H型城市客车的主要配置,技术参数和结构特点。 相似文献
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本文介绍了康明斯公司先进的发动机测试系统-ASSET的发展过程,其基本功能,硬件软件的构成,实用工具,图形界面接口,Scheduling以及数据收集的,同时也介绍了它与HSDA,PAM,WFA等等发动机性能分析开发软件的联系,值得注意的是:康明斯公司能够不断地工推出全新的发动机,与其具有ASSET这样先进的发动机测试系统是分不开的。 相似文献
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介绍选用凌河汽车制造厂生存的LH6980EH1-2柴油机发动机后置式客车底盘设计研制的HKC6109型客车的整车造型,车身结构,工艺特点及主要技术性能参数。 相似文献
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分析采用线型和星型SBS对茂名AH-70沥青进行了改性研究,研究表明SBS改性茂名沥青应用于高等级路面在技术上和经济上是可行的,星型SBS改性效果更佳。 相似文献
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汽车在碰撞中利用乘员保护系统的约束作用避免或减缓乘员与车内结构二次碰撞对乘员造成的伤害。介绍了小红旗系列轿车匹配SRS-40驾驶员气囊的试验原则和乘员约束系统的一般开发方法。通过试验可知,小红旗轿车匹配了SRS-40系统后,驾驶员头、颈部伤害指标较不装气囊时有显著下降。 相似文献