游侠东风日产逍客

车代表了一种生产也代表了一种生活的态度，现代人希望车不仅仅是一种简单的工具，更希望车能够带给自己更大的乐趣和更多的活动范围，这就使车不再单纯的只有轿车卡车之分，更多细化车型开始出现，逍客则是里面的代表作之一。[编者按]     

雷诺风朗

法系车在月度车型的栏目中，通常介绍得不多。当然，进口法系车则被介绍得更少，原因是很多时候法系车由于其独特的设计。并不受到更为广泛的喜爱。更因为由于更多设计感的限制，法系车对于实用性上并不突出。2011年的年中。雷诺针对中国家用市场推出了这款进口的风朗车型，则完全颠覆了之前我们对法系车的某些固有观念，而回归到了日常使用上来。     

英国风：国内可买之英系车导购

环顾国内汽车市场，国外品牌的车型越来越多，人们对新品牌的认可程度也逐渐提升。传统的进口车和合资车已经有了派别之分，日系车、德系车、美系车、韩系车等早已分门别类地得到消费者们的广泛认可。而随着上汽荣威和南汽名爵的面世，一股新的风潍——英国风已经悄然升起，或许随着更多英国车型的出现，消费者有了新的选择；或许又将在众多品种中增加英系车的派别。[编者按]     

年度车2007候选车型及年度汽车人物评选标准

本期将继续将余下的候选车型简介刊登完毕，欢迎读者按编号发短信竞猜将要评选的年度车。而年度车2007的又一创新是首次加入评选的“年度汽车人物”，在本期将刊登年度汽车人物的评选范围、内容以及评选标准，希望“人物”的评选能够成为继“年度车2007”之外的以一亮点。在确定“年度车2007”的候选车型上需要加以说明的是．有些车型在“年度车2007”的评选时间段中没有公布价格并进行销售，有些则不是真正意义上全新开发车型，此类车型没有出现在候选车型行列中。其实这也是鼓励各生产厂家加快推出新车型，而对消费者来说毕竟能更多享受到与世界同步的先进车型是大家都希望的[编者按]     

美式车打入欧洲市场

所谓美式车，是指美国生产并带有浓厚美式风格的车型，美式车的市场一直以来基本局限于北美市场。通用和克莱斯勒正积极地将美式车引入欧洲销售。通用正在改变欧洲销售战略，未来将以GMC品牌在欧洲销售美式车，以便与雪佛兰的车型区分开来。通用北美总裁Cowger还透露：“得益于美元疲软有利于出口，我们正计划运输更多的凯迪拉克到欧洲和中国。”克莱斯勒集团也计划于明年初在欧洲销售第一批道奇车型，目前Viper SRT10已经作好了出口欧洲的各项准备。     

燃油消耗量限制标准出台震荡中国汽车市场（2）

近来，汽油价格的上涨让有车一族郁闷不已，同时也促进了更多的消费者开始考虑购买小排量的车型。事实上，从经济、节能及环保的方面来考虑，小排量车将会越来越受欢迎。     

用设计打动你——东风悦达起亚Forte福瑞迪1．6MT

近年来韩系车型的进步有目共睹，它们在机械、造工、校调上都日趋成熟，但因其发展的历史较短，韩系车和韩系品牌始终还未能形成统一的设计语言和各自的家族特质。这种在设计上的缺失，令韩系车往往作为“交通工具”而非“汽车”的意味更多，而随着起亚全新一代全球战略车型Forte福瑞迪的推出，这一点也许会逐渐改变。     

完美混合体玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

其实玛莎拉蒂早就应该有这样一款车，动力更强、重量更轻，从而换来比GranTurismo S更为精准的操控，让车主们玩车的乐趣更多一些。能满足这些要求的正是玛莎拉蒂刚刚推出的这款GranTurismo MC Stradale，它成为了玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。     

新款Volvo FMX建筑垃圾清运车

欧洲卡车巨头Volvo进军建筑垃圾清运车市场,高调推出了新款FMX工程用车。该车因配装具有动力模式的自动变速器和9L发动机而具有更出色的非公路性能。这款专门定位于垃圾清运车领域的FMX工程用车是Volvo卡车公司根据瑞典、英国和爱尔兰市场需求特别打造的车型。因此,新款FMX垃圾清运车具有更坚固耐用的构造和更具竞争优势的有效载荷,这就意味着FM卡车将可继续保持其标准版集料与沥青运输车的市场份额,同时运营商也有了更多可选车型。瑞典建筑垃圾清运车领域,FMX 6×4和8×4 B-ride垃圾清运车是运营商们的优选车型。不过对     

绽放巴黎2010年国际巴黎车展

今年的巴黎车展，新能源车型正如我们所预料的，绽放在各大展台最为明显的位置。各大厂家都将低碳和零排放的概念推崇到了极致，全球首发车、概念车，又或是即将进入中国的车型，都不约而同地以环保作为主题。于是，我们见到了许多带有hybrid的混动车型，并且更多的是带有Bio、e-、EV等词汇的纯电动车。     

快乐多分享HONDA ODYSSEY & FORD S-MAX & CITROEN PICASSO C4

同样的轴距，轿车能够为后排营造出舒适的空间。而在MPV车型上，显然还能够做得更多。增加的一排座椅让全家老小都能够共乘一部车。不再让难得的假日出游计划因车不够大而导致尴尬。     

Letters to Editor

你说的那些超级豪车，由于篇幅有限，加上其销量极小，暂没把它们列入。我们还是以实用为目的，而不纯粹为评车而评车。一些品牌的车型款式确实不太全，我们会逐渐补充完善。另外，如对哪款车的评价有什么看法，也可以来信指出。希望能与读者进行更多的沟通和交流。     

口是心非“小排量” 车商念的什么经

2005年油价几度波动，却令节能环保的经济型车“因祸得福”，经济型小排量车市场呈现出一片繁荣景象。来自中国汽车工业协会的统计显示，2005年前11个月轿车品牌销量排行榜上，天津一汽夏利以16．22万辆高居榜首，QQ、飞度、吉利和千里马4款小排量车型也跻身前10名，随着能源问题的出现，经济型轿车节油的特点已经吸引了更多消费者的注意，现在越来越多的国内消费者认同并接受了小排量汽车，2005年排量小于1L的车型销量同比增长了93．69％。照此发展趋势，     

读者天地

我认为三厢车不会成为小车主流。随着中国汽车市场的发展，人们将见识到更多的新潮车型，其实两厢或两厢半车在家庭轿车中实用性绝对是占优。     

买几岁的新车最聪明？

新车一上市．特别是那些关注度比较高的合资品牌新车型上市．消费者往往是排起长队，托关系、加价，为的就是要抢这口鲜。一是新款车型拉风．吸引眼球；二是很多人都认为刚刚上市的新车国产化率低、质量好。常听有人这样说：“我的车是头一批车型．大部分件都是进口的．质量比后来的车好多了。”这种说法可能有一定道理，但是更多的还是一种心理安慰。     

纵情驰骋 别克新君威

童先生选择新君威，更多的原因是因为他对别克品牌的钟情。在那个满大街跑满大众车的年代。别克品牌进入中国市场时，童先生就觉得那贴满三个盾牌的Logo显得与众不同。而君威作为那时上海通用别克的主打车型，带给人们的除了耳目一新的感觉之外，更多的是有了不同的选择。     

从“e”开始 试驾一汽奥迪e-tron

奥迪的纯电动车型终于上市了。本来e-tron奥迪对于电动车型的统称,而从这款车型的名字就可以看出,没有任何前缀,它将扮演奥迪在未来电动时代的开创者,它的出现也会让更多的新势力车企面临更大的挑战,甚至是赤裸裸的威胁。     

新定位 新起点 ——访英菲尼迪中国总经理戴雷博士

Q：请简单介绍一下英菲尼迪JX这款车型。以及它的定位。 A：目前JX所在的级别没有直接的竞争对手，它开创了一个新的市场。它集合了SUV的动感设计、驾控感受和MPV的宽敞舒适、多功能性；拥有问级别最优的三排舒适空间；同时还有世界首创的倒车碰撞预防系统。因此这个产品在中国市场有很大的机会。我们正在国内大力推广这个车型，让更多消费者认识和了解英菲尼迪JX。明年年初，这款车会和其他计划车型一样完成更名。     

第8批节能车目录149款可享3000元补贴

继64款车享受车船税减免补贴之后，又有149款汽车将享受国家3000元的节能补贴。此次推广目录入选车型共计27家企业的149款车型。其中自主品牌占据了2／3，从车企数量到车型数量都占据了较大比例，其中，江淮汽车、比亚迪、长城汽车、长安汽车、东风汽车、上海汽车、华晨汽车、吉利、一汽夏利及重庆力帆等公司多款车型被划人目录。重庆长安以14款车型入选，比亚迪和奇瑞以10款入选车型位居次席。     

得人心者得天下 上海大众全新帕萨特

近几年来，随着汽车消费量的不断增长，中国市场越来越多地受到了众多汽车厂商的重视。在国内的各大车展上，我们可以看到更多全球同步的首发车型；在消费市场上，我们也几乎在第一时间享受到众多国际汽车厂商的最新产品。不过这些国际化的车型在中国被接纳的程度可谓是不尽相同的，尤其出现了很多叫好不叫座的车型。但是上海大众旗下的产品表现始终抢眼：从建厂之初的桑塔纳到开拓中高级车市场的帕萨特，上海大众在B级车市场上的每次投放都足以创造一个车市神话。