洪塘大桥三角桁架下承式T型刚构荷载试验分析与评价

本详细介绍了福州洪塘大桥三角桁架下承式T型刚构荷载试验结果和承载能力的分析与评价。     

深圳北站大桥设计及施工简介

深圳北站大桥跨越深圳火车北站，主跨为150m拱墩固结体系的下承式系杆拱桥。拱肋为钢管混凝土桁肋，桥面系为预应力钢箱空心板组合结构，桥墩采用钢管混凝土柱，是国内座全组合拱桥结构，简要介绍其设计及施工概况。     

谢叠大桥T构箱梁的转体施工

以广东省南海市谢叠大桥施工为实例,介绍了T构箱梁转体部分的设计和施工特点。提出一种直接采用千斤顶进行大吨位转体施工的方法。实践证明,该法操作简便,节约投资,节省工期,具有推广价值。     

简支下承式系杆拱结构设计施工简介

系杆拱结构由于其造型新颖、美观,在城市桥梁中已得到较多应用.化州北京大桥主桥上部构造为3×50 m简支下承式系杆拱,本文介绍该桥系杆拱结构的设计与施工.     

福州公路局为洪塘大桥“听诊”

2013年7月下旬,"22岁"的福州洪塘大桥开始常规年度体检。据了解,洪塘大桥全长1 849.47 m,桥面宽12 m,于1991年建成投用。洪塘大桥是连接闽侯上街和福州市区的交通要道,属特大桥范畴,为确保桥梁安全,洪塘大桥近年来一年要做一次定期检查。在检测现场,负责人指着大桥上的2辆汽车起重机(俗称:吊车)和1辆桥梁检测车说:"这3个‘大家伙’是我们最重要的助手。"桥梁检测车伸展出的支架,可供工作人员     

浅谈三角渡大桥下构施工技术

文章介绍广西龙胜至三江二级公路K62＋421三角渡大桥下构的施工技术。     

下承式桁架梁桥内力简化计算方法

介绍采用单弯矩法简化计算下承式预应力混凝土桁架梁桥结构内力的计算方法。     

下承式拱型桁架渡槽施工新工艺

下承式拱型桁架渡槽能充分发挥材料的受压性能,在高速公路建设中越来越得到采用。但因拱型桁架结构复杂,施工工序较为繁琐,如采用常规现浇施工方法工期较长;本文介绍一种平卧预制预制桁架片、组拼桁架拱、整体吊安桁架拱、利用预埋件直接浇筑槽身的施工新工艺与新方法,在实际过程中,大大缩短工期,减少高空作业工序,减少所需的大型机械台班,具有良好的经济效益和社会效益。     

都拉营大桥T构箱梁的转体施工

以贵阳市东北绕城公路都拉营大桥的施工为例，简要介绍Ｔ构箱梁转体部分的设计和施工特点。实践证明，该方法操作简便，节约投资，节省工期，具有相当大的推广价值。     

简支下承式拱形钢桁架人行天桥结构设计

本文以重庆市渝州路道路拓宽改造工程2号人行天桥为例,对简支下承式拱形钢桁架结构在大跨度天桥工程中的实际运用进行了介绍,并重点分析了该天桥的结构选型、总体布置、桁架杆件和节点构造,对类似结构的桥梁设计具有一定借鉴意义。     

海门大桥T构箱梁预制悬拼施工

深汕高速公路海门大桥的主桥为 6 0m +90m +6 0m单向预应力箱梁T型刚构 ,采用箱梁预制悬拼施工方法 ,并采取了三排贝雷架密集桁距的新拼法措施。介绍了梁段预制 ,箱梁运输、箱梁悬拼、标高控制等具体做法和经验。     

英德西牛大桥T构纠偏及基础加固

英德市省道S348线西牛大桥由于基础不均匀沉降 ,造成T构整体倾斜。采取新增钻孔灌注桩及反吊承台法对大跨径T构进行纠偏及加固 ,特别是T构纠偏采用了反吊承台法 ,有效解决了常规的桩头顶升法施工难度大、费用高等问题     

七里大桥预应力混凝土T型刚构加固设计

根据七里大桥桥面出现的多条裂缝，分析了产生裂缝的原固；介绍了采用成品索的体外预应力加固设计方法及静动载试验成果。     

下承式钢管混凝土拱桥稳定性的非线性研究

在钢管混凝土拱桥的设计中，稳定问题至关重要，文中对稳定性计算中的几何非线性行为进行探讨。根据具体的桥梁实例，建立了两种空间有限元计算模型，对每一种模型分别进行第一类和第二类稳定问题计算。计算结果表明，结构的几何非线性对该桥的稳定影响很小。