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本文介绍国内首创的TP250/520悬架弹簧疲劳试验机的结构、工作原理、传动系统及其结构特征;同时对该试验机的机构运动作了分析,它属于六杆机构;此外,又对试验机自动停车装置,升降装置、偏心及行程调整装置、传动装置和电气控制作了简要介绍。该试验机在桑塔纳悬架弹簧的疲劳试验中发挥了重要的作用。 相似文献
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微机控制曲轴弯曲疲劳试验机 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了微机控制曲轴弯的疲劳试验机的主要技术参数、试验机的组成、但载荷控制原理及试验机工作过程;叙述了试验机控制系统的硬件和软件的实现方法,并介绍了试验机的主要性能及特点。 相似文献
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采用ASTME1301-95标准,对amesCox&Sons、COOPERSD IPC沥青混合料疲劳试验机进行了对比研究。沥青混合料初始弯曲劲度模量、疲劳寿命的试验结果及疲劳寿命的回归方程结果表明,上述三种四点弯曲疲劳试验机的试验结果具有较好的一致性:同时指出了应重视沥青混合料疲劳小梁试件的制作工艺与质量对疲劳试验结果的影响。 相似文献
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主要介绍了环形偏转下对SGM的MPV公务用车悬架弹簧如何进行疲劳试验,该试验机在SGM的MPV悬架弹簧试验和产品开发中起着重要的作用。 相似文献
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汽车覆盖件用冷轧薄钢板拉延成型性能微机测试系统 总被引:2,自引:0,他引:2
冷轧薄钢板的拉延成型性能对汽车覆盖件成型工艺具有重要影响,快速、准确地测量冷轧薄钢板成型性能是对覆盖件成型工艺进行质量控制的前提条件。提出了普通材料试验机的板材成型性能测试专项功能技术升级方案,研制了汽车覆盖件用冷轧薄钢板拉延成型性能微机测试系统,该系统在天津市微型汽车厂和天津三峰客车有限公司的运行结果表明,效果良好。 相似文献
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动力总成悬置系统对汽车的NVH性能有重要影响,本文论述了汽车动力总成悬置系统与整车匹配设计的若干要点,和悬置元件设计计算的方法。介绍了悬置性能测试和疲劳测试的方法,以及汽车动力总成悬置系统隔振性能测试的内容和要点。 相似文献
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针对汽车车轮离心式弯曲疲劳试验机,以试验数据为基础,提出了以试验转速变化率为依据的新的车轮疲劳失效判据。 相似文献
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针对汽车车轮离心式弯曲疲劳试验机,以试验数据为基础,提出了以试验转速变化率为依据的新的车轮疲劳失效判断依据。 相似文献
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汽车车架试验台是用来对车架进行强度试验、疲劳试验和振动模态试验的主要装置,根据试验台的功能要求,研究设计了车架的静、动态应力和应变测试系统、激励力和位移响应测试系统,实现了汽车车架静、动态强度实验功能的组合,为汽车车架的疲劳试验提供了良好的条件。 相似文献
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对德国克劳斯摩擦试验机与制动器惯性式台架试验机试验结果进行了对比分析,讨论了其配用试验程序间的关系和试验结果之可比性。用克劳斯摩擦试验机进行制动器实物试验,与其它摩擦试验机进行小试样测试相比,可免去尺寸模拟、几何形状模拟等环节,故能较好地模拟摩擦材料的使用条件。 相似文献