共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
文章介绍了制冷工质CFC-12,HFC-134a的特性,指出CFC-12对大气臭氧层的破坏以及产生温室效应的作用,通过有关数据,阐述了HFC-134a是CFC-12最理想的替代工具,同时,指出在汽车空调中使用HFC-134a替代CFC-12存在的问题,并提出解决问题的具体措施,这对汽车空调系统的技术进步具有重要的促进作用。 相似文献
2.
汽车排气催化转化器综述 总被引:5,自引:0,他引:5
目前汽车用催化转化器几乎全为整体式蜂窝状结构,催化剂载体有陶瓷载体和金属载体之分。常用的催化剂主要是Pt,Pd,Rh等贵金属和稀土金属。三元催化剂含有0.1%-0.15%的贵金属,另外,还有La2O3,BaO,CeO2及Zr等金属氧化作为辅助催化剂,以提高催化转化器的催化效率和使用寿命 。 相似文献
3.
利用氢化物发生-原子吸收光谱法对锌合金中的锑量进行试验研究。通过试验确立了反应条件,建立了以抗坏血酸、碘化钾及硫脲为还原体系,直接测定锌合金中锑元素的有效分析方法,加标回收率为97%-102%,RSD为1.6%-4.4%。该方法操作简单,分析速度快,结果准确,能够满足科研及生产的需要。 相似文献
4.
研究了Mn,Sr对l-Zn-Cu-Si系列钎料的熔化温度,钎焊工艺性,接头的强度及抗腐蚀性能的影响。结果表明:少量Mn的加入能降低钎料的熔化温度和提高钎料的钎焊工艺性;Sr的加入能细化晶粒,改变组织的分布状态;Mn,Sr的加入能提高钎 头的强度和抗腐蚀性;Ar-Zn-Cu-Si系列钎料中Mn的最佳含量为1.0%,Sr的最佳住房为0.05%。 相似文献
5.
利用电阻应变测量方法和DC-1电动谐振试验装置研究了轴颈空心对6100球铁曲轴弯曲静强度和疲劳极限的影响。结果表明,采用合适的空心结构可使曲轴的弯曲静强度提高6%-15%,疲劳极限提高4%-8%,零件质量减轻4-5kg. 相似文献
6.
7.
利用溶胶-凝胶自蔓延合成法制备纳米NiO/Ce0.7Sm0.2Gd0.1O1.85复合粉末 总被引:1,自引:0,他引:1
采用溶胶—凝胶自蔓延合成法制成了NiO/Ce0.7Sm0.2Gd0.1O1.85(CSGO)双相复合纳米粉。通过X射线衍射的方法分析了粉末的物相成分,并根据此结果对反应过程和反应机理进行了初步的分析,粉末的形态和晶粒尺寸分布则是通过扫描电子显微图片(SEM)和透射电子显微图片(TEM)获得的。试验过程中发现,不同的柠檬酸与金属离子的摩尔比(RCM=nC:nM)对试验现象、自蔓延过程和最终纳米粉的晶粒尺寸和晶粒形态都有很强烈的影响。将柠檬酸与金属离子的摩尔比控制在1.5左右时,会获得形态均一、晶粒尺寸细小的纳米粉,此法是合成纳米粉的一种有效方法。 相似文献
8.
汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
以汽车保险杠用材料为对象,以PP/EPDM/CaCO3三元共混体系为研究模型,通过采用扫描电镜和材料力学性能等试验方法,较系统地研究了刚性粒子CaCO3的表面处理、粒径、粒径分布、含量及基体树脂分子量等与其改性材料缺口冲击韧性及其产生脆韧转变现象之间的关系。试验结果表明,在较好的CaCO3的表面处理、粒径及粒径分布条件下,体系中加入少量EPDM可使改性材料的刚性和韧性达到较好的平衡。 相似文献
9.
叙述了CFC-12与HFC-134a两工质的特性对比,并结合夏利空调系统的工质替代问题提出一些改进建议。 相似文献
10.
汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以汽车保险杠用材料为研究对象,通过采用扫描电镜和材料力学性能等试验方法,较系统地研究了刚性粒子CaCO3的表面处理、粒径、粒径分布、含量及基体树脂分子量民其改性材料制品冲击韧性及其产生脆韧墨迹现象之间的关系。试验结果表明:在较好的CaCO3的表达处理、粒径及粒径分布条件下,体系中加入少量EPDM即可使改性材料的刚性和韧性达到较好的平衡,满足指标要求,降本增效。 相似文献
11.
本文报道了用新型CVD金刚石涂层刀具切削含12%Si共晶铝合金活塞外圆,达1万余件。切削含22-24%Si过共晶铝合金活塞外圆700余件。加工含20vol%SiC颗粒增强的铝复合材料缸套3件以上。刀无磨损,效果显著,寿命为硬质合金刀具有5倍左右。 相似文献
12.
讨论了微分方程-积分方程:x′(t)+a(t)x(t)+∫^βαf[x(t-s),x(t-τ1),…x(t-τn)]dη(t,s)=0的振动性,给出了该方程振动的充分条件。 相似文献
13.
通过在Gleeble-2000热模拟试验机上的模拟锻造加热和冷却试验。研究了含硫0.010%和0.068%的两种0.3%C-1.5%Mn-0.1%V非调质钢再加热过程中的奥氏体晶粒长大倾向和冷却过程中先共析铁素体的形核长大行为。 相似文献
14.
在使用康明斯NTC-290型柴油机时应注意以下几方面问题:1,避免柴油机在汽车进、出厂检验时长时间低负荷运转、2.注意空气滤清器的滤清效果。3.装配柴油机时应注意各道活塞环上标有“TCP”字母的一面一定要朝上。4.对PT泵在柴油机上检查和调整时,应对调速器、燃油出口压力进行检查和调整。5.要对喷油器预紧力进行检查和调整。6.对气门间隙进行调整。 相似文献
15.
16.
本文在已有研究的基础上,视碾压水泥混凝土,沥青混凝土,基层和土基层为多层体系,用有限元法求解RCC-AC的温度场。在求解时,空间上利用有限元法,时间上采用差分法,获得了各自然区划最大温度梯度值。 相似文献
17.
本文运用制冷系统热动力学观点和动态分布参数方法,。对HFC134a车用空调冷凝器建立了动态分布参数模型,并考虑HFC134a的传热和压降特性。运用冷凝器模型预测了HFC134a冷凝器的工况运行性能,并进行了相应的同工况试验验证,计算及试验结果表明,运用本文所提出的模型进行计算与结果符合较好,为HFC134a替代R12应用到新的汽车空调中提供基础试验数据和理论分析依据。 相似文献
18.
石油化工废水由于水质成分复杂,毒性大,有机物浓度较高,处理上有一定的难度。试验证明,采用本文提出的A/O生物法处理石油化工废水是相当有效和切实可行的。当厌氧反应器进水有机负荷为5.2kgCOD/m^3.d,曝气池污泥负荷为0.45kgCOD/kgMLSS.d时,系统COD总去除率为85-96%,BOD5总去除率为95-99%。 相似文献
19.
本文概要介绍上海汽车锻造总厂在锻模制造中应用CAD/CAM的现状和经验。 结合该厂锻模设计制造中的情况,就以下三方面作了分析:1.锻模中切边模的设计与制造;2.CAD加工中走刀方向的改进;3.PC机与NC机床的通讯接口。最后,为确保CAD/CAM在设计中制造中的有效应用,提出了建立相应的保体系的建议,给出了CAD/CAM质量控制框图。 相似文献
20.
胡永彪 《筑路机械与施工机械化》1999,16(4):41-42
1 棒侧距和棒间距的选择11 棒侧距的选择根据侧模板处的最大加速值,按照最大加速度的低限ac值8g,得到振捣棒棒径为60mm、尖端振幅为10mm,不同频率对不同坍落度混凝土混合料振动的最大棒侧距(振捣棒轴线到侧模板的距离)如表1所示。表1 棒径为60mm、尖端振幅为10mm时的最大棒侧距cm坍落度/cm振动频率/r·min-16000800010000120000~291215183~591316196~811162024 由表1知,保证侧模板处混凝土充分密实的最大棒侧距随坍落度和振动频… 相似文献