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相似文献
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1.
故障现象:一辆大宇双龙主席轿车,当ASR灯亮时,便加不上油。 故障诊断:1.首先用诊断仪对该车进行故障检测,发现有两个故障码存在:①左前轮速传感器故障;②右前轮速传感器故障。[第一段]  相似文献   

2.
故障现象:客户反映SBC灯亮。故障诊断:笔者使用奔驰专用STAR诊断仪检测SBC系统,查看故障码,有故障码:5611,Component B37/1(SBC pedal value sensor)is defective。根据其相关原理,可能故障原因:①SBC踏板阀传感器(SBC pedal valve sensor)故障;  相似文献   

3.
车型:一汽丰田花冠,自动变速器。 故障现象:行驶中,ABS故障指示灯突然点亮。 故障诊断:经询问车主得知,此车前段时间出过事故,更换过新ABS泵总成,行驶了一个月,在行车中ABS故障指示灯点亮。接车后,连接诊断仪,读取ABS系统故障码,故障码为:ABS泵继电器电路故障。  相似文献   

4.
故障现象:一辆1999款雅阁(CF9)因ABS故障灯常亮来我公司报修。用诊断仪进入ABS系统,读取故障码:54,失效保护继电器故障。且无法清除故障码。  相似文献   

5.
故障现象:启动发动机后,DSC车身稳定系统故障灯点亮。用诊断食品检测故障码为:右前ABS轮速传感器故障,清除故障码后,再次启动,故障灯仍然亮起,故障码依旧,维修人员已更换过右前ABS轮速传感器。  相似文献   

6.
故障现象: 故障诊断:用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码:B1000,电磁控制单元(ECM)效能。查看维修手册,设置故障码的条件是:SDM有内部故障,在接通点火开关时,传感和诊断模块(SDM)将执行通电测试,以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障,当发现SDM有内部故障就会设置此故障码。  相似文献   

7.
王桂军 《实用汽车技术》2005,(6):i0007-i0007
汽车可能由于各种原因而产生的故障,按照故障率函数特点可把故障分为三种类型:早期故障型、偶然故障型和耗损故障型。如图所示为著名的浴盆状故障率函数曲线。  相似文献   

8.
车型:赛欧1.6LMT行驶里程:834100kmVIN:LSGSJ52N31S130359故障现象:ABS灯有时点亮故障诊断:首先着车观察ABS故障灯,并没有点亮,使用诊断仪TECH2检测故障码,发现存储两个历史故障码:41、42,含义为右前轮速传感器断路,右前轮速传感器信号错误。于是清除历史故障码与客  相似文献   

9.
故障现象:一辆吉利豪情轿车,据驾驶员反映,该车在正常行驶时,仪表板上的发动机故障指示灯突然点亮。故障检测与排除:连接解码器,读取故障码,仪器显示无法通讯。测量诊断接口7号线上的电压为12V,  相似文献   

10.
故障现象:一辆奔驰唯雅诺,ABS、ESP灯在仪表上亮起(如图1所示). 故障诊断:询问客户,此故障是在行驶当中突然出现的,之前这种故障没有发生过,这是第一次。连接奔驰专用诊断仪STAR—D进行检测,发现ESP控制模块显示有当前的故障状态,故障码:4E51,行车测试已激活:4E4C,出现行车测试故障,  相似文献   

11.
《摩托车技术》2008,(5):84-87
故障现象:一辆北京后三轮摩托车,行驶约1万km时出现行驶发冲故障,反复检查,找不到故障原因,更换点火系统所有元器件,并重新布线,均无效。  相似文献   

12.
故障现象一辆2010款科鲁兹轿车,VIN码为LSGPC54UXAF$$料料,发动机故障灯常亮。 故障诊断接车后连接故障检测仪,读取故障代码,只有一个历史故障代码:P0336--曲轴位置传感器性能。经向车主了解情况得知,发动机故障灯常亮前后行车无异常。检查了曲轴位置传感器的相关线路,未见异常,怀疑是偶发性故障,清除故障代码后,  相似文献   

13.
故障现象:一辆通用别克GL8商务车,行驶里程11万km。该车发动机怠速运转时抖动,且发动机故障指示灯点亮。检查排除:首先用专用检测仪Tech2进行故障码的读取,仪器显示“EGR(废气再循环)电磁阀卡滞或控制电路不良”。更换一个新的EGR阀,将故障码清除掉,但故障指示灯仍然点亮。再用Tech2检查故障码,发现仍然显示EGR阀有故障。  相似文献   

14.
故障现象:用户反映车辆征低速行驶过币呈巾容易出现发动机熄火。 故障诊断:1.先用PROXIA诊断仪读取发动机控制单兀内储存的故障信息,得到以下故障参数:3缸参考传感器故障,水久性故障,本地敞障,故障类型:电路断路,与正极短路或接地短路。根据以上故障信息对凸轮轴位置传感器及其线路进行故障排查。  相似文献   

15.
故障现象:一辆大阳牌DY125型三轮摩托车的充电系统发生故障,不能有效给蓄电池充电,导致蓄电池严重亏电,电起动不能正常工作,故障原因不明。  相似文献   

16.
故障现象:一辆2010款北京现代iX3520精英版,气囊故障灯常亮。 故障诊断与排除:进行电脑检测,故障码为B1328一驾驶席位前碰撞传感器故障。经检查,左前碰撞传感器表面良好插接正常。更换传感器后消码,试车正常。  相似文献   

17.
故障现象:该车因肇事进行了整车修复,此后在试车过程中发现仪表板的安全气囊故障警告灯常亮,而且车身出现倾斜故障。  相似文献   

18.
众所周知,电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,它主要用以监测电子控制器系统各部件的工作状态.并且根据电子控制系统的配置情况.确定诊断故障的数量多少。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时,一方面它启用故障的保护功能.对控制系统进行必要的保护:另一方面,他将该故障以故障代码的形式储存在随机储存器(RAM)中,并且同时点亮故障指示灯(CHECK ENGING)。  相似文献   

19.
车型:530Li。 底盘:E60。 故障现象:客户反映导航启用时声音时有时无。 故障诊断:车辆进厂以后,笔者根据客户反映的故障现象进行了故障再现。导航声音确实如客户描述的那样时有时无。打开FM,FM音频输出同样如此,接着激活CD/CDC,故障现象一样。  相似文献   

20.
故障现象:一辆本田雅阁轿车,正常使用中出现ABS灯点亮、ABS系统失效的故障。故障检查:跨接杂物箱底下的诊断接头,从ABS自诊断系统读取故障码为“1-”,即:只有主码,没有辅码。从ABS故障码表中查到该故障码的含义为:ABS泵电动机过度运转。  相似文献   

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