悬索桥主缆的结构分析

提出采用牛顿迭代法来分析悬索桥主缆的变形和受力情况，其次，采用该方法编制了悬索桥主缆结构分析程序（ＣＳＡＰ），采用两个算例对该方法的正确性和实用性进行了验证，可供桥梁工程技术人员参考。     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构的温度应力分析

本文根据温度场研究结果，视碾压水泥混凝土（ＲＣＣ）与沥青混凝土（ＡＣ）为各向同性热线弹性材料，土基和基层为各向同性线弹性材料，层间为连续接触，用三维等参元法计算ＲＣＣ＋ＡＣ路面结构翘曲温度应力，按Ｂｒａｄｂｕｒｙ法进行整理，形成了计算ＲＣＣ＋ＡＣ复合式路面结构温度应力的实用方法。     

刚柔复合式路面的沥青混凝土面层铺筑技术

碾压式水泥混凝土（简称ＲＣＣ）与沥青混凝土（简称ＡＣ）复合式路面是一种新型的路面结构。ＲＣＣ与普通水泥混凝土相比，具有施工优点，但直接作为面层，其平整度和耐磨、抗滑等性能较差，难以达到使用要求，因而在其上加铺ＡＣ层，不仅克服了ＲＣＣ的一些缺点，还能降低行车的冲击震动，减少汽车耗油、轮胎磨损和机械磨损，提高行车舒适性，降低运输成本。     

计算机辅助钢板排料CASA开发与应用

计算机辅助工艺ＣＡＰＰ是现代企业ＣＩＭＳ系统中的重要一环，计算机辅助钢板排料ＣＡＳＡ（ＣＯＭＰＵＴＥＲＡＩＤＥＤＳＴＥＥＬＰＬＡＴＥ，ＡＲＲＡＮＧＥＭＥＮＴ）又是ＣＡＰＰ系统的一个重要组成部分，ＣＡＳＡ与企业的生产密切相关。     

刚柔复合式路面的沥青混凝土面层铺筑技术

碾压混凝土（简称ＲＣＣ）与沥青混凝土（简称ＡＣ）复合式路面是一种较新型的路面结构。ＲＣＣ比普通水泥混凝土具有许多优点，但直接作面层，其平整度、耐磨性及抗滑等性能较差，骓以达到使用要求。而大其上加铺ＡＣ层，不仅可克服ＡＣＣ的缺点，还能减小行车的冲击、振动，降低汽车油耗、胎与机械磨损、提高行车舒适性、降低运输成本。     

客车计算机辅助设计一体化的研究

本文论述了我国大客车计算机辅助设计（以下简称客车ＣＡＤ）的主要内容和方法，介绍了如何应用客车ＣＡＤ系统辅助设计客车，说明各子系统和模块的技术功能和特点以及今后工作的方向和目标。     

碾压水泥混凝土路面的机械化施工

碾压水泥混凝土路面的机械化施工西安公路交通大学何挺继山东省交通工程总公司吕思忠曾卫兵碾压水泥混凝土路面（简称ＲＣＣＰ）是采用沥青混凝土路面施工工艺，将干硬性水泥混凝土（简称ＲＣＣ）摊铺、压实成型的一种新型水泥混凝土路面。ＲＣＣ路面既具有普通水泥混凝土...     

用单片机设计汽车防抱制动系统的电子控制器

本文以ＭＣＳ－５１系列单片机自行设计了一种汽车防抱制动系统（Ａｎ－ｔｉ－ｌｏｃｋ Ｂｒａｋｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ，以下简称ＡＢＳ）的电子控制器（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕ－ｎｉｔ，简称ＥＣＵ），并在ＥＱ－１４０汽车上进行了系列试验。证明该ＥＣＵ工作性能良好，能够根据轮速传感器信号准确、迅速地控制电磁阀的轮出。     

混凝土砌块或粘土烧制块路面综合设计方法

文中介绍了混凝土砌块或粘土烧制块路面的设计原理，分别提出了承受公路车辆，工业荷载和飞机荷载的混凝土砌块或粘土烧制块的结构设计方法，并将它们综合成一个通用模式，这些路面设计方法已经被英国港口协会（ＢＰＦ）、美国港口管理协会（ＡＰＡＡ）、美国联邦航空管理局（ＦＡＡ）等部门认可和采纳。     

PANDA动力贯入仪在路面基层强度检测中的应用

介绍了一种轻便可变能量动力贯入仪（简称ＰＡＮＤＡ）＾「１～３」的主要原理、结构特点、使用方法、数据处理及主要用途，并结合实际使用情况，对其在公路路面基层强度现场检测方面的应用进行了探讨。     

轮式车辆双横臂独立悬架的运动优化设计

本文运用悬架设计理论和多目标优化理论来建立双横臂独立悬架的优化设计模型；并利用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋面向对象程序设计技术及数据库技术，开发了轮式车辆独立悬架ＣＡＤ系统软件（ＩＳＣＡＤ）它使复杂的双横臂独立悬架导向机构的设计变得简单，设计结果准确。     

上海通用别克轿车油门踏板总成的国产化研制

本文介绍了上海通用别克轿车２０００－Ｗ－Ｃａｒ油门踏板总成的结构、材料及工艺的国产化；尺寸的检具、磷化膜涂层、静态及疲劳的试验台架和试验结果。说明了油门踏板总成的国产化研制已满足ＳＡＥ标准和ＧＭ的要求，顺利通过了美国子系统试验，国内道路试验总成样件（ＯＴＳ）和小批总成生产（ＰＰＡＰ）认可属国内领先水平。     

从APEC运输部长会透视亚太交通运输

第二届亚太经济合作组织（ＡＰＥＣ）运输部长会议于１９９７年６月２２～２４日在加拿大不利颠哥伦比亚省温哥华岛南部城市维多利亚市举行，中国交通部刘松金副部长率团参加了会议，文中简介了该次会议的情况，着重介绍了加拿大和韩国的交通运输现状以及将来发展。     

CNMCC的数据处理功能

对照搜寻与救助的卫星辅助跟踪系统ＣＯＳＰＡＳ－ＳＡＲＳＡＴ的系统要求，介绍新近建成的我国ＣＯＳＰＡＳ－ＳＡＲＳＡＴ地面段中任务控制中心ＣＮＭＣＣ的数据处理功能。     

建立汽车产品认证制度势在必行

介绍了欧美，日及澳等地区和国家的认证制度概况，对我国建立产品认证制度的历史进行了回顾。在１９９２年，由国家技术监督局批准成立了中国汽车产品认证委员会（ＣＣＡＰ）。对汽车产品实行质量认证，不仅促进我国汽车产品质量提高和汽车工业技术的进步，而且有利于统一协调国这各部门管理工作，促进社会主义商品经济和国际贸易的发展。     

CAD／CAM在SARI的应用

本文结合计算机辅助设计（ＣＡＤ）计算机辅助制造（ＣＡＭ）在上海汽车研究所（ＳＡＲＩ）的实践，介绍其基本内容。     

新一代公路CAD系统及其发展趋势

介绍了美国ＢＥＮＴＬＥＹ公司的公路工程ＣＡＤ系统ＧＥＯＰＡＫＲｏａｄ的功能与特色，并在对国外公路ＣＡＤ系统研究的基础上，结合作者开发自主版权公路工程ＣＡＤ系统ＨＥＡＤ的实践，指出新一代公路ＣＡＤ系统的发展趋势。     

将Virginia州的桥梁计划推进21世纪

美国弗吉尼亚（Ｖｉｒｇｉｎａ）州运输部（简称ＶＤＯＴ）承担着养护９００００ｋｍ公路的任务，它有美国有三大公路州立养护系统。其中还包括约１３０００延米的大桥和８０００延米的小型结构物。弗吉尼亚州运输研究委员会（简称ＶＴＲＣ）通过目标明确的研究和先进的技术服务，对桥梁结构进行评价并提出了一些新的结构形式和新性能材料。     

ASP及其应用

文章介绍ＡｃｔｉｖｅＳｅｒｖｅｒＰａｇｅ（ＡＳＰ）的基本概念，叙述了构筑Ｉｎｔｒａｎｅｔ应用的一个环境，并对ＡＳＰ的内建对象及组件进行了较为详细的介绍。     

基于BP神经网络的立交匝道布线方法

本文就ＢＰ神经网络对给定的线形设计知识的表达，联想记忆和网络结构进行了研究，提出了立交匝道布线的ＢＰ神经网络方法，或形象地称为“Ｐ→ＲＡＬ”映射算法，提高了立交ＣＡＤ系统自动化和智能化水平。