稀土复合变质处理低合金铸钢的组织与发

通过在ＺＧ３５ＣｒＭｏ铸钢中加入适量的ＲＥ－Ｃａ，可使钢的一次晶细化，魏氏组织基本消除，铁素体沿晶界网状分布得以改善，非金属夹杂物用均匀分布，从而使钢具有较高的综合力学性能，克服了一般低合金钢的热裂倾向大的缺点。     

TG铜合金带在汽车散热器上的应用研究

对汽车散热器用ＴＧ铜合金带成份中的微量合金元素对材料性能的影响进行了试验分析，解决了超薄带材在散热器制造中一些实际生产问题。     

35钢代替65Mn制造弹性零件的研究

通过用３５钢代替６５Ｍｎ制造弹性零件的研究，发现用３５钢制造的弹性零件，其弹性和韧性均优于用６５Ｍｎ制造的弹性零件，性能指标达到并超过国家标准要求，如果能以３５Ｍｎ钢代替６５Ｍｎ制造弹性零件，可以取得显著的经济效益。     

35MnV非调质钢在汽车转向横拉杆接头应用

通过试验研究证明了３５ＭｎＶ非调质钢可以取代调质的４５钢，用于制造汽车转向横拉杆接头。现已装车２５００辆供用户使用。与调质４５钢相比，用３５ＭｎＶ非调质钢制造汽车转向横杆接头，取消了调质工序，避免了淬火裂纹，３５ＭｎＶ非调质钢的机加工性能也较好。     

铝合金摩托车车圈代压铸造生产技术

低压铸造由于充型平稳，又可在０．１－０．２ＭＰａ压力下结晶，铸件组织致密无气孔，并可随后进行了Ｔ４，Ｔ５，Ｔ６各种热处理，使铸件力学性能进一步提高，是制造整体轮圈最佳方法；车圈用材料富稀土变质铝合金不仅改善合金力学性能，经试验可使合金流动性增加，液相点，合金嶷力和张收缩下降，对合金铸造大为改进。     

镶钢导轨的选材及热处理

通过对Ｔ８，５５＃钢制镶钢导轨进行热处理工艺实验得出的数据进行对比，从而确定使用Ｔ８钢制造模镶钢导轨是可行的，寻求对变形的有效控制，避免微裂纹的出现，从而确定镶钢导轨的热处理工艺和材料，完成对镶钢导轨的热处理加工。     

VRGS与交通控制系统的一体化研究

综述ＶＲＧＳ（车辆线路引导系统）与交通控制系统（ＴＣＳ）的一体化问题，包括一体化层次的划分，不同层次上ＶＲＧＳ与ＴＣＳ的相互关系等．     

日本通用交通控制系统计划中的动态线路引导系统

该文综述日本ＵＴＭＳ计划的发展及现状，介绍ＵＴＭＳ的基本组成及实施方案，重点论述了ＵＴＭＳ子系统的ＤＲＧＳ的发展计划及相关技术问题。     

国内外易切削钢发展概况

本文介绍各合金元素对易切削钢切削性能的影响以及各国易切削钢发展概况，并重点介绍含硫易切削钢、含铅易切削钢和含钙易切削钢的机理和特性。     

ABG摊铺机在博莱高速公路施工中的应用

在博莱高速公路第七合同段路面施工中，使用了德国ＡＢＧ公司生产的ＴＩＴＡＮ４１１和ＴＩＴＡＮ４２３型摊铺机。该机性能优越，自动化程度很高，集机电液技术为一体，但又结构复杂，技术含量高，难于掌握。笔者结合博莱高速公路的铺筑实践，就ＡＢＧ摊铺机结构特点及使...     

可调涡轮增压器改善柴油机低速扭矩特性的试验研究

为考察可调涡轮增压器对柴油机低速扭矩特性的影响，将所研制的ＶＧＴ－７０Ａ型转叶式可调涡轮增压器与Ｊ６１１０Ｚ型柴油机匹配进行了性能试验。介绍了试验设备和试验方法。试验结果表明，ＶＧＴ－７０Ａ型增压器具有在全工况范围内与柴油机良好匹配的潜力，特别是在提高低速扭矩储备方面有明显效果。     

排气再循环对增压直喷式柴油机排放特性的影响

在ＩＳＵＺＵＬ６ＴＣ型增压中冷直喷式柴油机上进行了排气再循环（ＥＧＲ）试验。分析研究了在增压中冷柴油机上采用不同的ＥＧＲ系统，以及在不同负荷下ＥＧＲ率对其排放特性的影响，同时给出了ＥＧＲ降低柴油机ＮＯｘ排放的具体效果     

汽车工业用含铌钢的技术与发展

介绍了国外近10年来汽车用高强度钢的技术发展情况，如高强度热／冷轧钢材、IF钢、新型多相钢、含铌铁素体不锈钢等，其应用越来越重要，而多相钢将是未来汽车用高强度钢开发的主体钢材。讨论了铌微合金技术及铌在这些钢种中的作用。     

GW50连杆热区辊锻成形模具的试验

为提高连杆热压辊锻模具寿命，进行了ＧＷ５０钢结硬质金的锻造试验和热压辊锻模的复全合强化处理，使成形模的寿命高于熔炼钢１０～１５倍，为扩大钢结硬质合金的应用开辟了新途径。     

DWC文件分析及其在凯图CAD软件中的应用

分析讨论了ＤＷＧ的文件格式，并以华中理工大学自主版权的ＣＡＤ软件凯图（ＣＡＤＴＯＯＬ）为例，介绍了ＤＷＧ文件在不同ＣＡＤ软件之间的数据中的应用。     

钛对活塞铝硅合金组织性能的影响

针对国内外含Ｔｉ活塞Ａｌ－Ｓｉ合金的应用和发展程度存在较大的差距，在探讨Ｔｉ对ＡＬ－Ｓｉ合金作用机理的基础上，着重讨论Ｔｉ对活塞Ａｌ－Ｓｉ合金组织、性能的影响。分析结果认为，活塞Ａｌ－Ｓｉ合金中加入０．０８％￣０．３５％的微量Ｔｉ元素，可显著提高活塞的耐热性和耐磨性；燕可通过采取更接近工作温度的时效处理工艺，改善活塞的体积稳定性，从而提高活塞的综合性能。     

50GT8火炮电站机体受损实例分析

对５０ＧＴ８电站机体受损的原因进行了分析，给出了机体修理的方法。     

过共晶铝硅活塞合金的研究

把过共晶铝硅合金中的硅含量提高到３０％－３５％，在其中加入Ｃｕ，Ｍｇ，Ｍｎ，Ｎｉ和ＲＥ等合金强化元素，用正交试验方法选择这些元素的最佳含量，并加入Ｐ与Ｃ进行磷碳复合变质。经过一定的熔炼工艺及热处理工艺过程，处理试样，进行力学性能检验，说明这种材料符合活塞的使用要求。     

横沥大桥浮吊安装50m预应力T梁方案设计与施工

介绍横沥大桥５８号～６０号墩两跨副航道通航孔利用大型浮吊安装５０ｍ预应力Ｔ梁方案设计与施工步骤，并对钢撑杆吊具、钢撑杆的受力做了验算。     

电刷镀Ni—W（D）合金对3Cr2W8V钢热疲劳及氧化抗力性能的影响

主要研究了电刷镀Ｎ－Ｗ（Ｄ）合金镀层对３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢热疲劳及氧化抗力性能的影响。实验结果表明：电刷镀Ｎｉ－Ｗ（Ｅ）合金能够显著的提高３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢的热疲劳及氧化抗力性能，而且氧化抗力的增强大大提高３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢热疲劳性能。此外，也对其提高热疲劳性能的机理进行了研究。