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相似文献
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1.
结合国外发达国家在用汽车排放控制方法和分析我国在用汽车排放水平现状,对控制我国在用汽车排放污染物的措施进行了控制。  相似文献   

2.
杨西 《长安科技》2005,11(1):8-11
本文简述了汽油机汽车(以下简称汽车)燃油蒸发排放污染物的来源及其影响因素,初步分析了汽车燃油蒸发排放的控制方法,对汽车燃油蒸发排放的控制提出了几点意见和建议。  相似文献   

3.
介绍了我国汽车排放污染物控制现状,对如何有效地控制汽车排放污染进行了探讨。  相似文献   

4.
随着汽车排放法规的日趋严格,人们对汽车排放控制技术进行了越来越深入的研究。本文详细介绍发动机排放的形成机理以及当前对发动机排放控制研究的方向和成果,对低污染排放车辆的研制具有参考价值。  相似文献   

5.
轻型汽车排放标准概述   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车排放是造成城市大气污染的主要原因之一,而轻型汽车排放的控制则是城市汽车排放控制的重点。为此,世界各国正在不断严格轻型汽车排放法规。  相似文献   

6.
结合国外发达国家在用汽车排放方法,并分析我国在用汽车排放水平现状,本文对控制我国在用汽车排放污染的措施进行了探讨。  相似文献   

7.
本文对国外现代汽车的排放控制方法做了介绍,提出了我国汽车在排放控制方面存在的差距,供参考。  相似文献   

8.
我国汽车的排放与控制   总被引:4,自引:0,他引:4  
排放标准和相关法律法规是控制汽车污染物排放的依据。简要回顾了我国汽车排放标准体系的形成及其发展趋势;并根据近年来国家汽车排放抽查和日常检测数据,按车型分类说明了我国汽车排放的现状;简要介绍了相关的车用燃料标准制、修订情况;文中最后部分介绍了近年来我国所做的其它一些基础工作,包括汽车排放试验室网络建设和比对试验工作以及对排放控制有关部件实施产品认定等工作。  相似文献   

9.
我国汽车排放污染的现状及控制对策   总被引:1,自引:1,他引:1  
据我国有关部门对部分在用车排放指标抽测的结果表明,我国90%的在用车排放指标超过国家标准,有的甚至严重超标,对城市的空气质量影响甚大,因此,我国必须尽早实施在用车排放控制的计划,法规先行,提高燃油品质,引进开发汽车排放净化新技术,提高驾驶员素质,科学地科学交通,研制环保型汽车替代能源型汽车等是控制汽车排放污染的有利措施。  相似文献   

10.
首先介绍汽车废气成分,然后从技术角度阐述当前汽车业普遍使用的3种排放控制技术:降低燃油消耗、对废气进行处理以及排放性能监测,使读者对现代汽车排放控制有所了解。  相似文献   

11.
汽车排放控制技术综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
吴咏 《上海汽车》2001,(11):30-32
本文介绍了汽车排放控制技术的发展历程,简述了汽车排放控制技术的类型与现状,探讨了具体的排放控制方法。  相似文献   

12.
汪卫东 《商用汽车》2004,(11):86-89
为了治理环境污染,各国相继对大气中各种排放污染资源提出控制要求,制定强制性排放标准,以控制汽车污染物的排放量.汽车排放法规的实施,需要采用相应的控制技术,汽车企业根据排放限值的目标要求,与政府、高校和研究部门一起研制和应用这些技术.  相似文献   

13.
随着汽车工业的不断发展,汽车保有量逐年增加,汽车的排放污染问题愈来愈引起人们的高度重视,为了能有效地改善环境质量,各国政府及各汽车生产厂家正在投入大量的人力物力研究控制汽车排放的方法,同时各国制订了相应的排放法规,从立法的角度去控制汽车的排放污染。  相似文献   

14.
丁力 《汽车实用技术》2021,46(8):202-204
文章围绕汽车发动机排放造成的危害展开研究,结合现阶段汽车排放降低技术应用及发展现状,从燃油技术、尾气处理、燃油质量控制、发动机体积控制及新能源燃料替换几方面,着重分析了汽车发动机降低排放技术及其应用价值,为相关行业人员提供了理论参考,进一步推动汽车发动机排放控制技术发展,有效提高了汽车排放降低效果。  相似文献   

15.
近年来随着我国汽车保有量与日俱增,汽车排放污染物已经成为一个非常严峻的问题。NOx是汽车排放污染物的重要组成部分,而重型汽车又是NOx的主要排放源,因此控制重型汽车NOx的排放具有重大现实意义。本文首先介绍了重型汽车主要污染物NOx的生成机理及其影响因素,随后对控制重型汽车NOX排放的EGR系统进行研究。  相似文献   

16.
正汽车的排放性能会因汽车排放控制装置的老化、失效、故障等原因而劣化,从而使汽车的排放污染程度增加。推行在用车辆的检查/维护(I/M)制度,通过有效的检查手段,发现汽车排放控制装置是否有效,从而进行针对性的维护,恢复汽车的排放控制性能,是一种经济有效的控制汽车排放的方法。与双怠速法、稳态加载工况法和瞬态工况法相比,简易瞬态工况法是一种性价比最高的在用车排放检测方法。目前,简易瞬态工况法在国内已经得到大范围  相似文献   

17.
在汽车排放污染控制的诸多环节中,对燃油油品质量的控制是极为重要的环节。排放控制水平越高,排放控制技术的精密程度也越高.对油品质量的要求越苛刻,对油品中的有害物质越敏感。随着近年我国轿车保有量的激增,汽车技术知识的普及,车主们对汽车的了解也越来越深入,消费意识也越来越来成熟,汽车燃油作为影响汽车性能及零部件寿命的主要因素之一,越来越多地受到车主们的关注。[编者按]  相似文献   

18.
我国轻型汽车排放新标准及OBD系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国汽车产销量和保有量的快速增加,汽车尾气排放对大气造成的污染越来越严重,为了更好地控制汽车排放对大气造成的污染,提高环境质量,我国针对其中占有较大比重的轻型汽车出台了新的排放标准,并要求轻型汽车上加装用于监测汽车排放相关系统的车载诊断(OBD)系统.  相似文献   

19.
凌泽 《公路交通技术》1999,(4):65-70,44
在简介汽车排放污染物的来源和国内、外汽车排放测量方法及我国排放标准的基础上,分析我国汽车排放标准中存在的局限性和发展趋势,提出控制汽车排放污染的技术措施。  相似文献   

20.
现代汽车维修制度降低在用车排放污染物研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍我国在用车排放现状、现代汽车维修制度和国外汽车排放控制的I/M制度,分析我国汽车排放检测维护管理现状和汽车二极维护降低汽车排放效果,提出现代汽车维护制度是降低在用车排放的长期稳定措施。  相似文献   

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